Beiträge von -bm-

    IMHO kann der Haendler den bestellen, auch wenn er im online konfigurator nicht verfuegbar ist. Allerdings wird das Auto dann erstmal nicht gebaut bis die Teile verfuegbar sind. Aber wenn du jetzt bestellst bist du immerhin weiter vorne in der Schlange

    Das war in der Tat vorher so, soweit ich weiß, kann aber Momentan auch der Händler das Assi+-Paket nicht bestellen.

    Poste mal den Link für einen 18kWh Akku für 6-8000Euro, ich bin gerade auf der Suche.

    Here you go:

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Neue Features (auf der alten Hardware) wären zwar schön ABER ich fänds so richtig fetzig wenn die bestehenden Features erstmal anständig und stabil funktionieren würden ... naja in Version 8.24 wird's wohl soweit sein 8o


    Stimme ich dir vollumfänglich zu und dennoch hoffe ich, dass du dann keinen VW (mehr) fährst und stattdessen die Mitglieder des Forums eines anderen Herstellers mit deinen Repititionem beglückst...

    Die Frage ist sowieso, wieviel Updates nach 3.X für Bestandsfahrzeuge der MJ 2020 u. 2021 noch kommen werden, die verbaute Hardware wird ja auch nicht jünger, vielleicht dann nur noch Stabilitäts- u. Sicherheitsfixes?

    Warum machst du einen Unterschied zu den MJ 2022 und 2023? Entscheidende Änderungen an der Hardware gab es auch da nicht. Rezis hat schon mehrfach hier geschrieben, dass aus seiner Sicht viele der Neuerungen der Software 4.0 mit der aktuellen ICAS-Hardware nicht nutzbar sein werden bzw. das ICAS3 in seiner jetzigen Form mit 3.2 wahrscheinlich relativ ausentwickelt ist.

    Aber ist ja auch logisch, dass irgendwann eine Grenze erreicht ist für neue Funktionen, die kein reines Softwarefeature sind. Wenn das neue iPhone mit besserem Kamerasensor auf den Markt kommt kann man sich ja auch nicht beschweren, dass Apple 5 Jahre Updates versprochen habe.


    Moin,

    den Händler in Verzug zu setzen bringt in der Tat nichts. Kann es auch nicht, denn der ist anders als bei den Verbrenner-Modellen von VW nicht dein Vertragspartner. Schau mal in deinen Kaufvertrag, bei den IDs sind die Händler nur noch die Vermittler, Vertragspartner ist die Volkswagen AG. Wenn du jemanden in Verzug setzen willst, dann die.

    Du solltest dir vorher überlegt haben, was du damit erreichen möchtest. Möchtest du vom Vertrag zurückzutreten, möchtest du bei weiterem Verzug den Kaufpreis mindern oder versuchen eine Ersatzmobilität zu bekommen? Eines sollte dir klar sein - du kannst in Verzug setzen, du kannst klagen, was auch immer, auf die Lieferzeit des Autos hat das keinen Einfluss. Sagt dir jemand, der seit einem halbe Jahr auf Kosten von VW einen vollausgestatteten ID3 als Ersatzmobilität fährt.

    Habe heute festgestellt, dass mein ID.4 nach ca. 10 Monaten auch wieder das Navi upgedatet hat. Ich hing auf 21.9 fest seit einer Ewigkeit.

    Ich war eigentlich davon ausgegangen, dass ich diesen Navi-Datenbank Bug habe.

    Ist etwas darüber bekannt ob das Aufspielen von 2.4 dafür sorgt, dass sich das Navi wieder updaten kann?

    Habe keine Resets gemacht o.ä. nach dem Update einfach laufen lassen, obwohl sich ewig Car2x nicht aktivieren lies und das Bordbuch auch die Installation verweigert hat für fast 2 Wochen. Das hat sich aber in Selbstheilung alles behoben mittlerweile. 🙏🏻🙏🏻😄 … und nun auch noch das mit dem Navi - das ist schon fast unheimlich

    War bei mir so ähnlich, Navidatenbank stand bei 22.3 und so kam er auch vom 2.4er Update zurück. Mittlerweile hat er 22.6 runtergeladen.


    Das mit Car2X ist interessant, viele berichten ja, dass es bei ihnen nach zwei bis drei Tagen ja wieder ging. Bei mir funktioniert es auch nach 9 Tagen noch nicht und ich dachte schon ich muss auf jeden Fall wieder in die Werkstatt. Dann warte ich einfach noch ein paar Tage.

    Ich denke nicht, dass sich irgendjemand von den halbwegs Vernünftigen hier wundert, dass er bis jetzt noch kein 3.0 OTA auf dem Auto hat und vielleicht auch in dieser Woche nicht mehr kriegen wird. Diese Leute werden auch auf diverse vermeintlich sichere Quellen bei VW oder sonstwo in den sozialen Netzen nicht viel gegeben haben. Ein bisschen Hoffnung das es diese Woche noch losgeht macht die Tatsache, dass auch rezis das geschrieben hat. ;)