Beiträge von eGolf-lu

    Zu erst auf deine Frage, ja der GTX hat schon 3.0 drauf.


    Gerade Anruf vom AH bekommen, die Auslieferung verzögert sich, die Notruffunktion geht nicht, der GTX geht nicht online. Sie warten auf den Rückruf von Volkswagen und wir bekommen dann Bescheid.

    Das Notrufmodul war schon beim e Golf ein Problem: wurde ausgetauscht ... dann war alles gut ... wahnsinn, dass VW solche Dinge nicht in den Griff bekommt.

    ID_King schreibt:
    "

    Ich habe mir gerade noch mal die Abrufe bei uns angeschaut, zur Zeit noch 2100 Teile pro Woche und ab 08.06. 4200 pro Woche.

    Also ab Juni dann ca. 850 Fahrzeuge am Tag in Mosel, aber immer noch keine Vollauslastung.

    Für Emden sind die Abrufe ab Juni 700 Teile pro Woche."

    Demnach Produktionsvolumen ab 8. Juni 22:

    Zwickau: 850 Fahrzeuge/ Tag : 4200 BEV/ Woche (aktuell 2100 BEV/ Woche)

    Emden: 140 ID.4/ Tag : 700 ID.4/ Woche

    Dresden: 50 ID.3/ Tag : 250 ID.3/ Woche


    Theoretisch könnte VW in Dresden und Zwickau in 4 1/2 Wochen alle offenen 20 Tsd. ID.3 fertigen ...

    Keine Sorge, ich denke das glauben hier die wenigsten.

    Ich persönlich habe mit VW nicht das geringste Mitleid.

    Interessant finde ich in Deiner Aufstellung (s. nachfolgend – danke dafür), dass mit ASSI IQ gar nicht soooo viele ID.3 bestellt wurden. Von insgesamt rund 27.000 bestellten ID.3 sind nur 6.300 mit Assi IQ bestellt worden. Erstaunlich wenig finde ich, welbst wenn AF und manche AG noch mit dem alten Assi + bestellt wurde!


    Sehe ich das so korrekt?

    Selbst also wenn Chipmangel oder IQ Probleme whatever herrschen könnte VW gut ausliefern ... ist ja genug zu tun mit noch offenen rund 20.000 ID.3 ...

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    Ich ware schon froh, wenn ich überhaupt einen voraussichtlichen Liefertermin bekommen würde. Bestellt im August 2021, Pro Performance 58 kWh mit Assi+; AG69xx; kein LT in NADIN.

    Moment, ich habe ja doch einen Liefertermin: Nov/Dez 2021(!) :(

    Ich hoffe und gehe davon aus, dass Deiner vor Mitte Juli gebaut und dann im August geliefert wird. Bis jetzt bekommen viele ihren ID.3 so mit rund 10 bis 12 Monaten Verzug.

    Aber nur wenn in China nicht wieder ein Sack Reis umfällt. Denn die - durch das Umfallen - verursachte Schwingungen, haben scheinbar unmittelbare Auswirkungen auf die Systeme bei VW und bringen alles durcheinander. 8)


    Die haben ja noch ein Großteil von AG und fast komplett AH zu bauen. Mein AG87 steht aktuell noch(!) ;( auf September 22....

    WICHTIG
    Bitte immer daran denken: Die Kommisionnummer, die wir hier betrachten, sagen nicht aus, wie viele ID.3 täglich das Werk verlassen. Es ist nur der Teil, der für den deutschen Markt quasi pro Woche zur Verfügung gestellt wird.


    Sicherlich wird eine große Menge der Tagesproduktion ID.3 exportiert !!!

    Diese Woche wurden rund 300 Kommissionsnummern ID.3 vergeben: das ist im Grunde die Wochenproduktion der kleinen Gläsernen Manufaktur in Dresden mit rund 50 ID.3 pro Tag.

    Nun liegt es an Volkswagen, den deutschen Markt in den kommenden Monaten sagen wir Schwerpunkt-mäßig zu beliefern! Sie können das: ist die Frage ob sie es tun wollen, tun müssen.


    Je nach Druck von außen !!! Daher lohn es sich schon, wenn wir uns öfter mal an offizieller Stelle melden und nett darauf hinweisen, dass wir schon mal bald einen bestelltes Auto geliefert haben möchten.


    Aktuell denke ich schon, dass in Zwickau täglich rund 250 ID.3 das Werk verlassen, dann werden da ja noch die ID.4/5, Born und etron gebaut. So kommen wir auf aktuell rund 900 Einheiten pro Tag.


    Daher bitte nicht immer denken: die arme VW-Company, die können nicht mehr ID.3 produzieren ... das tun sie, nur liefern sie diese auch und ganz besonders anderswo hin.

    Bin nun auch vorerst von Juni auf September gerutscht... :(

    Meine Glaskugel sagt, AI wird ab Ende August/ September gebaut.

    Morgen ist ja schon Juni, und dann sind es nur noch 7 Wochen bis zu den Betriebsferien Ende Juli. AH ist ein großer Berg an ID.3 ... der muss abgearbeitet werden. Da wäre ich froh, wenn aktuell mal AH mit rund 4000 noch zu bauenden ID.3 im Eiltempo abgearbeitet würde. – somit rund 600 ID.3 pro Woche ...


    Dafür hatte ich heute morgen einen Online NL im Mailbriefkasten mit dem Vorverkauf des ID Buzz .–)


    Der Titel: VORFREUDE auf den neuen ID BUZZ ... und weiter: "bestellen Sie jetzt, um den neuen ID Buzz ... schon bald erleben zu können!"


    Meine Vorfreude auf den ID.3 ist RIESIG und ich habe – vor 6 1/2 Monaten – bestellt, um den ID.3 schon bald erleben zu können !

    Coole Idee! Der Händler kann in der Regel alle bestellten Teile auch wieder rückordern: daher würde ich sagen: soll er sie einfach kommen lassen und schauen, ob sie dann weiß sind ...

    In 27:26 wird auch etwas zur neueren Ausstattung gesagt ... denn Robin hat ja schon kurz vorher in einem neuen ID.3 mit der aktuellsten Software 3.0 gesessen und getestet ...


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    Ich dachte MJ2023 kommt erst Anfang/Mitte 2023 :/

    Modelljahreswechsel ist immer Mitte des Jahres: das Facelift kommt 2023 ...

    Also nach Teilekatalog gibt es seit Februar 2021 bis heute geänderte Türverkleidungen. Bei den ersten war es, glaube ich, Hartkunststoff, jetzt aufgeschäumte Folie.

    Gibt es 2021er Türverkleidungen in jeder Ausstattung – sprich also nur 1 Verkleidung seit Feb. 21?


    Hallo zusammen,

    ich hatte gehofft, dass jetzt mehr ID.3 mit IQ.Drive gebaut werden, aber nach Auskunft aus Dresden wird mein Auto wohl erst in KW36 gebaut. :sleeping:

    Bestellt August 2021

    Dafür MJ 2023 ...