Beiträge von Przemek

Zitat von xandur

Zwei unterschiedliche Vorgänge.

Wenn man noch fährt, also die Batterie warm ist, sollte das nicht vorkommen.

Wenn man das Fahrzeug mit niedrigem SoC abstellt, die Batterie "einfriert" (über 10 Tage unter 0 Grad abgestellt) und durch den niedrigen SoC keine Möglichkeit zum Heizen besteht, dann ist mindestens damit zu rechnen, wenn nicht sogar zu erwarten.

Das kann ich bestätigen: Nach 124 gefahrenen Kilometern bei ca. 5°C und 2% SoC / 4km Restreichweite ohne Einschränkungen zu Hause angekommen. Batterie war warm, passt zur Aussage von xandur.

Ich bin letztens zu Hause nach einer längeren Fahrt (124 km) bei ca. 5°C Außentemperatur mit 2% SoC und 4 km angezeigte Restreichweite angekommen - da gab es keine Einschränkung.

Übersicht: Angebote für eine Inspektion ID.3 ohne Pollenfilter in Raum Dortmund für Dezember 2023.

VW 1	615,33 €
VW 2	467,09 €
VW 3	414,02 €
VW 4	375,00 €
VW 5	353,88 €
VW 6	323,99 €
Extern	229,98 €

Meine subjektiven Beobachtungen:

1. Die Erreichbarkeit per Telefon war fast durchgehend mies, per E-Mail etwas besser.
2. Die Antwortzeiten waren sehr unterschiedlich: Von einen bis zu sechs Arbeitstagen.
3. Die Antworten auch sehr unterschiedlich. Manchmal kamen Angebote per E-Mail als PDF, in anderen Fällen hieß es "nur per Telefon, sonst kostet es etwas". Den Hinweis, dass ich den Pollenfilter selbst tauschen möchte, haben auch nur vier von sieben Autohäusern beachtet.
4. Die aufgerufenen Preise...
   Auch wenn wir mal ATU als freie Werkstatt und VW 1 als "WTF-Ausreißer" außen vor lassen: Die Höhe für eine vermeintlich simple Inspektion mit über 300 € empfinde ich als hoch - alles über 400 € als Wucher! Aber auch die Differenz in den VW Werkstäten von mehr als 140 € (wir ignorieren VW 1...) finde ich ebenfalls als zu hoch. Bedenkt das dies alles Preise aus einem Umkreis von lediglich 15 Kilometern sind.

Mein Fazit: Wenn ihr keinen Zeitdruck habt und mehr als eine Werkstatt in der Nähe liegt, lohnt es sich wohl etwas Zeit zu investieren und Preise zu vergleichen. Zumindest in meinem Fall sieht man, dass es da keinen Standardpreis gibt - noch nicht mal bei einem Anbieter mit zwei Häusern, die fünf Kilometer auseinander liegen (Hülpert, 30 € Differenz).

Übersicht: Angebote für eine Inspektion ID.3 ohne Pollenfilter in Raum Dortmund für Dezember 2023.

Auf zwei Antworten warte ich immer noch.

Zitat von Przemek

In Dezember wird der ID.3 zwei Jahre alt. Ich habe mehrere Autohäuser angefragt (Dortmund und Umgebung), das erste hat geantwortet:

Angebot_1.JPG

Macht mit Mehrwertsteuer 502,63 € was schon happig ist. Den Pollenfilter tausche ich natürlich selbst, dann sind es aber immer noch 414,02 €.

Ich wundere mich über die Positionen 4 und 5 - mal schauen was das Haus antwortet und ob die anderen Häuser diese ebenfalls auflisten werden.

Ich werde berichten...

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Es geht weiter mit meiner kleinen Studie, aber irgendwie wird es nicht wirklich besser...

VW Schmidt hat ebenfalls "GFS/Geführte Funktion" und "Scheinwerfer eingestellt" gelistet. Weiß jemand was da gemacht wird und wieso? Muss man die LED-Matrix-Scheinwerfer überhaupt (alle zwei Jahre) einstellen..?

Ich bin ja in der komfortablen Lage, dass ich noch genug Zeit habe und im Umkreis von 20 Kilometern sechs VW-Vertragshändler zu finden sind - drei stehen also noch aus.

Übersicht: Angebote für eine Inspektion ID.3 ohne Pollenfilter in Raum Dortmund für Dezember 2023.

Zitat von Przemek

In Dezember wird der ID.3 zwei Jahre alt. Ich habe mehrere Autohäuser angefragt (Dortmund und Umgebung), das erste hat geantwortet:

Angebot_1.JPG

Macht mit Mehrwertsteuer 502,63 € was schon happig ist. Den Pollenfilter tausche ich natürlich selbst, dann sind es aber immer noch 414,02 €.

Ich wundere mich über die Positionen 4 und 5 - mal schauen was das Haus antwortet und ob die anderen Häuser diese ebenfalls auflisten werden.

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Update:

Übersicht: Angebote für eine Inspektion ID.3 ohne Pollenfilter in Raum Dortmund für Dezember 2023.

Zitat von Przemek

In Dezember wird der ID.3 zwei Jahre alt. Ich habe mehrere Autohäuser angefragt (Dortmund und Umgebung), das erste hat geantwortet:

Angebot_1.JPG

Macht mit Mehrwertsteuer 502,63 € was schon happig ist. Den Pollenfilter tausche ich natürlich selbst, dann sind es aber immer noch 414,02 €.

Ich wundere mich über die Positionen 4 und 5 - mal schauen was das Haus antwortet und ob die anderen Häuser diese ebenfalls auflisten werden.

Ich werde berichten...

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So, ATU hat geantwortet:

Angebot_2.JPG

Übersicht: Angebote für eine Inspektion ID.3 ohne Pollenfilter in Raum Dortmund für Dezember 2023.

Zwei weitere VW-Werkstätten stehen noch aus...

Ok, das mag sein. Wobei man die Kulanz de facto ja im voraus durch die viel höheren Kosten der eigenen Werkstätten bezahlt...

Zitat von bobl66

Im Kulanzfall wird es allerdings vermutlich nicht anerkannt

Was genau meinst du damit? ATU schreibt:

"Wir bieten die Inspektion für Elektrofahrzeuge streng nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers an. Der Service beinhaltet alle herstellerspezifischen Prüfpunkte, sowie Wartungsarbeiten und trägt maßgeblich zum Werterhalt Ihres Fahrzeugs bei.

Schon gewusst? Auch die Herstellergarantie bleibt bei einem Service bei ATU in vollem Umfang erhalten."

In Dezember wird der ID.3 zwei Jahre alt. Ich habe mehrere Autohäuser angefragt (Dortmund und Umgebung), das erste hat geantwortet:

Angebot_1.JPG

Macht mit Mehrwertsteuer 502,63 € was schon happig ist. Den Pollenfilter tausche ich natürlich selbst, dann sind es aber immer noch 414,02 €.

Ich wundere mich über die Positionen 4 und 5 - mal schauen was das Haus antwortet und ob die anderen Häuser diese ebenfalls auflisten werden.

Ich werde berichten...

Bei mir geht seit heute morgen auch wieder alles.

03.08. Abends "offline"

07.08. Connect Support angeschrieben

09.08. Morgens wieder "online"

Zitat vom Support:

"[...]vielen Dank, dass Sie uns mit Ihrem Anliegen kontaktiert haben.



Wir bedauern sehr, dass Sie aktuell die Online-Dienste Ihres Volkswagen ID.3 nicht nutzen können.



Wir erwarten eine Lösung für Ihr Fahrzeug innerhalb von einer Woche. Es besteht kein weiterer Handlungsbedarf von Ihrer Seite. Ihre Online-Dienste werden anschließend wieder ordnungsgemäß funktionieren und Sie können sie ohne Einschränkungen wie gewohnt nutzen. Daher bitten wir Sie bis dahin um etwas Geduld.[...]"

Schon klar, die Hauptfunktion ist weiterhin gegeben. Wollte nur wissen, ob es vielleicht einen Do-it-yourself-Tipp a la "Sicherung ziehen"gibt.

Zitat von C_iD.4

Man kann aktuell im Fahrzeug noch nicht mal mehr den Softwarestand anzeigen lassen. Anscheinend gleicht der auch irgendwas im Backend ab (man beachte aber Fahrzeug ist online und hat vollen 4G Empfang).

pasted-from-clipboard.jpg

Ist bei mir seit Donnerstag auch so und bisher noch nicht wieder hergestellt. Gibt's noch mehr, bei denen es immer noch nicht läuft? Einfach abwarten?

Viele Grüße

Przemek

Zitat von Micha L

Danke für die Info. Ich bin wie xxlutz7 ebenso betroffen. Werde seit neustem auch mit Fehlermeldungen zugeballert, ich solle mich neu anmelden.

Inzwischen steht in Downunder sogar bei mir offizell das Update auf 3.2 drin.

Nun wollte ich mit dem ID in ein paar Wochen in der Urlaub und kann mir einen Dauerwerkstattaufenthalt wegen Updateversagen nicht leisten.

Ist hier jemand aus dem Bereich Lünen / Dortmund / Recklinghausen wo ein Update in der Werkstatt auf 3.2 erfolgreich durchgeführt wurde?

Wo kann man damit hingehen?

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Ja, war mit meinem in Witten (WH Autohaus). Update hat problemlos geklappt - zwei Tage mit Batterieprüfung. Wagen habe ich wieder muss aber nochmal hin, weil ein Modul getauscht werden muss. Das kann gerade aber wohl nicht geliefert werden.