Beiträge von dererdinger

    Ich habe eine Frage an die Gemeinschaft, ob ich mir meinem 'Wunsch' allein da stehen oder ob es noch mehr 'Verrückte' gibt:

    Im Winter schalte ich für sehr 'kurze Kurzstrecken' teilweise die Heizung aus und nutze nur die Sitzheizung und Lenkradheizung. Wenn die Strecke etwas länger wird, oder nasskalt ist, beschlagen nach einiger Zeit aber die Scheiben. Dann muss man die Heizung doch anschalten. Für solche Situationen fände ich es gut, wenn die Klimasteuerung auch Temperaturen unter 16 Grad zulassen würde. Auf der Stellung 'LO' bläst das System dann für meinen Geschmack zu viel.

    Wie seht ihr das, oder habt ihr evtl. Tipps?

    Erst nach rund 5 Minuten änderte sich das, und jetzt zeigt auch die App den richtigen Wert an.

    Das Verhalten sehe ich bei unserem Auto bzw. der App aktuell auch.

    Wir haben auf reduzierte AC Ladeleistung gestellt, weil das für unsere Bedürfnisse (immer längere Standzeit beim Laden) völlig ausreicht.

    Aktuell ca. -9 Grad; Auto im Carport geparkt, der Akku sollte also auch druchgefroren sein. Wenn er nach knapp 10Km Fahrt an eine 22KW Ladesäule angeschlossen wird, zeigt die App erst 2 oder 3kW Ladeleistung an. Nach 5-10 Minuten zeigt die App dann 6kW (aufgerundet 5,5) an. Die Restladezeit ändert sich zwischen den Werten 2/3 kw und 6 kW nicht und wird meiner Meinung nach korrekt mit der 5,5kW Ladeleistung berechnet.


    Vielleicht handelt es sich also eher um einen Anzeigefehler der Ladeleistung in der App als wirklich langsame Ladeleistung?

    Ich wollte hier mal meine Lösung für das Problem mit der WeConnect ID App und der Anzeige "Sie haben keinen aktiven Vertrag für mobile online Dienste" bei den Punkten 'Autom. Terminvereinbarung, Fahzeuggstatus, Parkposition usw.' schildern.


    Nachdem Teil 1 des 3.0 Updates durchgelaufen ist wurde z.B. die Parkposition in der App nicht angezeigt. Ob das Auto zu oder aufgeschlossen ist hat hingegen direkt funktioniert. Ich war mir nicht sicher, ob es noch am Fehlen von Teil 2 liegt. Deshalb hab ich gewartet mit den Vorschlägen wie zB Auto auf der App entfernen und neu mit dem Auto verbinden.


    Nachdem Teil 2 installiert wurde war das Problem aber immer noch nicht weg. WeConnect, WeConnect Start und Plus waren zu diesem Zeitpunkt bereits aktiv. Ich habe jedoch bemerkt das man im Shop WeConnect noch mal kaufen/aktiveren konnte (Warum auch immer; es war ja schon aktiv). Das habe ich dann jedenfalls gemacht und seit dem funktioniert alles. Keine Fehleranzeige mehr in der App. Auch die Parkposition wird angezeigt.


    Problem beseitigt. Man fragt sich jedoch schon was es mit diesen sage und schreibe drei WeConnect Paketen auf sich hat. Vielleicht wäre es kundenfreundlich und verständlicher ein einziges anzubieten...

    dererdinger Das hat bei mir vorher auch schon funktioniert. Parkposition und Tür / Licht Status steht der API und damit auch der App zur Verfügung

    Danke für die Rückmeldung. Dann scheine ich einen anderen Fehler zu haben. Bei mir steht in der App bei vielen Einträgen (Auto. Terminvereinbarung, Fahrzeugstatus, Parkposition usw) „sie haben keinen aktiven Vertrag für mobile online Dienste“.

    Dabei ist WeConnect Start und Plus alles aktiviert.

    Nur zur Info für alle 'Wartenden'... Ich hatte im August die neue 12V Batterie und das 2.4 Update bekommen. Danach war absolute Funkstille. Keine Mail von VW und ich habe auch nicht aktiv nach dem Update auf 3.0 nachgefragt. Am 17.11. wurde das Update im Infotainment angezeigt. Am 18.11. hab ich es über Nacht installiert. Lief anstandlos durch. Das Anlegen eines Hauptnutzers war umstänbdlich bzw. nicht bei ersten Mal erfolgreich, hat dann aber doch noch geklappt. Das Infotainment läuft jetzt spürbar flüssiger. Vorher war es wirklich eine Frechheit. Jetzt taugt es ganz gut.


    Mir ist aufgefallen:

    Das Radio hört sich etwas anders, aber nicht schlechter, an (wurde hier im Forum auch schon von einem Nutzer berichtet)

    Begrüßungslicht bei Annäherung, und Coming Home / leaving home funktieren aktuell nicht zuverlässig.


    Probleme / Fragen hab ich aber noch zur App Nutzung:

    Ich habe auf den drei Jahre kostenlosen WeConnect Plus Vertrag umgestellt. Aktuell sehe ich in der App aber nur, ob das Fahrzeug verschlossen ist oder offen. Türen, Licht, Standort usw. geh nicht. In der App wird unter 'Mobile-Online-Diesnte' bei diversen Einträgen wie z.B. Parkposition, Personalisierung usw. 'Sie haben keinen aktiven Vertrag für mobile Online-Dienste' angezeigt. Kann es sein, dass die volle Funktionaität erst mit dem zweiten Teil des Updates hergestellt wird? Dies steht bei mir noch aus. Die Info, dass es zwei Teile sind hab ich hier aus dem Forum bzw. der VW Homepage. Ganz schlau wird man aber nicht.... Für den Durchschnittnutzer wäre eine Info im Auto selbst die besser Wahl?!

    Bei der Frage nach Zeit und Rollout Verfahren schließe ich mich gerne an.... Seit August habe ich die Serviceaktion mit neuer 12V Batterie und 2.4. Seitdem Funkstille von VW.... und seien wir mal ehrlich: das Infotainmaintsystem hat dringend Verbesserungsbedarf. Ein Bekannter hatten im Urlaub einen Fiat 500e als Mietwagen mit dem ich ein wenig 'gespielt' habe: lassen wir mal Größe, Verarbeitung und Fahreigenschaften außen vor und beschränken uns auf das OS des Infotainmaintsystem. Ich würde wohl tauschen. Keine Ruckler bei Menüwechseln, die Sprachbedienung funktioniert schnell und zuverlässig.

    Nachdem ich mein Fahrzeug nächste Woche abhole: welchen Rahmen habt ihr denn?

    Aktuell noch keinen neuen. Aber ich gehe davon aus, dass ein Rahmen ohne breiten unteren Rand keine Probleme bereiten sollte. Es wurde der Standard Träger mit dem Namen des Autohauses montiert und der ist unten zu breit und ragt in den Erfassungsbereich Parksensoren. Wenn du dein Autohaus schon mal vorwarnst können sie direkt einen tauglichen montieren.

    Glückwünsche und allzeit gute Fahrt!

    Das Problem mit dem Nummernschildhalter haben wir auch. Ist aber zum Glück einfach zu beheben mit einem anderen Rahmen.

    Bei uns lädt er den Akku - trotz Limitierung auf 80% - öfters mal auf 83% und einmal

    Sogar auf 88%. Das behalte ich mal im Auge und werde es bei der Service Aktion (neue 12V Batterie) der Werkstatt melden.

    Ich würde mich hier gerne mal einklinken und meine 'Probleme' schildern:

    1. Wir sind mit dem ID4 ca. 170km gefahren und kamen mit ca. 26% Rest (lt. Auto) an. Außentemperatur ca. 20 Grad, sonnig. Nach einer Stunde schau ich in die App: Ladestand 17%. Im Auto geschaut: auch 17%. Das Auto stand im Carport im Schatten. Aber kann sich diese Temperaturdifferenz so stark auswirken? Wie kann das sein?

    2. Ich habe als Ladeziel 80% eingestellt. Dieses wird ständig überschritten. Sowohl an der 11kw Wallbox als auch bei 230V Ladung im Ferienhaus. Mal sind es 83 %. Einmal sogar 88%. Ich habe keinen 'bevorzugten Ladeort' definiert. Da hier ja laut Info in der App die Limitierung nicht greift.

    Hat jemand ähnliche Probleme oder sogar Lösungen? :) Besten Dank vorab.

    Bei mir hat es 7 Tage von ‚Strichzeichnung zu Bild‘ bis Anlieferung beim Händler gedauert. Konnten gestern unseren GTX in Augenschein nehmen. Zulassung dauert noch ein paar Tage.


    Ich drücke allen die Daumen dass es bei euch ähnlich schnell geht!

    Glückwunsch auch von mir! Die Farbe sieht wirklich schick aus...... hatte mich nicht getraut und ihn in 'tristem' grau bestellt ;)


    Seit heute früh habe ich wieder die Bilder vom GTX in myvolkswagen und keine Strichzeichnung mehr. Hoffe also auch auf eine Auslieferung in den nächsten 3 - X Wochen wie bei SunnyBoy. Werde die Tage mal beim Händler nachfragen, ob ihm weitere Infos vorliegen.

    Danke! Ja, das ist für mich ein positives Zeichen und innerhalb von 10 Monaten passt für mich in der aktuellen Situation auch

    Dann bin ich mal gespannt wann sich bei mir was tut. Mein Kommissionsnr. liegt mit AG6XXX ja sogar noch etwas davor :/ und bis auf die 21 Zoll Räder scheinen wir die gleiche Ausstattung (alle Plus Pakete bis auf Design) und Farbe bestellt zu haben.... ;)