Beiträge von Kallibaldi

    Stimmt, das hängt u.A. von den verwendeten Zellchemie ab. Eine NCM333 verhält sich bei Minusgraden anders als eine NCM811. Eine weitere Rolle spielt die Stromstärke bei Entnahme/Zuführung. Das führt bei Nennstrom zu einem anderen Ergebnis wie bei höheren Strömen.


    Auch ohne Heizung/Akkuheizung wird der Verbrauch ab Wallbox im Winter immer höher sein als im Sommer. Das war auch bei meinem i3 mit NCM333-Zellen so. Die Anzeigen im Auto (GOM) haben das aber nicht so wieder gegeben.


    Natürlich hast Du recht, dass auf den kurzen/ultrakurzen Strecken die Heizung der ganz grosse Faktor ist. Deshalb fahre ich alles bis 10km (ca. 15 Minuten) auch im Winter ohne Heizung.

    Prinzipiell kann ich das verstehen, aber sollte das nicht irgendwie anders sein. Ohne Heizung........

    Sehr wahrscheinlich muss die Auto Industrie noch ein wenig mehr erfinderisch sein um ein optimaleres Setup für die kalten Tage zu finden.

    Das wird wohl nicht gehen, i. d. R. Schalten sich die Helferlein bei Aktivierung über den Stecker der AHK ab. Uebler hat einige Fahrradträger inclu Einparkwarner im Programm, kuck mal unten mal den link. Gibt aber bestimmt auch andere Anbieter.


    https://www.uebler.com/portfolio/x21-s-dc/

    Den wollte ich mir auch schon holen. Dummerweise funktioniert der Empfänger nur mit einem 12V Zigarettenanzünder. Auf moderne Autos und einer nichtrauchenden Kundenwelt ist man da noch nicht eingerichtet ;)

    Das hatte ich am Anfang auch gedacht und im Prinzip hast du auch recht, ich finde es jetzt aber schon hilfreich, wenn es irgendwo, schnell sichtbar, eine % Anzeige hat, gerade auch wenn man zum Beispiel bei kühleren Temperaturen den Akku im Wohlfühlbereich halten möchte und immer erst die aktuelle Prozentanzeige aufrufen muss.

    Besonders wenn es von VW aus eine % Range gibt, in welchen man sein ID.3 Schätzchen unter bestimmten Temperaturen halten soll.

    Wenn durch diese Autovermieter/Hersteller auch weniger Autos im Eigentum zu verzeichnen wären, würde das alles auch Sinn machen. Einzig eine glaubhafte Statistik fehlt mir hier. Somit sehe ich diese Aktionen zur Zeit eher als eine günstige Möglichkeit eine Stadtweite Werbung zu platzieren, die auch noch teilweise durch die Kunden bezahlt wird. Außerdem nehmen diese Autos 800 Parkplätze weg und belegen entsprechend viele Ladesäulen. Aber irgendwie muss man ja anfangen, die Mobilität in eine neue Ära zu lenken.

    Kommt Start Assembly nach PaintShop ??? Wäre also StartAssembly somit die Hochzeit ??

    Endlich ist der eine Teil von "Flocke" im PaintShop angekommen. Bald ist Hochzeit !!!!

    Delivery Date ist nur um einen Tag nach hinten verschoben worden. VORFREUDE :D:D:D:D


    Bestelldatum 20.09.2020

    ID.3 Pro Performance Max

    Delivery Date 13.03.2021

    Erwartete Übernahme beim Händler ca 2 Wochen nach Delivery Date


    1. brand: "Volkswagen"
    2. checkpointNumber: "26"
    3. commissionNumber: "8)"
    4. deliveryDate: "2021-03-13"
    5. detailStatus: "START_PAINT_SHOP"
    6. modelCode: "E113MJ"
    7. modelYear: "2021"
    8. name: "Flocke"
    9. orderDate: "2020-09-29T16:02:53.000Z"
    10. orderStatus: "IN_PRODUCTION"
    11. vin: null

    Also nur die für zwei Fahrräder aus dem VW-Shop wenn Du so fragst.

    Obwohl die ja mit denen von uebler baugleich sind.

    Werde daher wohl den von VW umgelabelten uebler P22 S kaufen = Basic Flex 000071105G

    Du schreibst das sehr bestimmt. Bist Du Dir da sicher?? Soll sich jetzt jeder der seine Bikes transportieren soll einen Träger aus dem VW Shop kaufen. Wäre doch ganz schön frech, oder??

    Welche Fahrradträger sind den überhaupt offiziell zugelassen? Im Handbuch steht was "nur von Volkswagen frei gegebene Fahrradträger" aber eine liste sucht man vergeblich.

    Das wäre ja ein Knaller, wenn VW das auch noch vorschreibt und wir uns alle einen "VW Fahrradträger" kaufen müssen. Ich denke, das geht eher darum, dass das Gesamtgewicht auf der Kupplung nicht überschritten wird und nicht mehr als 2 Räder, oder ? Von welchem Hersteller sollte doch egal sein!!??

    Das habe ich gefunden:


    Die Produktionsvorbereitung (auch Arbeitsvorbereitung) beinhaltet alle Maßnahmen zur Planung und Steuerung des Produktionsprozesses. Sie beinhaltet organisatorische Aktivitätenvon der Anlaufsteuerung bis zum Beginn der Serienfertigung, um

    einen wirtschaftlichen und reibungslosen Produktionsablauf zu garantieren. Bei der Anlaufsteuerung werden neue Maschinen und Werkzeuge sachlich und terminlich den jeweiligen Projekten zugeortnet..

    Scheint also dazu zu dienen, die Produktion "hoch zu fahren" bzw. die Produktionsabläufe zu steuern. Eventuell hat man eine neue Produktionsstrasse in Betrieb genommen oder die aktuelle Produktion läuft immer noch unter "Vorserie" oder "Optimierung"??