Beiträge von mxm01

    Ich denke gemeint ist, dass VW es bei den Pure-Bestellern, die das Fahrzeug noch nicht haben und mit unbestimmten Liefertermin, es darauf anlegt, dass diese stornieren.

    Solange kein fester Unverbindlicher Liefertermin dem Kunden kommuniziert wird, braucht VW glaube ich keine Ersatzmobilität zu stellen und auch keinen Schadensersatz leisten, denn deine Unterschrift auf dem Kaufvertrag ist ja ein Willensangebot den Wagen zu kaufen und VW muss dieses Angebot annehmen und den Willen zu liefern Mitteilen. (bin aber kein Anwalt)

    An den Pure- Modellen verdient VW am wenigsten, da ist es verständlich, dass man am ehesten diese Fahrzeuge nicht produziert/liefert.

    Sobald man eine Auftragsbestätigung mit unverbindlichem Liefertermin hat, sieht die Sache für VW allerdings wieder anders aus.

    Woher kommt eigentlich das Märchen, dass VW an den Pure nicht so viel verdient? Ein Pure mit ein paar Extras kann locker mehr kosten als ein "grosser" mit keinen oder wenigen Extras. Allein meine TopSport Möblierung setzt den Preis um einiges höher als der grosse kostet. Und ich glaube ich das Extra haben die wenigsten. Und es ist immer so, an den Extras wird das Geld verdient... Also ein Pure der 50000 kostet bringt VW mehr als ein grosser für 50000. Das behaupte ich einfach mal so.

    Guten Morgen zusammen, heute morgen auf dem Weg zur arbeit hat auf einmal der linke Knopf am Lenkrad gesponnen (hat beim drücken einer Fläche wild alle Kommandos des gesamten ganzen Knopfes wild durcheinander geworfen). Kurz danach kam dann die Meldung "Travellassist ausgefallen". Der gesamte linke Knopf war dann offline. Es lies sich nichtmal mehr mechanisch drücken. Ist das jetzt schon der Vorbote des Updates? Habe Ihn jetzt hier auf der Arbeit stehen mit einem Balken 4G Empfang. Hat er jetzt alles schon geladen oder lädt er noch die Daten aus dem Netz? Wie geht es denn weiter? Kommt die Meldung irgendwann beim Fahren oder erst irgendwann beim Abstellen?

    Ich denke nicht das das Problem ein fehlender kleinerer Akku ist.

    Außerdem glaube ich auch nicht , dass vor einem Jahr bei VW schon bekannt war, ob und wessen Fahrzeuge für über ein Jahr nicht geaut werden können.

    Dann hätten Sie direkt "Lieferzeit unbestimmt, wird ermittelt" in deine Auftragsbestätigung geschrieben, so wie sie es später bei vielen auch gemacht haben.

    Ok, selbst wenn es auch der Motor ist. Ich meinte damit generell die Ausstattungslinie. Da die anderen ja gebaut werden, scheint es ja einen Grund zu geben. Irgendwas ist bei den Pure drin was es nicht gibt. Da würde ich meinem Kunden doch anbieten, hier, wenn du magst bekommst du das Bessere ohne Aufpreis... Aber gut, so fahre ich so lange kostenlos, habe ich ja auch nichts dagegen, eher im Gegenteil, da hab ich msogar mehr davon. Ich hatte mich nur mal so gefragt. Das einzige was halt nicht mehr so da ist ist, dass man sich dann auf das neue Auto freut, immerhin fährt man es ja die ganze Zeit schon und es wird dann "normal langweilig". Das einzige nach was ich mich sehne sind die Top-Sport-Sitzmöbel. Die normalen Sitze sind ja sowas von grottenschlecht (im Vergleich zu den AGR Sitzen in meinem alten Auto).

    Was meinst du damit? Denn wie wir hier im Verlauf sehen, sind auch min. 3 ProS in von März/April in den Herbst/Winter geschoben wurden und nicht ausschließlich Pures.

    Ich meinte damit, dass ich ein kostenloses Ersatzfahrzeug habe bis mein ID3 kommt. Ich habe es letzten Oktober bekommen. Wenn mein neues Auto dann nächsten Oktober kommt habe ich ein ganzes Jahr den Leih-ID3 kostenlos von VW gefahren. Sowas kostet ja auch geld. Was hätte es denn dazu im Vergleich gekostet wenn die gesagt hätten: OK, dem geben wir die größere Batterie einfach ohne berechnung, aber dafür müssen wir ihm keine 12 Monate ein Auto zur Verfügung stellen.

    Es scheint wohl so, dass ale PURE in den Herbst geschoben worden sind.


    Anfang letzter Woche hatte ich mit meinem Autohändler wegen einer anderen Sache gesprochen. Nebenbei hatte er erwähnt, das im System steht das LT jetzt im März ist. Nachdem ich heute die ganzen Nachrichten gelesen habe, dass die PURE hier alle aktuell nach hinten gerutscht sind habe ich ihn nochmal angerufen....


    Also, mein Pure steht jetzt auch auf Oktober 2022 (bestellt 06/21). Er hat auch bei seinen anderen pure Kunden nochmal geschaut, (darunter auch einer der letzten Freitag noch bei Mai stand), stehen jetzt alle auf Oktober/November 2022. Scheint also (fast) alle pures zu treffen mit der enormen Lieferzeit.


    Seit letzten Oktober habe ich einen Ersatzmobilitäts-ID3 und die schreiftliche aussage, das ich den so lange fahren kann bis "mein" ID3 kommt. Solange ich die volle Förderung bekomme können die sich ruhig Zeit lassen bis Oktober. Mein Händler hat gesagt das er schon gespannt ist was dann über den Jahreswechsel passiert wenn es dann losgeht wegen der Förderung... Das wird echt nochmal Spannend.

    Da ich hoffentlich (fahre solange einen kostenlosen ID von VW) noch ein bisschen länger auf meinen warten muss mal eine Frage:


    Ich habe Abholung in Wolfsburg gebucht. Kann ich meinen Ersatzmobilitäts-ID auch dort zurückgeben? Fahrzeug ist direkt von VW mit BS Nummernschild.


    Hat das schon einer gemacht? Nur falls mein Händler (aus Unwissenheit) sagen sollte das es nicht geht.

    Musst dich nicht umentschieden, wenn du dein Auto bekommst, wird es wahrscheinlich Software 3.0 haben und somit einen incar Shop. Da kannst du das Performance Upgrade kaufen(freischalten). Du hast den gleichen Motor verbaut wie die Performance Modelle. Nur Softwaremässig begrenzt.

    So mit einfach nur mal kaufen und "schwupps mehr PS" ist es nicht. Das Auto ist mit xxx PS eingetragen und versichert...


    68 PS einfach herunterladen: Leistungs-Upgrade hat aber dicken Haken
    Tesla hat es vorgemacht, jetzt springen viele Konkurrenten auf den Zug auf: Softwareupdates für E-Autos werden langsam zur Normalität. Sie ermöglichen...
    efahrer.chip.de

    Soeben habe ich für mein Ersatzmobilitäts-Auto die Email zur Zustimmung bekommen. Hatte schon gedacht das diese Autos die auf VW zugelassen sind da vielleicht gesperrt sind für sowas. Bin mal gespannt wann dann die Update Info im Auto kommt.


    Auto habe ich Mitte November übernommen und auch gleich in der App auf mich registriert gehabt.


    Grundvoraussetzung für ein Over-the-Air Update für ID.3 und ID.4 Fahrzeuge ist die Zustimmung der Kunden.

    Alle Kunden, die sich bis zum Anfang KW 02/2022 in WeConnect neu registriert haben und bei den bisherigen Wellen nicht berücksichtigt wurden, werden zum Ende der KW 02/2022 eine Opt-In Mail erhalten.

    Hi Mxm01, also einmal wenn du auf vw in den Konfigurator gehst, siehst du Sie und hier gibt es unter anderem eine Diskussion dazu:
    RE: Neues Assistenzpaket Plus und Interieur Sport plus


    Und im Modellübergreifenden Forum gibts auch noch ein Modelljahr 22.5 Thread :).

    Super, danke für die Info. Hab auch nochmal in meiner Konfiguration geschaut. Ist bei mir auch aufgeführt. Gibt es also auch in Kombination mit den Top-Sport-Möbeln. Geile Sache ^^


    Haben dann eigentlich beide Sitze die Memory funktion?