Beiträge von Ande

  • Klappern hinten im Kofferraum bei Kopfsteinpflasterstraße

    Eine mögliche Ursache könnte die fehlende Auflage der Puffer der Heckklappe sein.

    Die Puffer müssen durch die Einstellung eine leichte Vorspannung der HKL erzeugen. Wenn nicht, könnten Relativbewegungen die Geräusche erzeugen.

    Auflage der Puffer ist mittels Foliestreifen prüfbar. Einfach Folie in Dichtkanal einlegen, HKL schließen (Achtung! Finger!). Wenn Folie klemmt, ist Auflage und Vorspannung vorhanden. Wenn nicht, Puffer leicht nachstellen. Nicht zu weit herausdrehen, um Schließkraft und Passung nicht zu verschlechtern.

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Der Plan sind 1400 MEB am Tag in 3 Schichten aller 3 Marken in Zwickau, die Realität sind aktuell 900 MEB aller 3 Marken in 2 Schichten.

    Geschuldet der Halbleiterproblematik, dem Krieg in Osteuropa und u. U. dem aktuellen Lockdown in China (0 Covid Strategie der chinesischen Regierung)

    Plan in EMD sind in Kammlinie sicherlich 700 Fzge. täglich, allerdings erst hochlaufend ab Mai.

    Hannover vermag ich nicht einzuschätzen …

  • Firmware Version 3.0: Update-Probleme, Fragen und Talk

    Lächerlich und peinlich ….

    Naja, ich würde es nicht so emotional dramatisieren. Den Systemstart der ID‘s kann man durchaus optimieren. Ich würde es als Folge einer Neuentwicklung in kurzer Zeit sehen … Extrem brauchbar sind die Wagen trotzdem!


    Es ist auch deutlich einfacher, in einem Post Komma‘s zu setzen und Wörter nicht zu vergessen, aber auch hier ist keiner fehlerfrei! Ob das lächerlich und peinlich ist, vermag jeder selbst zu werten …

    Nix für ungut und locker durch die Hose atmen ;)

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von eGolf-lu

    Im Grunde eine komplette Marktverzerrung! Und die Prämie kommt VW + Manager selber dann zu Gute, und wir warten hier auf die Auto ... verrückt! --- natürlich werden es andere Hersteller genau SO machen.

    Das ist schlecht recherchiert und daher falsch!

    Dienstwagen sind generell auf die Volkswagen AG zugelassen, niemals auf den DW Berechtigten!

    Und VW kann für Eigenzulassungen keine E Förderung beantragen! Das ist gesetzlich ausgeschlossen!

    Daher müssen die Fahrzeuge vor Ablauf von 12 Monaten (i.d.R. 6 Monate) und max. 14500 km als Gebrauchtwagen vermarktet und neu zugelassen werden. Sonst geht Förderfähigkeit definitiv verloren.

  • FINs

    Z ist immer ein Füllzeichen

    L, M oder N kennzeichnen das Modeljahr (alphabetisch aufsteigend)

    P ist der Produktionsstandort Zwickau


    Mit WVW beginnen die ID.3

    WVG steht für ID.4 und ID.5 - der ID.5 hat an der 12. Stelle eine 5 stehen

  • Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

    … wie früher in der DDR?

    Dann würdest du allerdings 12 Jahre warten und für einen 10 Jahre alten Gebrauchtwagen Neupreis zahlen …

    Übrigens stoppt Ford die Fiesta Produktion. Grund: Kabelbäume aus der Ukraine fehlen …

    Da brennt im Fiesta - Forum jetzt bestimmt mächtig der Baum! Übrigens: Was kriegt wohl ein Fiesta - Fahrer als Ersatzmobilität?

  • Erste Fernreise Ruhrgebiet - Karlsruhe

    Zitat von Karl Hirnbe

    Bei mir waren es 8 Stunden. Mit „angepasster“ Geschwindigkeit mag man es vielleicht auch in 7 ,5 Stunden schaffen. Wenn man dann noch die Heizung ausmacht und das Licht dimmt und und und schafft man es sogar mit einer halben Batterie-Füllung. Wenn, wenn, wenn.


    Das meinte ich mit Fernreisetauglichkeit und schön reden.

    Von Sachsen nach Usedom im Februar: 540 km in 6,5 h

    1x Ladestopp am Berliner Ring von 40 min

    ID.4 mit 77 er Akku und 2.3 OTA, Tempo 120


    Was läuft bei dir nur falsch?

  • Tempolimit

    Stauverursachend sind die unterschiedlichen Geschwindigkeiten und damit verbundenen Brems- und Beschleunigungsmanöver.

    Die Ameisen machen’s vor!

    Egal wie schnell müssen alle gleiches Tempo fahren. Da geht allerdings nur irgendwas bis 120 / 130 km/h.

    Ein Fahrzeug mit Tempo 200 zwingt durch Überholvorgänge Dutzende andere Fahrzeuge in die mittlere Spur und erhöht dort die Verkehrsdichte. Dies führt aufgrund des Sicherheitsabstandes zu Bremsmanövern, auch mit Welleneffekt und mindert den Gesamtdurchlass der Fahrbahnen.

    Da die Menschheit aufgrund einiger egoistisch denkenden Individuen nicht über Schwarmintelligenz verfügt, wird es ohne Tempovorgabe auch nicht anders funktionieren.

    Technisch unterstützen könnte die Vernetzung von Fahrzeugen …