Bei mir ist es so, weiß aber nicht ob das vorher nicht auch schon so war.
Beiträge von Ozzy1973
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Es ist richtig, ich habe die 2.4 drauf, wenn es mit 3.0 besser wird umso besser.
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Ja, das laden mit Zeiten hat bei mir noch nie richtig funktioniert. Ist stecke immer ein und lade sofort, dann bin ich auf der sicheren Seite.
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Noch vergessen: Waren jeweils 460 km hin und zurück.
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Sind auch gerade, seit Samstag für 2 Wochen zu fünft mit dem GTX in Bibione am Capingplatz und alles prima. Wir kommen aus der Nähe von Rosenheim, also deinem ersten Ladeort.
Bericht folgt nach der Rückkehr.
So wir sind am Samstag, den 27.08.22 um 2:30 Uhr von Vogtareuth, nahe Rosenheim, nach Bibione für 2 Wochen in den Urlaub gefahren. Wir waren zu fünft (2 Erwachsene, 3 Kinder (13, 11,3) und ohne Dachbox. Wenn man nur die wichtigen Sachen mitnimmt funktioniert das beim ID 4 ganz gut.
Mit 100% gestartet mit dem Ziel in Eisenratten bei Ionity (0,30€/kwh) geladen. Angekommen nach 210km mit 40% im Akku habe ich in 25 Minuten auf 80% (29kwh) geladen und sind dann weiter nach Bibione. Akkustand hätte bis zum Ziel gereicht, wir haben aber noch einen Abstecher nach Portogruaro gemacht und in 11 Minuten nochmal 21 kwh nachgeladen.
Auf Grund des nicht so guten Wetters sind wir am Donnerstag Abend um 19:30 Uhr mit einem Akkustand von 92% losgefahren, wieder mit dem Ziel Eisenratten. Da dies, mit der Hinfahrt, die erste Reise mit Bergauf und Bergab war bin ich nur 110-120 kmh gefahren und dann auch nach 250km mit einem Akkustand von 9% in Eisenratten angekommen. Hier auf 70% geladen sollte es locker bis nach Hause reichen. Mit einer Restreichweite von 55 km, in Deutschland bin ich 140-160kmh gefahren, sind war dann zu Hause angekommen.
Fazit: War gut, dass wir Donnerstag Abend gefahren sind, der Campingplatz war am Freitag unter Wasser gestanden. Einen Adapter für die blaue Campingsteckdose brauche ich auch noch, dann hätte ich kostenlos im Campingplatz laden können.
Da der ID 4 GTX leider die Topographie (noch) nicht berücksichtigt bin ich nur aus der Erfahrung von einem Jahr und gut 27.500km Elektroauto trotzdem gut gefahren und entspannt angekommen, ohne zwischenladen. Als Neuling mit Elektroauto wäre das mit Schweißausbrüchen verbunden gewesen und das ist nicht förderlich, hier muss sich also noch etwas tun. Das Auto hat aber wie immer sehr gut funktioniert und es hat keine Schwierigkeiten gegeben.
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Sind auch gerade, seit Samstag für 2 Wochen zu fünft mit dem GTX in Bibione am Capingplatz und alles prima. Wir kommen aus der Nähe von Rosenheim, also deinem ersten Ladeort.
Bericht folgt nach der Rückkehr.
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Es wird ja zwischen DC und DC Ionity unterschieden. Wo kann ich dann für 0,49€/kWh laden, bei ENBW, Aral oder oder oder.
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We Charge Go
AC: 0,39 €/kWh
DC: 0,49 €/kWh
Ionity: 0,79 €/kWh
Grundgebühr: 5,99 €/Monat, für ID.-Fahrer 2,99 €/Monat
Heißt dass, ich lade bei ENBW usw. für DC: 0,49 €/kWh und bei Ionity aber für 0,79€/kWh. Das ist doch für das Ionitynetz eher negativ oder wollen die den Ausbau nicht voran bringen.
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Bei meinem ID4 GTX kann beim Druck auf die Automatiktaste im Display 3 Stufen wählen, sanft, normal und volle Power.
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Ich habe es auch seit 23.000km eingeschalten und bin sehr zufrieden damit, funktioniert zu 95%.
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Seit heute habe ich die Version 2.2.17 drauf, denke die ist neu, vorher war es die 2.2.15
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Es sind nur die Einstellungen für den Antrieb betroffen (und dort auch nur ein Teil).
Daher ist es tatsächlich egal, ob man über Individual den Antrieb auf ECO macht oder über das ECO-Fahrprofil insgesamt. Nach Neustart ist der Antrieb wieder auf Comfort (selbst dann, wenn dort noch Eco ausgewählt ist, denn nicht alles wird ja zurückgesetzt).
Bei mir bleibt die Individualeinstellung erhalten und geht nicht auf Comfort. Warum das bei mir so ist und war (2.3/2.4) kann ich allerdings nicht sagen.
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Meiner ist nach 2 Tagen auch wieder zurück ohne besondere Vorkommnisse. Kennzeichenhalter vorne wurde noch anständig befestigt.
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Dito, auch 2 Tage.
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So, habe für nächste Woche 21/22.07.22 einen Termin zum 2.4 Update mit Batteriewechsel und dann schauen wir Mal was dabei rauskommt.