Beiträge von Laufmotte

  • WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

    Zitat von Id3_firstmover

    Bei mir in der App ist alles iO (Stand jetzt).

    Hatte es in der Vergangenheit meist nach Updates, dass er einen neuen Login(!), nicht Neu-Registrierung wollte. Hat mit den im Handy hinterlegten Daten immer gefunzt.


    Die getätigten Ladungen kann ich immer recht schnell unter "Ladeverlauf" sehen. Geladene kWh und Preis (0,00 EUR). Bei Ionity idR sofort nach Beendigung. Bei anderen Säulen 1 od 2 Tage später. (wobei ich auch eine Ladung habe mit 0kWh wo ich allerdings Saft gezogen hatte... 8))

    Darf ich fragen, warum Du das tust? Ist doch immerhin Strom für 600 EUR die beim Auto inklusive sind. Und wenn es bloß die Reservekarte für die Schnelllader ist, wenn man mal nicht zu Hause laden kann...

    Nei ja, ich kann hier zu Hause sehr bequem ohne daneben "warten" zu müssen für 11 cent laden und bei meinem neuen Arbeitgeber sogar kostenlos. Das Guthaben ist ja nur für ein Jahr und ich vermute, dass ich bis zum Sommer dank Virus nicht viel rumfahren oder in den Urlaub kann, deshalb frage ich mich, ob es sich lohnt für ggf 20 Euro die ich dann mal irgendwann nutze das Guthaben bei mir zu "installieren" oder ob ich es jemandem gebe, der es auch nutzen kann. Das ist mein Hintergrund.

  • WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

    Zitat von Torti

    Hallo, ich hatte heute morgen meine App geöffnet und einen Schock bekommen.

    Alles weg. Der hatte nicht einmal mehr mein Kennwort angenommen.

    Naja alles neu installiert und dann auf Passwort vergessen gecklick. Danach kam ich wieder in die App und habe das Auto neu verbunden.

    Nun kann ich die zuvor bereits Aktivierte Ladekarte nicht mehr Aktivieren und auch der 1st Mover Bonus von 600 Euro ist nicht mehr zu sehen.

    Habt ihr nen Tipp?

    Verrückt bei mir ist heute auch alles weg, ich soll mich neu registrieren, habe ich aber nur begrenzt Lust zu, wollte mal warten ob es morgen wieder geht. Das mit dem Guthaben kann ich nicht sagen, habe es noch nicht aktiviert. Da ich es wohl eh nicht nutzen werde.

    Ich empfehle den Support anzuschreiben, dass Geld müssen Sie Dir ja wieder gutschreiben.

    Toitoitoi und berichte mal wie es weitergeht.

    Laufmotte

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von andi357

    Mein Wissensstand ist von 2005. Damals war es so, dass die Reihenfolge in der Montage nichts mit der Reihenfolge in der Lackiererei zu tun hatte. Die lackierten Karosserien sind damals in ein riesiges Pufferlager gefahren worden, aus dem sich dann die Montage bedienen konnte. Solche Puffer gibt es mehrfach, z.B. auch nach dem Presswerk und die sorgen einfach dafür, dass die unterschiedlichen Gewerke nicht zu abhängig voneinander sind, bzw. zeitweise in unterschiedlichen Geschwindigkeiten laufen können.


    Und was den Farbwechsel betrifft war es schon so, dass darauf geachtet wurde den so selten wie möglich zu machen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das heute groß anders ist. Damals war die Lackiererei in Wolfsburg auch schon zu fast 100% automatisiert und bei einem Farbwechsel müssen die Düsen kurz die alte Farbe raus spülen.


    Sicherlich ist das nicht viel. Wer aber schonmal einen Blick in die Produktion geworfen hat, wird gesehen haben, dass VW da auf einem extrem hohen Optimierungslevel arbeitet. Und deswegen werden die Fahrzeuge eben nicht in der Reihenfolge gebaut in der sie bestellt wurden.

    Also als ich damals vor ca 25 Jahren meine Semesterferien bei VW am Band verbracht habe, war sowohl die Farbe, als die Ausstattung für die Reihenfolge egal. Die Infos hierüber "fuhren" beim Auto mit und die Arbeitsschritte änderten sich diesbezüglich minimal. Ich erinnete mich noch gut, wie wichtig gute Augen waren, damit man damals den VR3 erwischen könnte, wenn es hieß ihn vom Band zur Nacharbeitung zu fahren 8o. Am Besten war der Job an den Samstagen, wo es darum ging die Autos vom Parkplatz auf die Autotransporter zu fahren. Das waren noch Zeiten....

    Aber vielleicht hat sich das im Rahmen von Leanmanagment geändert :).

  • Der VW ID.3 Wärmepumpen Thread :)

    Zitat von Haiko.F

    keine Ahnung... Ich habe eine Weile gegoogelt und das hier war das einzige das vielleicht jemandem mit Ahnung helfen könnte :

    https://evflux.pro/id3-cooling-and-heating/

    Nicht schlecht, in dem Video ist ja die Funktionsweise gründlich erklärt. Nur leider nicht diese an- aus Problematik:/. Ich vermute also auch, dass man die Wärmepumpe nicht manuell steuern kann.

    Aber sonst sehr gut gemacht! Interessant auch unsere häufige Fragestellung zu den Cromumrandungen wird erwähnt aber mit der Erklärung, dass es völlig unklar ist, bei welchen Modellen sie dabei sind und bei welchen nicht.:P

  • Volkswagen Hotline

    Eigentlich habe ich mich weniger auf die Studie, sondern mehr auf die Aussagen von VW bezogen:

    Das englischsprachige Branchenportal Automotive News berichtet von Volkswagens Konferenz zur Veröffentlichung der Quartalszahlen zum Q3. Dort habe Volkswagens Finanzchef Frank Witter eingeräumt, dass VW die Grenzwerte wohl nicht einhalten wird. Für die Strafzahlungen habe der Konzern aber bereits "ein paar hundert Millionen" Euro zur Seite . ...

    ich würde sagen, nichts ist sicher, es bleibt spannend. Aber ich drücke VW beide Daumen.

    Grüße Laufmotte

  • Handyhalterung für den ID.3

    Zitat von sticks

    Würde ich ja liebend gerne machen, wenn ich meinen ID3 überhaupt noch hätte. - Der steht seit letzten Donnerstag beim VW-Händler: Nach fehlgeschlagenem Softwareupdate nun nicht mehr fahrtüchtig/ein Briefbeschwerer. - Warten auf neues Hauptsteuergerät mit ungewisser Lieferzeit... - Ich fahre seit Donnerstag nen Golf V Diesel Werkstattersatzwagen. ;( Kann Wochen dauern...

    Tut mir so leid für Dich;(. Viel Kraft!

  • Reichweite des ID.3?

    Zitat von raschgu

    Das habe ich auch schon anders gelesen. Der Akku hat nach oben noch Luft d.h. er ist durch laden nicht ganz voll.

    So dass anscheinend immer noch a.bisserl was reingeht.

    Das kann auch nur jemand testen der oben am Berg wohnt und gleich runterfahren kann:D

    Stimmt^^ aber die Rekuperation nimmt mit "Fülle" des Akkus prozentual ab. Um das genau zu sehen, bräuchte man dafür dann eine konstante Hügelstrecke. Das wäre doch mal ein netter Test:D.

  • Reichweite des ID.3?

    Zitat von tobacco

    @ArtemN


    Warte ab, wenn ich meinen Tech im Dez. bekomme - lass dann den Wagen vollgeladen den Berg hinunter - dabei wird Rekuperiert -

    von den verbrauchten %en und der restlichen Reichweite wird sich dann ein Gesamtreichweite von über 1000 km errechnen lassen.

    Das wäre schön, schade nur das er vollgeladen nicht rekuperiert ;).

  • ACC / Travel Assist

    Kurze Frage, mein ID hat mir noch nie vorgeschlagen die Spur zu wechseln, wenn der Vorgänger langsamer wird, macht das Eurer?

    Hatte auch mal gehört, dass man dann nur blinken muss und der ID dann die Spur wechselt. Bei mir auch nicht.

    Und irgendwie ist mir aufgefallen, dass selbst wenn ich eine max Geschwindigkeit im Tempomat eingegeben habe, er nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung, diese dann überschreitet, obwohl es hieß er geht nur bis zur eingestellten Geschwindigkeit.

    Ist das nur bei mir so? Mache ich was falsch?

    Grüße Laufmotte

  • Gewichts- oder Volumenproblem?

    oder so (auch nur geklaut, aber sehr zutreffend) :

    Humor ist keine Gabe des Geistes, er ist eine Gabe des Herzens.

    Ludwig Börne

    Vielleicht habe ich Deinen vorherigen Post auch falsch verstanden und Du meintest "lustig" und ich habe verstanden "verletzend". Dann sieh es mir bitte nach.

    Liebe Grüße

    Laufmotte