Beiträge von niddam

    Seit dem Update kann ich problemlos Intetnetradio hören, ohne dass ich auf dem Handy einen Hotspot eingeschaltet habe. Hatte damals das Probeabo mit paar GB und nachdem das aufgebraucht war, nicht mehr genutzt. Hat man das nun mit dem Update kostenlos bekommen?

    Wenn du WeConnect Plus abgeschlossen hast, ja, dort ist Webradio jetzt mit drin ab 3.0


    Details: We Connect ID. | Alle Dienste | Volkswagen Online-Dienste

    Von einer akustischen Warnmeldung steht für diese Fälle nichts im Bordbuch. Wenn Dein ID in solchen Fällen auch Töne von sich gibt und Du mir einen Tipp geben kannst, wo ich das einstellen kann - darüber wäre ich froh.

    Das Bild aus dem Handbuch zeigt aber nicht den TA, sondern den assistierten Spurwechsel. Wenn der abgebrochen wird vibriert das Lenkrad und man eine Meldung im Display - nicht zu übersehen

    Die Meldung heißt nicht, dass deine 12V entladen ist, sondern dass das reservierte 12V-Energiebudget für Operationen aus der App heraus aufgebraucht ist. Wenn das verbraucht ist kannst du aus der App keine Befehle mehr absetzen, damit die 12V vom kritischen Bereich wegbleibt ;) Weil du ja jedes mal das Auto aufweckst, um die Befehle zu verarbeiten, was die 12V nicht beliebig lange mitmacht.

    Die Fehlermeldung ist da... unglücklich.


    siduenho hatte das mal in einem Thread ausführlich beschrieben.

    Okay, ohne gespeicherten Ladeort funktioniert es! Auch während des Ladevorgangs.

    Die Option reduzierter Ladestrom gibt es an zwei unterschiedlichen stellen:

    - einmal recht global (was du ausprobiert hast vermutlich). Die Option wirkt auf alle AC ladevorgänge AUßER auf ladevorgänge an gespeicherten Ladeorten

    - in den optionen für einen gespeicherten ladeort. die option wirkt dann nur für genau diesen ladeort

    Wenn ich morgends losfahre und die Scheiben beschlagen war bis jetzt jedes mal genau diese einstellung wieder auf default gesetzt. Hab ich sie dann wieder aus geschaltet, war alles wieder gut.

    Wenn du die Option "Umluft automatisch" meinst, da ist nicht kalte Luft der Trigger.

    (Das Auto ist aber mehr oder weniger in einem permanenten Halb-Umluftbetrieb, um die Energiekosten niedrig zu halten - über das smart-programm "frische luft" kann man zb explizit nur frischluft anfordern)

    bei dir war es eventuell nur zufall.


    umluft.png

    Wenn die Außenluft schon kalt ist, brauchst du die Luft nicht mehr runterkühlen. Die Verringerung der relativen Luftfeuchtigkeit wird ja durch das Aufheizen erreicht.


    Beim Entfeuchten hat die gekühlte Luft 100% relative Luftfeuchte, sonst wäre kein Wasser kondensiert.

    ich kann gerade nicht ganz den Zusammenhang zu meinen Post erkennen :)


    Mein Punkt war, dass die Scheibenheizung für das Fahrzeug ein zusätzliches Instrument ist die Frontscheibe frei zu halten, vor allem wenn bei niedrigen Temperaturen technisch oder physikalisch bedingt andere "Instrumente" wegfallen. Und ist natürlich auch energieärmer als über die Heizung den Innenraum aufzuheizen :)

    r00t

    Unter einer bestimmten Temperatur schaltet sich AC in allen Autos ab, auch wenn der Knopf noch leuchtet. Ist grob so der Bereich unterhalb 3-7 Grad.

    Auch bei deinem Verbrenner :)


    Deswegen beschlagen die Scheiben im Winter doch so sehr und man bekommt es nur mit heftiger Lüftung / Hitze weg, weil die luft nicht mehr entfeuchtet wird

    Ich persönlich vermisse bei meinem ID nach inzwischen 2 Wintern die Front-Scheibenheizung nicht mehr. Die Innenraum-Heizung / Vorklimatisierung ist bei Aktivierung fast genauso schnell.

    Die Frontscheibenheizung ist sehr hilfreich im Temperatur-Übergangsbereich, wenn die Klima bei niedrigeren Temperaturen nicht mehr laufen kann und die Luft entfeuchten. Da hilft die Scheibenheizung dann ja, wenn das Auto während der Fahrt Beschlag erkennt (und nicht nur mit Lüftung gegenarbeiten kann).

    Zudem wird mir, wenn man im Verabschiedungsbildschirm (Wenn man die Zündung ausschaltet und sich abschnallt), die Reihenfolge anpassen will ganz oben immer der Update Button angezeigt (aber nur beim Verschieben, wenn man Fertig ist verschwindet dieser Button wieder). Ist das bei euch auch so?

    In der ansicht siehst du alle jemals verfügbaren buttons, damit du ihre reihenfolge anpassen kannst, oder auch ausblenden. Dann eben auch den updatebutton

    Danke, hab ich schon gemacht, wenn ich mir dann aber auf den We connect Seiten die Infos anschaue, passt das nicht mit einem ID Fahrzeug überein. Ist die We connect Seite wahrscheinlich für alle Fahrzeuge, also auch Golf usw?

    Du musst dir die We Connect ID-Seite anschauen, nicht die We Connect-Seite.

    Da findest du nach einem Klick dann auch eine Übersichtsseite:


    We Connect ID. | Alle Dienste | Volkswagen Online-Dienste
    Volkswagen We Connect für ID. Modelle. Digitale Dienste für ein Plus an Komfort, Sicherheit und Unterhaltung aktivieren. Entdecken Sie unsere Übersicht!
    www.volkswagen.de

    1. Wie kann man am Lenkrad ein Telefonat beenden? Hab mal gelesen mit der OK Taste aber da tut sich nichts und immer am Display rumwischen nervt und lenkt ab.

    Mit der OK-Taste kann man nur einen Anruf annehmen, aber nicht beenden.



    2. Ich habe die Funktion „beim parken Seitenspiegel absenken“ oder wie sich das nochmal genau nennt. Nur irgendwie senken die Spiegel nicht ab, ist das eine Zusatzfunktion die man mit einem extra Paket erwerben musste oder einfach nur kaputt?

    Der Spiegelschalter an der Tür muss auf "R" stehen dafür

    Danke für die Antwort, bin ich, gibt auch nur einen Nutzer aktuell. Hilft nur warten.....oder vlt. Werksreset irgendwann einmal....

    Werksreset ist eine sehr einfache Möglichkeit, wenn man das Update NICHT mehr will.


    Im Ernst: Ein Werksreset kickt euch aus der Kampagne raus und sollte in der zeit in der ihr auf das Update wartet nicht durchgeführt werden. Darauf hatte auch VW schon beim 2.3 OTA immer wieder hingewiesen

    Möglicherweise soll mit dem Umweg über die Betätigung des Lichtschalters verhindert werden, dass das Update versehentlich gestartet wird.

    Ich tippe eher auf eine explizite Bestätigung dass das Auto unbeleuchtet ist und zb auch das Parklicht nicht aktiv sein wird.

    Sonst kommt die Klage "ich hab das Auto mit Beleuchtung abgestellt, das Auto hat das automatisch gegen meinen Willen ausgeschaltet und jetzt ist mir wer ins Auto gefahren!!!!"


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