Beiträge von Elektroniker

  • ID unumstritten?

    Naja, ich hab meinen ID.3 gestern bei ca. 20°C Außentemperatur nach 60 km Autobahn mit 130 (also Akku hatte wohl >=20°C) an einem HPC-Lader (300kW) geladen, anfangs mit SOC 5% nur 88 kW, bei bei 25% noch 73 kW, bei 50% nur noch 44 kW, und am Ende bei 80% nur noch 35 kW.

    Das ist schon deutlich von den angeblichen 100 kW entfernt.

    Habe ihn seit 1 Woche. Erstzulassung Dez 2020. km-Stand 2200.

    Also ich bin momentan schon etwas enttäuscht von der Ladeleistung.

  • Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

    Zitat von Kaschi

    Wenn Du Dich hier "Elektroniker" nennen möchtest, gehe ich davon aus, daß gerade DU eigentlich den Begriff SOLL / IST Abgleich in der Steuerungs-/ Regeltechnik kennen müsstest.

    Da liegst Du richtig. Regelungstechnik war ein Schwerpunkt in meinem E-Technik-Studium.

    Zitat von Kaschi

    Hier nochmal eine kleine Erläuterung zum Thema. (Gilt übrigens nicht nur für den ID.3....)


    SOLL

    Fahrpedalvorgabe (manuell) für eine bestimmte Geschwindigkeit.

    Zuvor sagtest Du noch, dass es das Drehmoment ist:

    Zitat

    Ergo: Wenn das Fahrpedal betätigt wird, steht ein Drehmoment an den Rädern permanent an.

    Bei Überwindung eines Hindernisses fällt lediglich die Widerstandskraft an den Rädern und das anstehende Drehmoment sorgt dann für Beschleunigung.

    Also was denn nun?

    Und davor sagtest Du noch:

    Zitat

    Das Drehmoment gibt an, welche Kraft bei der Drehung auf die Antriebswelle wirkt. ... Je höher das Drehmoment und je niedriger die dafür nötige Drehzahl, umso kraftvoller kann das Fahrzeug aus dem Drehzahlkeller beschleunigen.

    Was, mit Verlaub und Deinen Worten, fundamentales Halbwissen zu sein scheint. Wieso ist für ein Drehmoment eine Drehzahl nötig? Und warum sollte bei gleichem Drehmoment die Beschleuinigung von der Drehzahl abhängen?


    Ich will hier keinen Streit pflegen, aber Du solltest Dich etwas zurücknehmen und andere wie z.B. Biker oder T-max, der sehr sachlich und m.E. fundiert beigetragen hat, nicht herabwürdigen.

  • Firmware Version 2.3: Update-Probleme Fragen und Talk

    ich sehe weder in der WeConnectID App noch im Webportal den Punkt "Online Remote Funktion".

    Klasse! :rolleyes:

  • Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

    @Kaschi:

    ... bleibt die Frage, wo Du bei meinen Beiträgen fundamentales Halbwissen siehst?


    Halbwissen ist z.B. wohl Dein Beitrag:

    Zitat

    "@Bercher Falsch!

    Das Drehmoment gibt an, welche Kraft bei der Drehung auf die Antriebswelle wirkt. ... Je höher das Drehmoment und je niedriger die dafür nötige Drehzahl, umso kraftvoller kann das Fahrzeug aus dem Drehzahlkeller beschleunigen.


    Ergo: Wenn das Fahrpedal betätigt wird, steht ein Drehmoment an den Rädern permanent an.

    Bei Überwindung eines Hindernisses fällt lediglich die Widerstandskraft an den Rädern und das anstehende Drehmoment sorgt dann für Beschleunigung."

    Denn es ist keineswegs so, dass eine bestimmte Fahrpedalbetätigung immer ein bestimmtes Drehmoment bewirkt.

    Wenn ich z.B. bei 100 km/h das Fahrpedal halb zurücknehme, habe ich im B-Modus sogar ein negatives Drehmoment an den Rädern, während ich bei gleicher Pedalstellung aus dem Stand eine ordentliche positive Beschleunigung habe.

    Die Umsetzung von Pedalstellung zu Drehmoment und Drehzahl ist offenbar ein etwas komplexerer Algorithmus.

  • Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

    Zitat von lott11

    Wozu auch. Gerade beim Einparken in enge Lücken ist das Kriechen doch genial.

    Das Auto kriecht, und ich reguliere mit der Bremse. Weicher geht es doch nicht.

    Ja, sofern man Autohold deaktiviert.

    Alternativ geht das auch ohne Kriechen und echtem One Padel Driving, so dass das Auto beim Lupfen des Strompedals auch bis zum Stillstand bremst - was der ID3 ja nicht tut, aber andere können das. Mit wäre das lieber als das Kriechen. Das Kriechen ist ein Fossil aus der Verbrenner-Automatikgetriebe-Zeit, das m.E. beerdigt werden sollte, weil es eine unnötige Gefahrenquelle ist.