Beiträge von Kallibaldi

  • We Connect Plus

    Nach meinem Wissen und lt. VW ist beim ID.3 (also mit Discover PRO) das WeConnect Plus für 3 Jahre dabei


    "Für die Nutzung dieser Dienste ist ein separater We Connect Plus Vertrag mit der Volkswagen AG online abzuschließen. Für We Connect Plus haben Sie nach Übergabe des Fahrzeugs 90 Tage Zeit, um das Fahrzeug unter portal.volkswagen-we.com zu registrieren und die Dienste für die volle Dauer der unentgeltlichen Erstlaufzeit (ausstattungsabhängig: zum Beispiel 1 Jahr/ Discover Media und Ready 2 Discover oder 3 Jahre/ Discover Pro) zu nutzen."


    Mehr Infos unter: WeConnect Info von VW

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Willkommen !!!!! Frohes Warten im Kreise der Gleichgesinnten !!!

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Zitat von herbert

    Facebook hat sicherlich viele Nachteile und der fehlende Datenschutz ist einer davon. Wobei es da inzwischen ja Möglichkeiten gibt.
    Aber genau das Thema Mehrsprachigkeit ist nirgends so gut gelöst wie in Facebook. Die Übersetzungen sind nicht immer perfekt, aber sie funktionieren in quasi allen Sprachen.
    Und VW hat einfach das Medium genutzt das sehr viele Internetuser nutzen. Auch um keine eigene Accountverwaltung bauen zu müssen.

    Wer also den Club nicht nutzt wegen Englisch, hat das Prinzip nicht verstanden.


    Aktuell sind es übrigens 3.300 User.

    Wer den Club nicht nutzt weil er in Englisch ist, hat vielleicht auch ein Problem, diese Sprache zu verstehen. Ich spreche nur Englisch in meinem Beruf und kann das so nicht behaupten. Ich selbst nutze kein FB weil es eine fette Datenkrake ist. Aber das bleibt jedem selbst überlassen. Ich schätze, dass jeder von uns einige hundert Cookies auf seinem Rechner hat, die sein Surf- und Shopping-Leben sowieso komplett transparent machen. Das geht hier aber alles in eine Grundsatzdiskussion, die sich thematisch verlieren wird. my2cents

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Das durchschnittliche Alter eines A-Auto Käufers ist glaube ich aktuell sogar ü50. In der Kampfklasse ist man mit seinen Daten auch eher noch achtsam und wohl eher nicht bei FB. Es ist halt die Platform schlechthin und die Marketing Abteilung bei VW besteht eher aus u30ern :) Zielgruppe leicht verfehlt.:D

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Zitat von ronaan

    Hallo Frank,


    klar darf man, aber wenn sich bei einem Händler die negativen Erfahrungen häufen, könnte er auf die Idee kommen daraus Profit zu schlagen. War vor 20 Jahren schon ein Ding und wird eher mehr statt weniger geworden sein. Deshalb nennt auch kaum jemand seinen Händler öffentlich wenn er über Probleme berichtet. Wenn der Brief vom Anwalt mit Aufforderung zur Unterlassung geschäftsschädigender Aussagen einflattert (ob berechtigt oder nicht ist erstmal egal), wird‘s unangenehm.


    Und ja, finde es auch blöd. Würde zu natürlicher Auslese führen, oder zu einer Umstellung des Verhaltens der Händler.

    Also ich bin mir da nicht so sicher. Warum sollte man seine eigene und persönliche Erfahrung nicht teilen. Wie gesagt, es geht nicht um Bashing es geht darum das Erfahrene zu teilen. Was wie erlebt wurde liegt im persönlichen Empfinden eines jeden Einzelnen und hat auch damit etwas zu tun, wie der Händler sich verhalten hat. Wie immer kann das von einem einzelnen MA oder auch von einer besonderen Situation abhängig sein. Es ist aber nicht verwerflich dies mitzuteilen - so lange es den Fakten entspricht und kein Bashing ist.

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Der Markt ändert sich mit Einzug der Elektromobilität erheblich. Ala Tesla werden die E-Autos nur noch als FIXPREIS verkauft. Das aber nicht zu einem "normalen" Preis von dem man sowieso irgendwie das ein oder andere Prozentchen abziehen konnte. Man wusste also, dass der Listenpreis nicht der Endpreis ist. Bei den E-Autos ist das im anders und nicht zu unseren Gunsten. Trotzdem bin ich ein Verfechter dieser neuen Technologie und investiere in diese. Gleichzeitig baue ich darauf, dass sobald die Hersteller, die Entwicklungskosten auf ein "normales" Niveau gebracht haben, dass die Preise auch wieder ein wenig flexibler werden.

  • VW ID Zubehör: Was braucht man unbedingt?

    Zitat von id3hubi

    Bekomme die 11KW Wallbox von ABL mit integriertem FI Schalter...

    Dier ABL eMH1 habe iah auch im Einsatz. Ich habe mir gleich 2 (22KW) installieren lassen und auf 11KW gedrosselt. Alles ist auf 22KW ausgelegt, so dass ich für die Zukunft gewappnet bin. Außerdem habe ich mir gleich je 2 CAT7 Kabel hinlegen lassen und diese auf eine Netzwerkdose patchen lassen. So bin ich auch für alles vorbereitet.

  • Softwareinformation 2.1 vom ID.3

    Vielleicht sollten wir einmal eine Umfrage eröffnen wie die einzelnen Autohäuser in diversen Disziplinen erlebt wurde.

    Nicht, um irgendein Bashing zu betreiben aber um eine repräsentatives (für dieses Forum) Umfrageergebnis zu erhalten.

    Man könnte dies Aufteilen in den Prozess eines Autokaufs ala: Erstkontakt, Verkaufsgespräch, Preisfindung, Freundlichkeit, Lieferzeitversprechen, , etc.

    Zu jedem Themengebiet könnte man dann eine oder mehrere Fragen stellen und die Antworten mit Punkten versehen. Minuspunkte für negatives Feedback und Pluspunkte für positives Feedback. Am Ende haben wir dann eine Tabelle mit Autohäusern die mit Dauer der Umfrage durchaus ein solides Feedback des Forum zeigt.:/:/:/