Beiträge von Laufmotte

  • Gewichts- oder Volumenproblem?

    Zitat von tobacco

    Wer zuerst einmal im Internet nicht nachguckt ist entweder zu faul oder zu dumm!

    Hey lieber tobacco,

    was ist den los? Austausch macht doch Freude 😉. Machmal (oder meist:/) finden sich ja auch viel Schrott im Netz und von VW gibt es ja keine offizielle Stellungnahme. Die einzige Info zum Thema die ich gefunden habe ist vom Teslaforum und von anderen, die sich auf das Teslaforum beziehen. Das sind doch gute Gründe mal in die Runde zu fragen.

    Und ich freue mich wenn ich auch mal helfen kann.

    Also nicht grämen😘

    Laufmotte

  • Gewichts- oder Volumenproblem?

    Das hat Gewichtsgründe. Wird in irgendeinem Youtube Video erklärt. Deshalb musste ich auch auf mehr Reichweite verzichten 😳.

    Gruß Laufmotte

  • Volkswagen Hotline

    Zitat von sticks

    Auch hier aus Managersicht die Strategie: Auch 2021 wird ein Corona-Jahr. Es ist unklar ob man die gesetzten Ziele und Absatzzahlen überhaupt erreichen kann. - Wer weiß, vielleicht stockt z.B. der Akkunachschub oder es gibt eine Kaufzurückhaltrung der Kunden wegen Kurzarbeit. - Es wäre dumm 2020 eAutos auszuliefern wenn man nicht muß, und sich so evtl. die Zahlen für 2021 kaputtzumachen und einer Strafzahlung auszusetzen. - Wenn 2021 gut für VW und Elektroautos läuft, kann VW ja seine Überkapazitäten in das Pooling geben und an andere Hersteller verkaufen. - So oder so, aus rein wirtschaftlicher Sicht macht es keinen Sinn Autos noch in 2020 auszuliefern, wenn die Auslieferung in 2021 VW mehr Geld einbringt (Durch die Vermeidung von Strafzahlungen oder die Möglichkeit eines Poolings, was auch Geld einbringt)


    Das nur rein/nüchtern aus wirtschaftlichen Aspekten betrachtet. Von daher würde mich nicht wundern, wenn einige Leute ihre für Liefertermin Dezember zugesagten E-Autos plötzlich erst im Januar bekommen. ;)

    Hi,

    ja wie Du schreibst aus wäre Managersicht die Strategie...,

    ich würde mal frech anmerken, es müsste heißen "aus meiner Managersicht, wäre meine Strategie...."😉. Den hier ist wirklich die Frage welche Zielsetzung/Vision, Dich zu Deiner Strategie führt. Geht es Dir (systemisch betrachtet) "nur" um den Unternehmenszweck (der da auf Deiner Ebene vielleicht heißen mag: möglichst den höchsten Ertrag zu erzielen) dann wäre die Schlussfolgerung richtig und dann mag das ja so sein.

    Wenn Du aber die Ebene wechselst und Dir überlegst: was ist der "Sinn des Unternehmens?" (oder wie es neuerdings heißt "was ist der Purpose?") des Unternehmens, dann kann dieses komplett anders aussehen. Aus meiner Managementsicht (in der das Kundenbedürfniss und die Kundenzufriedenheit u.a. zur langfristigen - wie es so schön heißt "Enkelfähigkeit"- den Unternehmenserfolg sichert , wäre die Strategie: Terminzusagen in jedem Fall einzuhalten und die Kundenerwartungen lieber leicht zu übertreffen statt zu frustrieren.) Aber da sind wir wahrscheinlich ganz unterschiedliche "Managertypen". Natürlich geht jeder von uns beiden davon aus, dass das VW-Management ähnlich tickt wie wir:D.

    Sorry fürs Klugscheißen, aber da muss ich einfach gleich anbeißen:*.

    Liebe Grüße

    laufmotte

  • Preise überall gleich?

    Hallo Alfred,

    schön dass Du hier mitmischst.

    Meine Erfahrungen sind tatsächlich, dass die Preise nun fix und nicht verhandelbar sind. Hat mir zumindest mein Händler bestätigt (wobei er ja eigentlich auch kein Interesse hätte, mit dem Preis runter zu gehen:/).

    Erstaunlicherweise sind sogar die Preise (zumindest für die firsts) in Frankreich exakt die gleichen wie in Deutschland gewesen, obwohl wir eine höhere Mehrwertsteuer haben.

    Aber mal gucken, was die anderen so erlebt haben.

    Dann viel Spaß mir dem zukünftigen id.3 tech.😁

    laufmotte

  • Volkswagen Hotline

    Zitat von sticks

    VW wird die Zulassungszahlen von Elektroautos perfekt in die Jahre 2020 und 2021 verteilen, um CO2 Strafzahlungen komplett zu vermeiden. - So könnte es zu der Situation kommen, das komplett fertige ID.3s Ende 2020 einfach zwischengeparkt werden, damit sie auf keinen Fall in 2020 zugelassen werden können, sondern erst in 2021. - Denn VW will ja mit den E-Autos den Strafzahlungen beim CO2-Flottenausstoß entgehen. Das heißt wenn VW die Quote Ende 2020 schon erfüllt hat,können Sie die E-Autozulassungen dann besser künstlich auf 2021 verzögern, um soviele Autos wie möglich erst 2021 zuzulassen, um hier wieder "Bonus-Guthaben" für die CO2 Strafzahlungen 2021 anzusammeln...

    Nei ja aktuell sieht es eher so aus, dass sich VW noch anstrengen muss, die Ziele für dieses Jahr zu erreichen.

    https://efahrer.chip.de/news/c…den-strafen-zahlen_103267

    Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass VW auch nur ein Auto zurückhält, sorry. Das entspricht nicht der Kundenstrategie die ich von VW kenne.

  • Elektroautos - wie umweltfreundlich sind sie wirklich

    Tja in der Opposition ist es immer einfach, einfach nur draufhauen und alles schlecht reden.

    Aber was unsere IDs betrifft hier ein weiterer Artikel (ich will es nicht schön reden, aber mal etwas faktenorientierte Diskussion mit der Gegenseite wären auch nicht schlecht).

    https://www.volkswagenag.com/d…he-contentious-issue.html

    Und das könnte ja eine Zukunftsvision sein:

    https://www.spiegel.de/wirtsch…9a-4f7c-b194-96e9dc5ad54b

    Lithiumförderung aus BW, die nebenbei noch die CO2-Bilanz verbessert.

  • Kostenlose Ladeinfrastruktur bei Discounter, Supermarkt usw.

    Hey das ist ja super, da kann ich ja auch den Filter "kostenloses laden" anlegen und schwupp, da gibt ja einige Angebote in der Nähe (nicht das ich es brauche, ist aber interessant).

  • Habt Ihr auch einen Reichweitenschwund beim Id.3?

    Zitat von mr.bro

    Ich habe schon einige Male folgendes beobachtet: Die app und das Auto zeigen zur gleichen Zeit unterschiedliche Werte an:

    Im Auto wurde 79 % und 320 km angezeigt und auf der app 75 % und 296 km. Wie kann das sein? Beides war genau zur gleichen Zeit und jeweils aktualisiert.B5E759C1-D08C-4777-B0D1-3EFEBFDC7B4E.jpeg

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    Ist das vielleicht auch wieder ein Unterschied zwischen IOS und Android, denn ich habe in meiner Android-app auch nur 5er Schritte, genau wie Du.:/

  • Kostenlose Ladeinfrastruktur bei Discounter, Supermarkt usw.

    Zitat von Philipp_ID3

    wenn du jetzt noch rausfindest, wo es aktuell (nicht in 2 Jahren) Ladestationen von Aldi, Lidl, Rewe, Globus, Toom, Obi, Netto gäbe dann bist du heute die Heldin des Tages :)

    Uuuuih, lieber Philipp, da hast Du mich ja jetzt ganz schön geködert;).

    Ich habe mich mal auf die Suche gemacht und mit Ex-Kollegen gesprochen.

    Nicht so einfach....

    ABER:

    Gefunden habe ich die Standorte, die zufünftig ausgestattert werde. Hier gibt es aber wohl noch keinen Zeitplan, da die Bewertungen der Standorte wohl noch laufen, aber perspektivisch und derzeit sprechen wir von diesen Standorten (Objektliste-Excel) . https://www.deutsche-konsum.de/portfolio/ oder Du gehst auf die interaktive Karte.

    Das was Du aber eigentlich suchst gibt es so leider nicht.

    Dafür (aber vielleicht viel besser) eine Übersicht an welchen Märkten, Orten bei Lidl, Rewe und Co man derzeit kostenlos parken kann, (Ist von August).

    https://utopia.de/ratgeber/lad…los-aldi-lidl-supermarkt/

    Soweit ich nun weiß gibt es bei Rewe, Aldi etc. auch Franchiseunternehmer, in sofern können diese darüber hinaus auch mit dem Anbieter ihrer Region/Wahl eine Kooperation starten, dieses ist meines wissens nirgends gebündelt dokumentiert.

    Aber ich hoffe es ist was für Dich dabei. Und an ALLE, berichtet mal, ob es hier wirklich kostenlos ist, das hat nämlich einen Mehrwert für die anderen. DANKE SCHÖN.

    In diesem Sinne frohes Laden

    Laufmotte