Na da bin ich ja gespannt ob Parkassistent und mobiler Schlüssel dann die ersten Sachen werden, die man in der App kaufen kann.
Edit Nachtrag:
andymile ... stimmt das wäre auch mal was... so neue Funktionen einfach nachliefern analog zu Tesla. Ist ja deren Ziel ein bisschen so zu werden. Aber etwas verkaufen ist doch meist profitabler als das Image umzubauen 
Die Sitze sind bisher glaube noch recht rar hier im Forum. Danke für den Tipp, wir werden drauf achten 
Hmm schade. Dann wohl ne Fehlinfo
Also ich meine nicht nur die Abblend/Tagfahrlichtautomatik.
Sondern die Fernlichtautomatik der Matrix Scheinwerfer.
Bei den bisherigen VAG Autos, die ich kenne, war das immer separat.
Hab meinen ID.3 leider noch nicht um es nachzuvollziehen. Aber hab mal gelesen, die ist nur an, wenn man auch die Fernlichtautomatik aktiv hat.
Vielleicht wenn alles auf „Auto“ ist auch beim Tagfahrlicht?
Ist dort die Leiste unter Navi im Dunklem beleuchtet ?
Zeitstempel 2:30min ungefähr sieht man, der PowerButton ja und die Leiste nicht. Könnte jetzt natürlich sein, dass sie beim Bedienen leuchtet. Würde aber einfach mal schätzen es ist Baugleich mit dem 12" vom ID.4
Bin ja auch optisch sehr angetan, vor allem für einen 26 jährigen wie mich.
Preislich liegt er auch sehr an meinem vollausgestatteten Pro (Max).
Größeres Display, hochwertigerer Innenraum. Aber hat er die Schalensitze auch in ErgoActive?
Kleinigkeiten die VW sich noch vorbehält. Keine Fahrradträgerkupplung oder Matrix LED Licht, kein ebener Ladeboden/doppelter Ladeboden und die Rückfahrkamera über dem Kennzeichen, statt versteckt im Logo...
oh man, ich bin mir noch nicht so sicher....
ahja, ist das mit dem verdoppelten (staatlichen) Umweltbonus über das Jahr 2021 hinweg eigentlich schon sicher? Finde immer nur Aussagen, dass es allgemein mit dem Umweltbonus bis 2025 geht, aber nichts handfestes zur Verdopplung.
Hallo zusammen
habe den pro s Tour bestellt. Dieser kommt gegen September. Nun wurde der konfigurierassistent ja geändert. Es geht nun doch DCC für den, lohnt sich das? Und wenn ich richtig sehe, sind sie sportsitze 800€ teurer geworden?!
Bzgl. der Sportsitze:
Interieur Style "Plus" mit Lenkrad in Schwarz (vorher z.B. Serie gewesen beim Max) kostet 2.105€
Interieur Top-Sport "Plus" kostet 3.315€
Folglich eine Differenz von 1.200€, welche vorher (beim Max) auch der Aufpreis für die Sportsitze waren.
Werde sie auch kommende Woche mit bestellen und auch das DCC. Hatte es damals im Seat Leon Xcellence Leihwagen dabei, musste ihn leider nach 2 Monaten abgeben und mein FR hatte es nicht. Das hat man auch sofort gemerkt. 
Copy/Paste Fehler erklärt es, finde ich nur irgendwie ein bisschen unbefriedigend, dass sowas uns auffallen muss und nicht intern.
aber da bin ich echt gespannt, was uns die bereits ID-Besitzer bei neuer Software so für Ladekurven liefern.
Auch wenn ich nachher eh nur zuhause laden werde.
Ich find ja bei den Paketen teilweise witzig, dass z.B. das beheizbare Lenkrad oder die anklappbaren Spiegel über unterschiedlichste Pakete gebucht werden können.
Bekomme ich dann 4 Außenspiegel? Oder eine Gutschrift? 😅😅😅
Achso. Ich dachte es wäre die angekündigte höhere Ladeleistung von 2.2, hier halt schon direkt im Datenblatt.
Moin!
ich hab bisher immer nur mitgelesen und auch nicht sooo im Thema hier wie manch anderer... aber wenn ich vergleiche gestern:
Ladedauer DC 100 kW 5% - 80% SOC - 35min
heute:
Ladedauer DC 125 kW 5% - 80% SOC - 38min
Das heißt, er brauch trotz 25kW Ladepeak 3min mehr?
Vielleicht wurde das hier auch schonmal erklärt und ich habs überlesen.
Edit: bezogen auf Pro Perf. Vorher Max
Beste Grüße!
Habe die Sportsitze im ID3 und die werten den Innenraum in meinen Augen erheblich auf. Es sind trotzdem immer noch Ergositze mit Massagefunktion.
Ja sehr Cool! Dann ist mir der Innenraum auch echt genug. Materialien klopfen macht nicht jeden Tag und Leder mochte ich noch nie so sehr.
Die Grundsitze (wie auch bei WeShare) gefallen mir aber absolut gar nicht, die Eco Sitze bzw. Polster schon eher. Aber Sport sieht einfach cool aus, auch wenn es ja nicht ganz sooo zum runden Gesicht des ID.3 passt 😂
Warten wir mal ab was der Mai noch so bringt vom MJ 22 sowie vom Cupra Born und dann gehts ans bestellen 
Danke! Diesen Bilderpost hab ich wohl übersehen!
Moin!
Nur bedingt passend zu dem Thema, aber ich wollte keinen neuen Thread extra dafür aufmachen.
Hat jemand von euch schon irgendwo (auch hier im Forum) mal gute Fotos oder am besten Videos von den Sportsitzen im ID.3 gesehen?
Finde die auf den Werbefotos halt deutlich wertiger und mir dadurch den Aufpreis wert. Die Frage ist natürlich sehen sind sie in echt auch deutlich höherwertiger.
Genauso ist der "Konfigurator" ziemlich verwirrend was "Top-Sport Plus" angeht. Da stehen ja die gleichen Sachen die im Max eh dabei sind. Also sind es trotzdem noch Ergositze mit Lendenwirbelstützen und Massagefunktion?
Vielen Dank!
