Ich habe am 14.12.21 bestellt und warte auch noch. Immerhin hat das Auto am 2.05 endlich die Fabrik verlassen - seitdem???
Seit Februar ist es fertig gebaut,….
Und VW ist zu keinerlei Ausgleich bereit - höhere Gewalt - also keine Gutscheine, nichts,….
Haha, wie bei mir... Wenigstens fahren wir seit Dezember 2022 einen Tiguan mit BS-Kennzeichen...
Also ich nutze es bei Tesla sehr oft. Gerade wenn die Kinder beim Einkaufen kurz noch im Auto sind. Sollte für VW einfach sein dies zu programmieren. Was hat das mit dem Markt zu tun? Das ist reine Software.
Auch, dass die Standklima (wenn mit der App gestartet) stur die 30 Minuten weiterläuft wenn man nur kurz fährt ist auch grobe Energieverschwendung. Bei Tesla ist die Funktion nach dem Einlegen einer Fahrstufe deaktiviert.
Das stimmt beides nicht. ACC kann nicht in Kurven "sehen". Es bekommt die Infos aus den Kartendaten und zusätzlich wird die Kamera genutzt.
ACC muss sich bei jedem ESP-Regeleingriff sofort deaktivieren und da ohne ACC gefahren wurde hat dies damit überhaupt nichts zu tun.
Die Daten des Navis werden sicherlich nicht für ESP-Eingriffe genutzt, denn das wäre viel zu träge und zudem kann das System überhaupt nicht die Beschaffenheit des Belags erkennen. ESP regelt für sich und das ist bei den MEB-Fahrzeugen sehr sensibel.
Ich lade immer nur einphasig mit unserer 4,9 kwp Anlage.
Als WB nutzen wir die Elli Connect die uns damals (Vor der 900 € Förderung) 200 € gekostet hat da es eine Förderung vom Landkreis gab.
Zum steuern läuft EVCC auf einem Raspberrypi den ich gebraucht für 40 € gekauft habe.
Funktioniert einwandfrei. Sollte die Elli mal das Zeitliche segnen muss ich überlegen, aber 1500€ für eine etwas bessere Kabeltrommel mit Schütz ist schon etwas "verrückt".
Vielleicht gibt es in Zukunft ja mal normale Preise wenn die ganzen Förderanträge abgearbeitet wurden
Wie machst du das? Einfach die zwei Phasen im Sicherungskasten wegschalten oder kann die Box mittlerweile die Phasenumschaltung?
Nutze auch EVCC und zwei ID PRO Charger. Manchmal wäre zweiphasig besser.
Grüße
Leider absoluter Schwachsinn. Das ESP hat rein gar nichts damit zu tun. Wäre ja brandgefährlich...
Yea, Fertigungsablauf Emden und die Bilder sind weg 
Kurioserweise habe ich letzte Woche Ersatzmobilität bekommen und nun passiert seit einem Jahr mal was.
Kannst du mir glauben. Ansonsten Google befragen. Alle Refresh-Modelle haben seit 12/20 eine Wärmepumpe und der PTC-Heizer ist gänzlich entfallen. Hatte ein Model 3 mit PTC und nun zwei mit WP. Alle drei werden/wurden nahezu sofort warm.
„Tesla’s heat pump system also provides ways to remove a cabin air high voltage PTC heater completely by using the compressor as an electrical heater inspecific scenarios. Infact, the electrical power draw capability of the compressor significantly exceeds a typical HV cabin PTC heater capability…Therefore, Tesla’s thermal system can sometimes operate likea heat pump (heat efficiently) and sometimes like an electrical heater when heat pump capacity is not sufficient for comfort – using the same compressor.“ [Quelle: EPA CoC 1.10.2020 : https://iaspub.epa.gov/otaqpub/display_file.jsp?docid=51235&flag=1 1]
Und wie macht das Tesla ? Dort kommt direkt warme Luft und es gibt definitiv kein PTC-Element mehr.
Komm-Nr.: AIXXXX
Bestellt: Anfang Dez 2021
Lieferdatum neu: April 2023
Macht keinen Spaß mehr.
ID5 GTX von einem Mitarbeiter im Januar bestellt, steht schon seit drei Monaten beim Händler. Übernahme im Dez, da der Vertrag vom Vorgänger noch läuft. Zudem noch einen ID4. Bestellt im Februar und ist gerade auf dem Weg zum Händler. Abholung erste Dezember-Woche.
Wie kann man den Fertigungsablauf wieder sichtbar machen? Seit einigen Wochen sehe ich das leider nicht mehr.
Was hat der ID.5 für ne 10te&11te Stelle in der FIN?!?
ich suche immernoch den ersten 23er..
FIN: WVGZZZE2ZNP5XXXXX
Ist aber laut MyVolkswagen ein 2022er
Leider bekomme ich von meinem Händler keine Aussage zur Lieferzeit.
Ich habe am 20.01.22 einen ID.5 GTX mit allen + Paketen, Glasdach, 21 Zoll, keine Anhängerkupplung bestellt.
Ist es eurer Erfahrung nach realistisch den Wagen noch in 22 zu erhalten?
Habe eine nahezu identischen ID5 GTX Mitte Januar bestellt und der hat auf MyVolkswagen seit letzte Woche eine VIN und befindet sich laut Händler auf dem Transportweg
Der im Dezember bestellte ID4 GTX ist bei MyVolkswagen auf Modelljahr 2023 gesprungen, hat keine VIN und soll laut Händler Ende November fertig sein... Ähnlich zum normalen ID4, welcher auch im Dezember bestellt wurde... ID5 werden wohl bevorzugt.
Habe das Schreiben letzte Woche bekommen mit der Aussage, dass die Bestellung sonst erstmal im "gesperrt Status" bleibt..
Der Travel Assist braucht mindestens die Heckradare. Video vom Golf: https://www.volkswagen.de/de/m…ravel-assist/master.layer
Unser Golf hat TA ohne Side Assist und somit definitiv keine Radare im Heck. PDC-Sensoren sind auch nicht seitlich vorhanden.
AndiL Wie schätzt du die Lage ein. Wird es noch Möglichkeiten geben oder soll man lieber direkt eine andere WB kaufen?
Grüße
