Halo 
2G halte ich für extrem unwahrscheinlich. Datenübertragung ist da nicht wirklich möglich, das ist selbst bei 3G schon schwierig.
Wir müssen hier aber sehr vorsichtig sein, weil wir Fakten durcheinander bringen. Es gibt einmal die SIM-Karte im Fahrzeug. Die hat von Haus aus 4G, kann kein 5G, und so viel ich weiss ist der Fallback maximal 3G, weil bei 2G einfach keine Daten mehr übertragen werden können. Und wir reden hier ausschliesslich über Daten, über die SIM im Auto kann man nicht telefonieren. Abgesehen davon dass ich mir nicht sicher bin ob das 2G Netz nicht schon komplett abgeschaltet worden ist, nachdem schon über die Abschaltung von 3G gesprochen wird.
So, das ist das Auto. Das hat aber nun nix mit der Antenne in der Stoßstange zu tun, oder mit dem von Deinem Smartphone unterstützten Standard. Ich bin mir ziemlich sicher, dass jeder Standard seine eigene Antenne braucht. Also wenn VW da schreibt, dass die LTE-Antenne im hinteren Stoßfänger ist (übrigens: Warum erwähnst Du, dass die Antenne in Fahrtrichtung abgeschirmt ist? Das sind Radiowellen, die bewegen sich mit Lichtgeschwindigkeit, es ist total egal wo am Auto die Antenne ist. Wichtiger ist was "über" ihr ist, weil durch Plastik kann sie senden und empfangen, durch Metall nicht), dann wird über diese Antenne auch nur LTE übertragen. Macht Dein Telefon 5G, dann tut es das über seine eigene Antenne aus dem Auto raus. Und andersrum bin ich mir ziemlich sicher, dass das gleiche für 3G gilt.
Zum Thema unklar: Nein, das ist nicht unklar. LTE ist 4G, da gibt es nichts zu diskutieren. 3G ist UMTS. 2G ist GPRS oder Edge. Alles gleichbedeutend, das eine sind halt Abkürzungen, das andere nennen wir es "gängige Bezeichnungen".
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Richtig, wir sollten hier nichts durcheinanderbringen: Das Fahrzeug hat m.E. nach zwei integrierte Mobilfunksysteme. Das gesetzlich vorgeschriebene eCall System überträgt Sprache und ein wenig Daten über das GSM Netz. Und dann haben wir die VW eigene LTE Verbindung für WeConnect, Softwareupdates, etc. Das ist die "SIM" von der Du sprichst - richtig?
Ob diese beiden Systeme physisch getrennt sind, oder sich eine Hardware teilen, weiß ich nicht. Zumindest für letzteres ist m.E. die eine der LTE-Antennen im Heck zuständig.
Für die von uns diskutierte Antenne für das eigene Mobiltelefon ("Sende- und Empfangsstabilisierung") ist die andereLTE Antenne im Fahrzeugheck gedacht welche über das Steuergerät R308 angesteuert wird.
Zum Thema unklar: Was ich meinte war die Bezeichnung der Antennen als "LTE Antenne" in dem Schaltplan. Die Frage lautet, ist "LTE" als Bezeichnung im Zusammenhang mit der Antenne wörtlich zu nehmen, wird also wirklich nur 4G unterstützt, oder ist damit der höchste Standard gemeint, der die älteren Standards mit einschließt. Zumindest das eCall benötigt ja noch GSM also 2G.
2G/3G Abschaltung: Es ist tatsächlich so, dass 3G noch vor 2G abgeschaltet wird. 2G wird, als kleinster gemeinsamer Nenner, wohl noch auf absehbare Zeit weiter betrieben werden (müssen). Auf 2G laufen noch unzählige, z.T. sicherheitsrelevante, einfache Dienste. 53,6 kbit/s (GPRS) bzw. 256 kbit/s (Edge) sind für viele Anwendungen völlig ausreichend. Solche Anwendungen hat man bei der Entwicklung von 5G zwar explizit berücksichtigt, aber bis diese alle umgestellt sind werden noch viele Jahre ins Land gehen. Bis das soweit ist, werden wir wohl die ersten ID.4 auf dem Schrott finden.
Antennenstandort im Heck, Abschirmung in Fahrtrichtung: Die Funksignale werden durch Metall blockiert, und davon befindet sich bei der Montage im Fahrzeugheck in Fahrtrichtung eine ganze Menge. Eine Abstrahlung (bzw. Empfang) ist praktisch nur nach hinten, und ggf. etwas nach oben, möglich. Alle anderen Richtungen können nur durch Reflektion in der Umgebung erreicht werden. Und die sind eher zufällig. Deshalb bevorzugt man ja i.d.R. Antennenstandorte auf dem Fahrzeugdach mit freier Rundumsicht. Die Ausbreitungsgeschwindigkeit der elektromagnetischen Wellen mit Lichtgeschwindigkeit hat in diesem Zusammenhang keine Bedeutung. Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist dagegen nahezu vernachlässigbar. Wobei selbst das bei näherer Betrachtung nicht einmal stimmt. Das hat aber andere Gründe...
