Beiträge von Martin1900

Zitat von Jole855

Bestellt am 10.12.2021

ID.3 Pro 107 kW (145 PS) 58 kWh 1-Gang-Automatik

Unverbindlicher Liefertermin 10/ 2022

Glückwunsch zur Bestellung! Vielleicht willst du deine Daten ja auch hier im Google Doc eintragen

Zitat von david

"Mündliche Aussage" und "gesichert" in einem Satz. Ich möchte ja keine schlechte Laune verbreiten, aber hier scheint sich der Agent der Wahl bei der Entscheidung, ob er lieber in die Rolle "Verlässlicher Partner" oder "Verkäufer" schlüpfen will, doch sehr eindeutig gegen die erste und für die zweite Möglichkeit entschieden zu haben.

Naja, er musste gar nicht in die Verkaufsrolle schlüpfen, weil ich ihn erst kontaktiert hatte, als meine Entscheidung bereits gefallen war. Prinzipiell natürlich nicht auszuschließen, aber im Nachbarforum berichtete letzten Freitag ein für gewöhnlich gut informierter User, dass der Ausverkauf des Kalenderjahres 2022 in den nächsten 10 Wochen erwartet wird. Dementsprechend sollten aktuelle Bestellungen nach vorläufiger Planung noch 2022 ausgeliefert werden können.

Natürlich wissen wir ja aber gerade aus den letzten Wochen, dass auch Planungen nichts mehr wert sind, wenn globale Lieferprobleme auftreten. Am Ende bleibt uns nur, geduldig zu sein und die Zeit wird zeigen, wie sich alles entwickeln wird.

Zitat von RalfH.

Wollte heute meinen ID3 im Autohaus bestellen. Habe zum Glück vorher angerufen zwecks Terminvereinbarung. Der Verkäufer sagte mir, daß die Jahresproduktion für 2022 bereits ausverkauft sei und eine Bestellung nicht getätigt werden könnte. Man würde lediglich auf einer Warteliste landen. Derzeitige Lieferzeit mindestens 15 Monate!. Da im Januar sich die Preise ändern würden und wohl auch die Konfigurationen müsste der dann bestellte Wagen immer wieder angepasst werden. Ich habe erst einmal nicht bestellt und warte jetzt mögliche Änderungen im Frühjahr ab.

Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich habe meinen erst gestern bestellt. Die mündliche Aussage war 10-12 Monate und dass er gesichert noch 2022 kommt (Wegen der Innovationsprämie)

Ich darf jetzt auch im Wartezimmer Platz nehmen. Nach über 3 Monaten Informieren und Abwägen habe ich heute meinen ID3 bestellt. Nun beginnt das lange, lange Warten

Ja, jetzt sind wieder alle Modelle zurück. Scheint sich auf den ersten Blick aber nichts an den Optionen geändert zu haben

Im deutschen Konfigurator ist grade nur noch der Pro S mit 4 Sitzen konfigurierbar, der Pro und der 5-Sitzer Pro S sind verschwunden. Mal sehen, ob sie den Konfigurator nur grade umbauen wegen dem neuen Modelljahr. Oder ob sie angesichts der Lieferprobleme die Auswahl noch drastischer zusammenstreichen.

In der Serienausstattung ist die "Ambientebeleuchtung 10-farbig" enthalten, in den Interieurpaketen ist sie "30-farbig". Gibt es irgendwo eine Übersicht, welche 10 Farben Standard sind und welche 20 Farben dazukommen würden?

Heute morgen im Vorbeifahren einen ID3 gesichtet, leider aus nicht ganz so schönen Gründen: Verkehrsunfall auf der A8

Ich möchte zu dem Thema nochmal eine Frage anfügen. Auch ich stehe derzeit kurz vor einer Bestellung und der Entscheidung über die Akkugröße. Genauso wie beim TO passt mein Fahrprofil perfekt auf ein Elektroauto, ich bin in den letzten 2 Jahren nicht einmal mehr als 300km am Tag gefahren. Würde also vermutlich rein mit der heimischen Wallbox auskommen. Die größte tägliche Distanz, die ich derzeit regelmäßig zurücklege, sind rund 180km.

Trotzdem schaue ich etwas weiter in die Zukunft. Ich fahre meine Autos gerne lange und so rechne ich auch für dieses Fahrzeug mit 8-10 Jahren, in denen ich es behalten möchte, auch weil das für mich zum Nachhaltig fahren dazugehört. VW verspricht ja, dass der Akku in 8 Jahren/160.000km immer noch mindestens 70% seiner Kapazität "bei sachgemäßer Nutzung" aufweist. Gemäß der Rechnung 0,7 (Abnutzung) * 0,7 (Winter) * Reichweite des mittleren Akkus habe ich dann ein wenig Angst, dass mit zunehmendem Akkuverschleiß meine tägliche Distanz, die umzugsbedingt noch um 30km anwachsen könnte, eines Tages nicht mehr ohne Zwischenladen am Ziel machbar ist.

Natürlich kann man dann wieder argumentieren, dass es in 6 oder 7 Jahren dann nochmal viel leichter möglich sein wird, irgendwo an Zwischenzielen zu laden. Und vielleicht wird die Erneuerung eines für dann zukünftige Verhältnisse lächerlich kleinen Akkus recht billig. Aber es ist eben doch ein Thema, das mich hin- und herüberlegen lässt, weil es zum einen 7.000€ sind, aber es auf der anderen Seite eine Entscheidung ist, die man nicht mehr rückgängig machen kann.