Das stimmt...Laternenparker haben es noch schwer bei uns.
Ich wohne in ländlicher Gegend und habe auch einige Zeit bei einem lokalen Energieversorger gearbeitet. Die haben auch 4 Ladestationen auf öffentlichen Parkplätzen - diese sind jedoch so gut wie gar nie gebraucht worden. Das bedeutet wohl, dass hier momentan nur E-Auto fährt, wer auch eine entsprechende Lademöglichkeit zu Hause hat (was bei mir auch der Fall ist).
Warum geht es zu langsam?
Wenn du die Ladekarte anschaust, ist schon ein ziemlich gut abgedecktes Ladenetz vorhanden. An den Autobahnen entlang gibt es an vielen relevanten Raststätten Schnellader.
Abgesehen davon kannst du wohl mit einer Akku Ladung die ganze Schweiz durchqueren 
Das grössere Problem ist wohl, dass die Ladesäulen die entsprechenden Karten je nach Lust und Laune nicht akzeptieren. Dies ist jedoch wohl auch im Rest von Europa dasselbe Problem.
Ich lade bei uns im Geschäft immer via Typ 2 Stecker draussen.
Heisst wenn ich die Klappe nicht hätte, würde es "immer" in die DC Steckkontakte regnen. Diese würden dann wohl eines Tages korrodieren und der Leitungsweiderstand wird schlechter etc...
Übergangswiderstand sollte das heißen und nicht Leitungsweiderstand 
Konnte den Beitrag leider nicht mehr editieren...
Was hat das Teile eigentlich für eine sinnhafte Funktion? Tesla verbaut z.B. keine Klappe und auch beim Typ2 Laden sind die Ports frei.
Ich lade bei uns im Geschäft immer via Typ 2 Stecker draussen.
Heisst wenn ich die Klappe nicht hätte, würde es "immer" in die DC Steckkontakte regnen. Diese würden dann wohl eines Tages korrodieren und der Leitungsweiderstand wird schlechter etc...
- Winterfussmattenset
- Wanne für Kofferraum
- 1st Mover Box
- USB Kabel / USB Adapter
- Essig als Entschuldigung, dass die WeCharge Karte am Anfang nicht funktioniert hat und ich mich mit dem Support herumschlagen musste bevor ich das Auto hatte (war am Ende mein Fehler)
- Reise-Necessaire
- 2 Einweg-Sitzschoner (haben meine Sitze nach der einen oder anderen Biketour erfolgreich vor Schlamm geschützt)
- faltbare Box für Ladekabel zusammen mit der Gutschrift für die schlechte Wärmepumpe (die Box ist super )
Ich habe auch das Problem, dass keine Verbindung von CarPlay möglich ist. Weder Wireless noch wired… hab die hier angegeben Tipps schon alle befolgt, leider kein Erfolg. Habe ein IPhone 12 Mini mit IOS 15.2
Gibt es noch weitere Möglichkeiten oder kann eine Werkstatt da helfen?
Wie weit kommst du bzw. was passiert?
Kannst du mit einem anderen iPhone testen?
Wiedergabe über Bluetooth möglich (nicht CarPlay)?
Wifi und Bluetooth am iPhone aktiv?
Bezüglich wired: hast du mit einem Apple Originalkabel versucht? Ich glaube das blaue VW Kabel überträgt keine Daten (bin nicht 100% sicher)
Tronity liest ja direkt vom Auto aus was ankommt am Stecker. Denke die Ladestationen haben ein wenig Toleranz und es gibt ja zumindest bei uns in der Schweiz welche die man offziell zur Abrechnung nutzen kann und welche die einfach zählen.
Ich gehe davon aus, dass die Ladestation zur offiziellen Abrechnung funktionieren sollte, da dies eine "halböffentliche" Ladestation von einem grossen Schweizer Energieversorger ist.
Solange es zu meinen Gunsten zählt habe ich nichts dagegen
Hat mich nur wunder genommen, was der effektive Verbrauch / die Kosten für das Auto sind.
Passt teilweise zu diesem Thema - deshalb eröffne ich kein neues Thema.
Ich nutze seit diesem Beitrag auch Tronity. Nun ist mir aufgefallen, dass sich die Werte Ladestation --> Ladevorgänge Tronity komisch unterscheiden. Eigentlich müsste der Wert der Ladestation (ist eine Ladestation für welche ich bezahle) höher sein. Dies ist jedoch nicht der Fall. Weiss jemand warum das so ist?
Edit:
Ich habe jetzt noch eine andere Ladestation angeschaut. Das sieht schon sinnvoller aus. Kann es sein, dass die obere Ladestation zu meinen Gunsten abrechnet?
Wenn du "nur" ein VW ID-Modell hast ist Tronity aktuell gratis. Einfach Testzeitraum beginnen und sich an den Support wenden, die konvertieren dann den Testzugang in einen permanenten gratis Account für ein Fahrzeug
Guter Tipp...und du hast denen einfach geschrieben, dass Sie dir den Testzugang in einen Gratis Account konvertieren mit der Begründung, dass beim ID nicht alle Funktionen genutzt werden können?
Ich freue mich auf den Tag an dem ich nicht zur Arbeit fahren kann, weil ich vergessen habe, den Ladevorgang manuell zu starten
Nützt niemandem etwas doch ich kann hier meinen Frust über VW ablassen
Heute Morgen um 6 Uhr durfte ich bei Schneefall den Schnellader anfahren (der bei Minustemperaturen und kaltem Akku auch nicht wirklich schnell ist), da ich vergessen habe, am Abend das Laden via App zu starten...
Gibt es eigentlich den E-Boost?
Ich habe mir aus Neugierde einmal einen Born zusammengestellt. Habe jedoch nirgendwo etwas über die zusätzliche Leistung gelesen und konnte auch nichts passendes dazu konfigurieren. Auch die 2 Cupra Taster am Lenkrad gibt es nicht
Was hast du denn als Abstand eingestellt?
2 Wagenlängen
Ich bremse natürlich vorausschauender...aber ich kann mir fast nicht vorstellen, dass das beim LKW nicht funktioniert, beim Auto oder Motorrad jedoch schon...deshalb teste ich das immer wieder einmal wenn es die Umgebungsbedingungen zulassen
Hallo
Wie verhält sich bei euch das ACC, wenn ihr auf der Autobahn hinter einen LWK mit 120km/h auffahrt?
Mein ACC funktioniert überhaupt nicht gut. Es wird im Display der LKW vor mir angezeigt (nehme an, der wird von der Kamera erkannt) jedoch wird die Geschwindigkeit so spät reduziert, dass ich das Gefühl habe in den LKW zu knallen und bremse jedes Mal manuell.
Bei normalen Autos, welche langsam fahren funktioniert das einwandfrei...
Gruss,
Das Thema passt so einigermassen:
Ist es nicht nötig im Winter ASR und ESP auszuschalten? Funktioniert die Regelung im "Normalbetrieb" so gut, dass ich nicht plötzlich nicht mehr vom Fleck komme?
Momentan kann nichts ausgeschaltet werden - sehe ich das richtig?
War beim id.3 Sw 2.3. mit iOS15.x. Funktioniert jetzt jedoch wieder.
Das etwas geändert wurde bei CarPlay (dein Link) ist mir gar nicht aufgefallen....eine wichtige Änderung wäre, dass Nachrichten auf schweizerdeutsch vorgelesen werden könnten 
