Beiträge von Przemek

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    Zitat von baroanfa

    Hallo,

    bei mir hat das Überschussladen bisher nie funktioniert. Fahrzeug am 13.05.2023 in Wolfsburg mit SW 3.2 abgeholt. Wallbox SMA EV Charger. Habe die hier beschriebene Lösung probiert und die Sicherung gezogen. Nach 5 Minuten wieder eingesetzt. Danach hat die Überschussladung gestartet. Nach einer Unterbrechung durch eine Wolke startet die Ladung nicht wieder, in der APP des Autos kommt die Meldung "Nicht bereit". Scheint also nur für Fahrzeuge mit 3.2 per Update zu funktionieren.

    Deaktiviere in der Konfiguration der Wallbox (SMA EV Charger 22?) mal den Parameter "Trennung nach Vollladung".

    Danach sollte es gehen.

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    Zitat von Floi

    Ich kann bestätigen, dass es nicht mehr funktioniert. Ich habe den ID3 seit zwei Jahren und mache Überschussladen. Habe heute 3.2 in der Werkstatt bekommen und das Auto lädt nicht mehr, wenn nach einer Pause die Ladung fortgesetzt werden soll.


    Ich kann nur empfehlen, dass Update nicht zu installieren, falls in irgendeiner Art Lastmanagement oder dynamische Tarife zu Einsatz kommen.

    Hast du in deinen SMA Einstellungen "Trennung nach Vollladung" deaktiviert?

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    Floi z.B. hat einen SMA Evcharger und es funktionierte bei ihm bis dahin problemlos.

    Ich habe auch einen und es funktioniert mit 2.3 und 2.4 tadellos und das seit 1,5 Jahren. Wie ich gelesen habe ging es mit 2.1 auch nicht - mit dem selben Effekt, dass der ID "eingeschlafen" ist.

    Grundsätzlich ist es zwar möglich, dass die WB das Problem verursacht, aber wahrscheinlich ist es nicht. Denn schließlich erfolgt ein Update der ID-Software und keine Änderung an der WB - und die vermeintlich gleiche Software ab Werk (was zu beweisen wäre!) scheint auch wiederum zu funktionieren und auch hier ohne dass Änderung an den WB durchgeführt werden.

    Um der Sache auf den Grund zu kommen müssten wir Unterschiede in den Softwareständen (Werk vs. OTW) und/oder der Parametrierung der jeweiligen Stände finden - mutmaßlich...

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    Wenn eure Signaturen alle korrekt sind, dann kann die Batteriegröße es leider nicht sein...


    User Fahrzeug Batterie SW Charger Status
    Onk ID.3 Pro 58 kWh 2.3 ab Werk -> 3.2-Update Wattpilot NOK
    loading ID.4 77 kWh ?.? ab Werk -> 3.2-Update EVCC + go-e NOK
    Freeman ??? ??? ?.? ab Werk -> 3.2-Update Wattpilot NOK
    Floi ID.3 Pure Performance 45 kWh 2.3 ab Werk -> 3.2-Update SMA Evcharger NOK
    Tyler Durden ID.3 Pro Performance 58 kWh 3.2 ab Werk Go-echarger Home+ V3 OK
    -bm- ID.3 Pro S 82 kWh 3.2 ab Werk Alfen Eve pro OK
    Jooohansen ID.3 Pro Performance Max 58 kWh 2.0 ab Werk -> 3.2-Update E3/DC OK
    jan25 ID.4 Pro 77 kWh 3.2 ab Werk Wattpilot OK
    solarfahrer ID.BUZZ Pro 77 kWh 3.2 ab Werk go-eCharger OK
    LarsBr ??? ??? 2.1 ab Werk -> 3.2-Update openWB OK
    fame ID.5 GTX 77 kWh 3.2 ab Werk openWB OK
    Saalemander ID.4 Pure Performance 53 kWh 3.2 ab Werk Wattpilot OK


    Vielleicht gibt es ja einen Unterschied in der Softwarekennung?

    siduenho Noch haben wir keine Informationen zur 3.2 im Wiki oder (Software Versionsstände (Übersicht))?

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    Das bedeutet aber, dass die bisherige Annahme "100%[...]" (siehe Zitat) nicht korrekt ist. Wir haben ja bereits zwei Beispiele, bei denen es auch nach dem Werkstatt-Update auf 3.2 funktioniert.

    "Ein Werkstatt-Update auf 3.2" ist nach derzeitigem Stand also eine notwendige aber keine hinreichende Bedingung für "Probleme mit dem Fortsetzen eines Ladevorgangs" - es fehlt also noch mindestens eine weitere Bedingung...

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    Ich habe mal versucht alle bisherigen Rückmeldung zusammenzufassen, ist das so korrekt? Jooohansen  LarsBr funktioniert es bei euch auch nach einem Werkstattupgrade oder habe ich OTW falsch verstanden?


    User SW Charger Status
    Onk 2.3 ab Werk -> 3.2-Update Wattpilot NOK
    loading ?.? ab Werk -> 3.2-Update EVCC + go-e NOK
    Freeman ?.? ab Werk -> 3.2-Update Wattpilot NOK
    Floi 2.3 ab Werk -> 3.2-Update SMA Evcharger NOK
    Tyler Durden 3.2 ab Werk Go-echarger Home+ V3 OK
    -bm- 3.2 ab Werk Alfen Eve pro OK
    Jooohansen 2.0 ab Werk -> 3.2-Update E3/DC OK
    jan25 3.2 ab Werk Wattpilot OK
    solarfahrer 3.2 ab Werk go-eCharger OK
    LarsBr ?.? ab Werk -> 3.2-Update openWB OK
    fame 3.2 ab Werk openWB OK
    Saalemander 3.2 ab Werk Wattpilot OK

  • Überschussladen & Ladepause mit ID-Software 3.2 Werkstatt-Update

    ...bisher jedoch nur mit dem Wattpilot beobachtet, korrekt?

  • Laden mit PV Überschuss

    Zitat von Przemek

    Deaktiviere in der Konfiguration der Wallbox (SMA EV Charger 22?) mal den Parameter "Trennung nach Vollladung".

    Bevor das hier unter all den Postings, die nicht die ursprüngliche Frage beantworten, untergeht. Das ist die von SMA vorgeschlagene Lösung.