Beiträge von Martin1900

  • Ab Ende September: Förderung Photovoltaik, Batteriespeicher, Wallbox (bis zu 10.200 Euro)

    Ich habe Glück und bei mir fällt die Förderung gerade zusammen mit den eh vorhandenen Plänen, PV, Wallbox und Speicher anzuschaffen. Allerdings war bisher geplant, das von zwei verschiedenen Handwerkern machen zu lassen. Eine Firma die PV-Anlage plus Speicher, die andere die Erdarbeiten plus Wallbox. Ist das ein KO Kriterium für die Förderung, wenn es nicht aus einer Hand kommt? Ich finde dazu leider keine eindeutige Aussage

  • Newbie Frage: Darf man das?

    Abseits von Spieltagen habe ich persönlich die Lader im P+R Fröttmaning noch nie voll belegt gesehen. Ich hätte an deiner Stelle keine Bedenken, mich da eine Abend lang hinzustellen. An Spieltagen hingegen sind die Lader sehr begehrt, weil es für den Ottonormalfan leider noch keine anderweitigen Lademöglichkeiten an der Arena gibt.

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von elektrowiesel

    Do bin ich auch zum Abholen in Dresden! ^^ ^^
    Ich habe meine ADAC Karte erst vor einigen Tagen aktiviert. Da sollte sie hoffentlich funktionieren
    Welches Update meinst du? Es sollte doch 3.2 drauf sein

    Wenn du sie erst vor einigen Tagen aktiviert hast, wirds schon klappen. Habe heute bemerkt, dass meine Ladekarte nicht mehr meinem Tarif zugeordnet war. Habe sie heute nochmal aktiviert.

    Zum Update: Es ist 3.2 drauf, aber es stand noch 3.1 drin. Man bekommt dann nochmal eine Softwareaktualisierung, die aber keine Minute dauert und diese Anzeige verändert. Wollte ich gestern trotzdem auf der Heimfahrt nicht machen, weil ich vermutlich zu sehr geschädigt aus den Softwarethreads hier bin und weiß, was schon alles passiert ist bei Updates (Wenn auch bei anderen Versionen).

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Part 2: Beim Anlegen der Route plante das Navi nur einen Ladestopp für die knapp 600km ein, schwenkte dann aber echt bald auf zwei Ladestopps um. Ich benötigte auch einige Zeit, um zu checken, dass ich noch von ACC auf Travel Assist umschalten musste. Nur den assistierte Spurwechsel habe ich bis Ankunft nicht vollkommen verstanden, er funktionierte nur teilweise. Uns war bereits deutlich vor dem ersten geplanten Ladestopp nach einer Pause und ganz nach dem Motto „Wer steht, der lädt“ haben wir beim EnBW Ladepark Könnern gehalten. Was für ein Gefühl, diesen toll beleuchteten Park ganz für sich alleine zu haben (Später kam noch ein Tesla dazu). Meine vor einem knappen Jahr bestelle ADAC/EnBW Ladekarte funktionierte leider nicht (Vermutlich wegen Inaktivität deaktiviert), aber über die App klappte es problemlos. Nach 144 gefahrenen KM (Geschwindkeit rund 120kmh) war der Ladestand bei 52%. Aufgeladen haben wir während der kurzen Burger King Pause bis 83%.


    Das Navi schwenkte nun für den restlichen Weg wieder auf eine Ein-Stop-Strategie um mit Halt bei Ionity in Himmelkron. Rund 50km Differenz lagen zwischen Reichweite und Entfernung, sodass ich sicherheitshalber nur mit 100 fuhr. Die Differenz wurde jedoch zunehmend kleiner, was vermutlich daran lag, dass wir einige Höhenmeter machten, die so in der Reichweite nicht berücksichtigt waren. Nachdem das Navi schon umgeschwenkt hatte auf einen früheren Stop, entschloss ich mich, mal mit Hypermiling Erfahrung zu sammeln und verbrachte die letzten 20km mit rund 85-90 km/h hinter einem LKW im Windschatten. Das half enorm, die Reichweite stieg und wir kamen mit am Ende bequemen 10% in Himmelkron an. Zwar liest und hört man im Internet viel, dass man da entspannt bleiben soll und auch mit weniger als 5% problemlos planen kann, aber wenn man dann doch selbst in der Situation ist, ist das schon ein komisches Gefühl. Von den sechs Ladesäulen waren vier belegt. Wir schlossen an und machten einen Abstecher zu McDonalds. Einmal essen und aufs Klo und ich schwöre euch, die Zeit verging wirklich so dermaßen schnell, dass 50 Minuten rum waren und ich bei 95% wieder absteckte. Gut, dass ich das Ladeziel vorher sicherheitshalber auf 100% beließ.


    Wir hätten jetzt theoretisch durchfahren können, allerdings waren die letzten über 100km Landstraße und da wir eh nochmal Pause machen wollten, überstimmten wir das Navi. Statt der B2 über Roth brausten wir mit hoher Geschwindigkeit die A9 bis zum Köschinger Forst hinunter und luden dort nochmal von 32% auf 59%. Mit 27% kamen wir dann nach rund 8 Stunden zu Hause an. Zwar eine Stunde mehr als mit dem Verbrenner auf dem Hinweg, aber wir haben es auch echt gemütlich angehen lassen und mehr Pausen gemacht, als nötig gewesen wären.


    Zusammenfassend kann ich erstmal zur Abholung in der Autostadt sagen, dass ich das nur jedem empfehlen kann, der es sich zeitlich einrichten kann. Es ist schon wirklich ein tolles und beeindruckendes Erlebnis, das ich auf jeden Fall eines Tages wiederholen werde. Die Abholzeit um 14:15 war für uns ein idealer Kompromiss zwischen keiner Wartezeit und auch keinem Stress. Wir haben allerdings auch keine Führung gebucht.


    Das Auto ist wirklich fantastisch. Ich hatte ein wenig Bedenken, ob es den riesigen Erwartungen nach der langen Wartezeit gerecht werden kann, aber das wird es. Ich bin super zufrieden mit meiner Konfiguration, gerade auch mit der Kombination aus Licht und Farbe. Mit dem Travel Assist fährt es sich super entspannt und bequem, auch wenn es tatsächlich nervt, dass er nach aufgehobener Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 beschleunigt statt auf die zuvor eingestellte Geschwindigkeit. Jetzt werde ich dann noch die separat gekauften Fußmatten reinlegen, das Update machen und die Radkappen wechseln.


    Für die schöne Zeit hier über 13 Monate möchte ich mich bedanken, natürlich gerade bei denen, die so viele wertvolle Infos dazu beigetragen haben. So wie die Abholung in der Autostadt und Champions League Niveau ist, so ist die VW Kundenkommunikation auf Kreisklassenniveau. Aber das hat die Community hier sehr stark aufgefangen. Nach knapp 400 Tagen täglich mehrfach in diesem Thread schauen, müsste ich normalerweise mir jetzt ein neues Hobby suchen, das die neu gewonnene Freizeit ausfüllt. Aber da sich der Nachwuchs innerhalb der nächsten sechs Wochen ankündigt, wird sich das wohl recht schnell von alleine erledigen 😊

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Bei mir war es gestern so weit. Nach 397 Tagen. Weit Weg hier von Rekorden, aber trotzdem lang genug, dass es sich wie eine Unendlichkeit angefühlt hat. Da ich persönlich während der Wartezeit immer gerne die Abholberichte gelesen habe, schreibe ich jetzt auch einen.


    Los ging’s am Dreikönigstag mit einem Touran von Europcar. Bezahlt war eigentlich nur Poloklasse. Die Option Zug fiel leider flach, weil meine hochschwangere Frau Bedenken wegen fünf Stunden Maske tragen hatte. Die knapp 600km nach Wolfsburg schafften wir mit zwei Pausen in Himmelkron und kurz nach Halle. Etwas gewöhnungsbedürftig für mich war, dass der Touran weder den Spurhalteassistenten noch die Verkehrszeichenerkennung hatte. Nach sechs Jahren Golf 7 mit diesen Assistenten habe ich gemerkt, wie stark ich mich an diese gewöhnt hatte. Am Ende erreichten wir Wolfsburg nach knapp sieben Stunden Fahrzeit.


    In Wolfsburg erst mal im Marriott am Allersee eingecheckt, die Frau zum Ausruhen dort gelassen und den Mietwagen abgegeben. Dass ich das an der Station selbst gemacht habe, hat die Europcardame nicht verstehen können. War aber sehr nett. Zuvor noch „zum letzten mal im Leben“ bei Esso vollgetankt. Dann hab ich mich auf den Fußweg zurück zum Hotel mit einem Abstecher an der Autostadt vorbei und konnte über dem Mittelllandkanal noch ein echt tolles Foto vom Sonnenuntergang schiessen. Die Orientierung fiel mir nicht schwer, da ich die Autostadt von diversen Videos bereits gut genug kannte und mir das Stadionumfeld auf der anderen Seite der Straße Richtung Hotel von diversen Auswärtsspielen beim VFL Wolfsburg bereits bekannt war.


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    Im Marriott dann noch super zu Abend gegessen, der Burger war richtig lecker und eine sehr ordentliche Portion, nochmal ein Spaziergang um den Allersee herum, bevor es ins Bett ging. Zuvor dachte ich noch, den ID4 von joernh am Hotelparkplatz erspäht zu haben, aber es handelte sich tatsächlich nur um einen zufällig aus dem selben Landkreis kommenden ID4.


    Am nächsten Morgen dann das fantastische Frühstücksbuffet im Marriott genossen, das am Wochenende bis um 12 Uhr geht. Insgesamt fand ich das Preis-Leistungs-Verhältnis des Hotels klasse, kann ich nur sehr empfehlen. Die Lage am Allersee ist toll und das moderne Design des Hotel spricht mich persönlich einfach an. Wir haben uns viel anzeigt gelassen und sind erst nach 11 Uhr mit Koffer Richtung Autostadt aufgebrochen zu Fuß aufgebrochen.


    Ich hatte vorher bereits bereits online eingecheckt. Bei den Check In Terminals kam dann aber nach „Bitte hier drücken“ direkt eine Warteschlangennummer. Den QR Code vom Onlinecheckin hätte ich wohl proaktiv hinhalten müssen, dann hätte ich eine priorisierte Wartenummer bekommen. Naja, egal, es hat dann ca. 15 Minuten gedauert, bis ich die Rolltreppe hochfahren durfte. Das allerdings nur alleine. Oben ging dann alles sehr schnell, da ich ja schon alle Dokumente hochgeladen hatte und so war ich nach maximal fünf Minuten fertig. Also ab in die Autostadt rein, die ich deutlich beeindruckender fand als ich es über Videos und Fotos wahrgenommen hatte. Leider wurden grade noch die Reste vom Christkindlmarkt abgebaut, weshalb der Platz direkt vor dem Konzernforum ein wenig einer Baustelle glich. Auch die autonomen Kennzeichenroboterautos konnten wir nicht erspähen.


    Also sind wir erst mal zu den beiden Türmen, wo wir wie vermutlich jeder andere erstmal das Auto gesucht haben, aber nicht fanden. Vielleicht war es ja auch schon weg. Dann begann die Mission „Gutscheine loswerden. Im Markenshop gibt es wirklich sehr viele überteuerte Sachen. Ein paar Dinge, bei denen man schmunzelt und einige faszinierende Produkte wie zum Beispiel der kleine schwebende Blumentopf. Am Ende entschieden wir uns für eine schicke Wasserkaraffe mit 20 Euro Zuzahlung. Dann ging es rüber zur Abholerwelt. Auch hier konnte ich das Auto noch nicht erspähen. Erstmal hakten wir den nächsten Punkt auf der Liste ab, nämlich die Currywurst im Tachometer. Da wir noch vom Frühstücksbuffet so satt waren und die Aufregung schon recht groß war, teilten wir uns zu zweit eine. Danach runter und aus den Augenwinkelnein Auto erspäht, das passen könnte. Also schnell zu Gate C gerannt und tatsächlich, da stand der kleine rote Flitzer schon. Wie wohl jeder Abholer empfindet man persönlich sein Auto als das Schönste. Aber noch war eine halbe Stunde Wartezeit angesagt, die wir im Zubehörshop starteten. Da recht viel Betrieb war und ich die gewünschte Gepäckraummatte nicht finden konnte, packten wir ein Plegeset ein, was ich für die Klavierlackelemente als praktisch empfand. Dann noch zur Anmeldung und Bescheid geben, dass wir da sind und dann hieß sie’s nochmal warten.


    Der Termin war um 14:15, ab 14:13 wollte ich unbedingt auf Video aufnehmen, wie der Name auf dem Display erscheint. Irgendwann um 14:25, als bereits alle um uns herum aufgerufen wurden, habe ich es entnervt und abergläubisch aufgegeben. Um 14:29 Uhr war es dann soweit, ab zu Gate C. Das Auto war praktischerweise direkt neben der Ausfahrt geparkt, also schoss meine Frau nur schnell ein Foto von mir mit dem Wagen und ging dann direkt raus, da sie sich mit Maske tragen derzeit nicht wohl fühlt. Das Auto war zu 94% geladen, bis zur Abfahrt wurden es dann volle 100%. Der sehr freundliche VW-Mitarbeiter war top und erklärte mir alles, wobei ich das meiste eh schon wusste. Nur den Travelassist kannte er bisher nur in der Theorie, weil er bisher noch keinen Wagen mit TA fahren konnte. Die Einweisung war super, der Drang zum Fahren allerdings auch. Nach gut 45 Minuten war es dann soweit und ich durfte endlich los. Natürlich noch die obligatorische Ehrenrunde gefahren und dann ab in die freie Wildbahn.


    Part 2 im Anschluss, da der Text zu lang ist für einen Post

  • Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

    Zitat von joernh

    Moin zusammen,

    Nach 579 Tagen warten, muss ich noch ein letztes Mal warten. Aber das warten hier und jetzt in Wolfsburg ist schon toll muss ich sagen 8o


    Und jetzt steht er auf dem Parkplatz vorm Marriott? Schönes Auto, viel Spaß damit! 😉


    Edit: ich seh grade, die Reifen passen nicht. Also eher nur ein Zufall, dass da ein ID4 aus dem selben Landkreis steht

  • Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

    Man sollte sich nicht zu sehr auf das „Teile fehlen“ einschiessen. Jeder, der das Forum hier länger verfolgt, hat genug Beispiele gelesen, wie oft Händler versuchen, Kunden mit schnellen Aussagen abzuspeisen.


    Es gibt am Ende der Produktion eine Qualitätskontrolle und bei der Qualitätskontrolle verfehlen gebaute Fahrzeuge die Kriterien. Aus den verschiedensten Gründen und sicher auch, weil sich gewisse Teile als Defekt erweisen. Dann muss nachgearbeitet werden, mal größer, mal kleiner. Und VW wird sicher keinem Kunden ins Gesicht sagen, dass sein Wagen vorerst durch die Qualitätskontrolle gefallen ist.


    Wir sehen alle an den Zahlen, wie sehr VW gerade bemüht ist, möglichst viele Autos noch in 2022 rauszuhauen, um sich selbst eine Menge Geld zu ersparen. Ich kann mir daher nicht vorstellen, dass VW derzeit Produktionskapazitäten an Autos verschwendet, von denen sie vorher wissen, dass sie sie auf Halde stellen müssen. Wenn ein Auto also irgendwo hängen bleibt im Produktionsprozess, dann sehr wahrscheinlich aus Gründen, die so nicht vorherzusehen waren. Und dann hat auch VW gerade ein großes Interesse daran, diese Autos noch möglichst in diesem Jahr fertig zu stellen.