Die Youtube-Videos zu dem Thema sind gnadenlos übertrieben.
Welche Youtube Videos meinst du? Die, welche ich kenne, fahren nach 0% noch ne ganze Weile. Ich habe ehrlich gesagt keine gefunden, die dem ID.3 bei 0% den Stillstand bescheinigen.
Beiträge von bensel32
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Ich habe mich bewusst für den kleinen Akku entschieden. Reicht für meine täglichen Pendelstrecken(50-170km) vollkommen aus.
Was das AC-Laden angeht, dauert es mit den 7,4kW ja nicht länger als beim 58kWh-Modell mit 11kW. Daher war mir dies egal. Auch wenn er fast ausschließlich zu Hause geladen wird.
Da es aber für den ein oder anderen Wochenendtrip auch Mal eine längere Strecke werden kann habe ich den 100kW DC-Lader dazu gebucht. Das habe ich auch nicht bereut. -
Das ist hier doch der falsche Platz mit dem Fenster öffnen!
Stimmt. Ist etwas Offtopic. Verhält sich ähnlich wie mit deiner Frage nach der Software im Thread " Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin"
Aber nun zurück zum eigentlichen Thema -
Das habe ich bereits getan, da ist bereits alle Fenster öffnen eingestellt, muss trotzdem 2mal drücken.
Dann geh auf "Zentralverriegelung" und ich glaube du musst "Komfortverriegelung" abwählen.
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p5freak Mir ging es auf den Zeiger das man immer 2 mal drücken musste um alle Türen gleichzeitig aufzuschließen. Ich wollte es wieder so wie bei meinen alten VW´s.
Geh einfach in das Menü Fahrzeug. Dort kann man doch Ambientebeleuchtung, Fenster, Zentralverriegelung usw. einstellen. Da kann man auch einstellen ob man nur das Fahrerfenster oder alle Fenster öffenen möchte. -
Das man am Schlüssel zweimal auf drücken muss damit die Fenster aufgehen steht gar nicht in der Anleitung, einmal drücken war Standard bei VW seit mindestens 20 Jahren. Das die 1 Zonen Klima keine Sprachbedienung hat (auch heute nicht) wurde früher nicht erwähnt, und das die Standklimatisierung nicht ging (was mittlerweile geändert wurde) auch nicht.
Das mit der Fernbedienung kann man im Auto einstellen. Ich drücke da nichts mehr 2 mal.
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Kleines Update: Nach knapp 3000km liegt mein Durchschnittverbrauch jetzt bei 16,9kWh/100km.
Die Fahrstrecken haben sich nicht geändert. Die erste längere Tour nach Tschechien(460km gesamt) mit hohem Autobahnanteil(ca. 400km) ist hinzu gekommen.Edit: Akku lade ich mittlerweile immer bis 90%. Reichweite hat sich da laut Anzeige bei ca. 260-270km eingependelt. Wobei es rechnerisch(90% = 40,5kWh/16,9kWh) ja eigentlich nur 240km sein dürften. Naja, mal weiter beobachten.
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Defenitiv. Zwei Tage nachdem die normalen Bilder wieder aufgetaucht sind, habe ich den Anruf für die Terminvereinbarung zur Abholung erhalten.
Vielleicht ist ja was dran. Meine Bestellung lief ja in der Zeit ab als die App noch kurzfristig lief und das System wohl dann umgeändert wurde. Vielleicht hatte ich daher nur 2 Tage eine Strichzeichnung und dann 3 Monate einen ID.3 abgebildet. Mit kurzer Unterbrechung und Nichterreichbarkeit der Seite.
Was mich allerdings stutzig macht ist, das VW da in die Richtung nichts kommuniziert. Bei Goingelectric habe ich dazu auch nichts gefunden. Naja, vielleicht hat es ja wirklich was damit zu tun.
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20% der Gesamtkapazität werden nicht genutzt und zum Ende hin fällt die Ladekurve stetig ab. Sehe da keinen Stressfaktor für den Akku, wnn man die restlichen 80% zu 100% nutzt, egal ob gekauft oder geleast. Da würde ich mir als e-tron Fahrer eher sorgen machen. Aber wie gesagt, laden kann ja jeder wie er meint, egal ob Smartphone, Laptop oder eben das Elektroauto.
Das Problem ist halt, das man immer noch die ganzen Vorurteile im Hinterkopf hat. Versteht das nicht als Kritik. Es ging bzw. geht mir noch so. Selbst nach über einem Jahr Recherche zur E-Mobilität und letztendlich dem Kauf des Autos.
Wenn man sich anschaut wie lange die Akkus bisher gehalten haben....aber man hat halt doch die Aussagen im Kopf wie "der geht nach 2 Jahren kaputt" oder ähnlich.
Gerade wenn man jetzt selber ein E-Auto fährt, wird man immer wieder mit den Fragen oder eben Vorwürfen konfrontiert. Viele(Fragen) davon hatte ich vor 2 Jahren auch noch. Allerdings war ich immer offen was das Thema E-Mobilität betrifft. Daher fiel es mir wohl auch nicht so schwer die Vorurteile relativ flott über Bord zu werfen. Aber im Hinterstübchen sind sie halt doch noch irgendwie verankert.
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Hoffe sehr, dass ein Zusammenhang besteht. Irgendwann sollte der ID3 ja mal fertig sein.
Es muss ein Zusammenhang bestehen. Schon allein deswegen, weil es hier immer wieder auftaucht. Meine "Strichzeichnung" verschwand 2 Tage nach der Bestellung. Wenn ich den Kommentaren hier im Forum so glaube, dauert es dann wohl noch 3 Monate, bis das Auto kommt. War jedenfalls bei mir so "lach"
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Ja und bei anderen war es eben anders. Vielleicht ist es ja auch so wie du es sagst. Vielleicht ist es aber doch wie bei mir und zb. Karl.
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Also ich hatte jetzt rein von der Logik her immer angenommen, das die Strichzeichnung kommt, wenn die Seite Probleme mit der Zuordnung des bestellten Autos hat. Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster aber ich vermute das die gleiche Strichzeichnung bei dem einen oder anderen Golf 8 oder Tiguan-Besteller auch aufgetaucht ist.
Ich weiß wie schwer einem das warten fallen kann. Es ging mir ja nicht anders. Aber wilde Spekulationen bringen halt auch nichts. Genau deswegen hatte ich das mit der Strichzeichnung auch schon einmal hier gepostet. -
Ich hab langsam den Eindruck, dass bei VW mehrere Bug`s bestehen.
Nach bisherigen Forenbeiträgen kommt nach Bestätigung der Bestellung die Bildergalerie, wenn die Produktion begonnen hat, die Strichzeichnung (+ Bordbuch online aufrufbar) und nach Fertigstellung wieder die Bildergalerie auf myVolkswagen oder hast Du andere Infos?
Forenbeiträge? Naja, was sagen die aus. Der Eine vermutet das und der Andere das. Ich kann dir nur sagen das ich meinen konfigurierten ID nach Erhalt der Kommisionsnummer, sofort richtig gesehen haben. Die Strichzeichnung kam mal an Tagen, an denen die Seite sowieso schlecht erreichbar war. Ich gehe einfach stark davon aus, das diese immer dann gekommen ist, wenn VW die Seite geupdatet hat oder ähnliches. Ich hatte sie beispielsweise sogar 2 Tage nach dem ich das Auto beim Händler abgeholt hatte. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich übrigens immer noch keine FIN. Die kam erst eine Woche später. Aber man hat sie ja am Auto
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Hier ist immer die Rede von „Strichzeichnungen „
So etwas haben wir in unserem persönlichen Bereich nie gesehen. Dort war immer das selbe Bild zu sehen……
Das liegt daran, das dies nichts mit einem Fortschritt oder was auch immer zu tun hat. Das ist einfach ein Bug. Kam in meiner 3 monatigen Wartezeit immer mal wieder dazu das die "Strichzeichnung" auftauchte. Aber sie verschwand auch wieder und das eigentlich konfigurierte Auto tauchte wieder auf. Welches ich übrigens bereits 2 Tage nach der Bestellung sehen konnte.
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Soweit mit bekannt macht der VW Ladeziegel eh nur max. 10A.
Ja, macht er. Max. 2,3kW
