Beiträge von Veidi

Zitat von GTX-ler

Ich würde eher sagen, dass das Problem mit der Klimabeeinflussung / Verschmutzung nicht ganz so einfach zu lösen ist.

Schon klar...

Mir ging es um den Abschnitt, dass ich Ausfälle hatte, obwohl es keine Verschmutzung gab. Da schenken sich die Hersteller nichts.

Weil immer darauf rum gehackt wird, dass VW zu doof sei, wenn es um Software und Hightech geht.

Dem ist eben nicht so.

Dasselbe Problem hat man auch bei Herstellern, die 80k€ für ein Fahrzeug abrufen.

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Zitat von guGS!

...

ich fahre gerne mit meinem id4, die Elektronik ist aber Schrott 🤬

Ich fahre momentan noch eine Mercedes E-Klasse von 2018 mit dem Fahrassistenzpaket Plus.
Dort ist es genauso, wenn es schneit.

Liegt also an der Sache und nicht an VWs "schlechter" Umsetzung.

Auch nach dem Reinigen der Sensoren muss man bei der E-Klasse warten.

Ich hatte auch schon Ausfälle, ohne dass die Sensoren verschmutzt waren. Da musste ich das Fahrzeug ausmachen und wieder neu starten - dann ging wieder alles.

Also da schenken sich die Hersteller nicht viel.

Zitat von brandjunge

Ich habe dazu grad heute - eher durch Zufall - mit unserem Autohaus gesprochen. Der Händler war sehr erstaunt und wusste das bisher selbst noch gar nicht. Später rief er zurück und meinte, dass wir das wohl aller Voraussicht nach erhalten werden, sofern der Wagen nicht mehr vor KW51 gebaut wird.

Wäre auf jeden Fall ein nettes Trostpflaster für die vergangene Wartezeit!

Ich würde mich ja auch freuen, wenn z.B. der Subwoofer und der Park-Assi in meine Konfiguration rutschen würden.

Kann mir aber auch vorstellen, dass viele der Autos bereits fast fertig gebaut sind und nur auf fehlende Teile warten.

Dann wird da auch kein ParkAssi oder dergleichen eingebaut.

Es wurde ja bereits von sich stapelnden, fast fertigen ID4s berichtet.

Die FIN wird anscheinend ja erst kurz vor dem Finalen Qualitäts-Check generiert.

Wenn das mit dem Modelljahr Upgrade auf 22.5 in den nächsten Wochen stattfinden sollte, dann hoffe ich schon fast, dass mein ID.4 Tech sich noch ein wenig Zeit lässt.

Jetzt warte ich schon so lange, da kommt es auf 4 Wochen mehr auch nicht mehr an.

Zitat von joernh

Bei mir war zwischendurch (Stand 05.11. bis 18.11.) auch die vorletzte bzw letzte KW 21 angegeben. Ist seid gestern aber wieder auf Ende Februar gesprungen. Das geht also immer hin und her da...

Ich gehe davon aus, dass die Daten, die Du hast, vom Händler sind. Oder gibt es einen anderen Weg selbst auch an die Infos zu kommen?

Ich habe langsam das Gefühl, dass mein ID4 zwar am 12.4. beim Autohaus bestellt wurde, aber das Autohaus hat die Bestellung rum liegen lassen.

Leider kann ich beim Autohaus nicht nachfragen, da es ein Firmenleasing ist.

Zumindest habe ich mal nachgefragt und der Händler hat mich auf unser Fuhrpark Management verwiesen.

Das wiederum hat so viele Autos zu verwalten, dass sie solche Anfragen gar nicht beantworten.

Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt

Ich drücke allen die Daumen

Zitat von DivingTiger

Hi,

wir waren auch mit einem älterem Wohnwagen (ca. 1000 kg) 950 km unterwegs, ich werde dazu noch einen ausführlichen Beitrag schreiben.

Die Kurzfassung zum Verbrauch: 35 kWh/100km bei 100 km/h.

Viele Grüße

DT

Hi DivingTiger,

ein Bericht wäre natürlich phänomenal.

Wir haben einen alten Fendt Joker E mit 1000 kg.

Wär schon geil man könnte da kleinere Reisen unternehmen, ohne den halben Tag an der Ladesäule zu verbringen.

So 350 km mit einmal Laden wären praxistauglich meiner Meinung nach.

Ich freue mich auf deinen Beitrag.

Philipp_ID3 : Den Anhängertest auf Youtube habe ich natürlich schon gesehen.

Eine Möglichkeit das Netzwerkprotokoll der myVolkswagen Seite nach interessanten JSONs zu durchpflügen gibt es wohl nicht mehr, oder ?

Hi Peter,

danke für die Einblicke.

Ich bin ja mal gespannt wie sich mein ID4 mit unserem kleinen Wohnwagen schlägt.

Wahrscheinlich muss man doch etwas zurückhaltender fahren (Windschatten oder max 80 kmh) um einigermaßen erträgliche Ladestoppfrequenz zu erreichen.

Immerhin kann man mit dem ID4 einen Wohnwagen ziehen.

Zitat von ID4E

Guck mal unter Fahrzeugdetails ob der Fertigungsablauf „Standard“ oder „Mosel“ ist.

Fertigungsablauf Standard

So,

das Autohaus hat mich an die Fuhrparkleitung verwiesen. Erstaunlicherweise habe ich heute ein Kommissionsnummer bekommen und die hat auch bei myVolkswagen mit Angabe der Jahreszahl funktioniert.

Leider keine FIN.

Jetzt heißt es täglich reinschauen.

Dank nochmal für die Tipps.

Ok Danke für die lieben Antworten.

Ich frag dann mal beim Händler nach. Das dürfte unkomplizierter sein.

Bin mal gespannt.

Herzlichen Glückwunsch Monotono,

mein ID4 Tech Mangangrau mit AHK und WP wurde am 12.04.2021 bestellt.

Da es über die Firma läuft, habe ich absolut Null Infos, was FIN oder die Art der Zeichnung betrifft.

Mir wurde nur mitgeteilt, dass ich mein bisheriges Fahrzeug am 23.12.2021 abgeben soll und vermutlich kein neues (also den ID4) mitnehmen kann.

Dein Post macht mir etwas Hoffnung, dass es doch noch bis Ende Dezember klappt.

Eine Frage hätte ich noch:

Gibt es hier evtl. Besteller eines ID4 als Firmenwagen, die an FIN etc. dran kommen?

Wenn ja, was muss wer dazu machen ?

Danke und Grüße und Daumen drücken an alle Wartenden.

Hi,

auf der Volkswagen Seite ist der Tech nicht mehr konfigurierbar.

Nach dem "Family" kommt der "Max". Kein "Tech" mehr dazwischen.

Hat jemand ne Ahnung, ob das jetzt ein Fehler ist, oder ob der aus dem Programm genommen wurde?

Ja das mit dem Basismodell betrifft nur die Förderung

Hi,

klar muss das jeder selber entscheiden und es gibt individuelle Gründe und Voraussetzungen.

Wollte nur klarstellen:

Wer bisher seine Kilometer zw. Wohnung und Arbeitsstätte versteuert hat, kann durch die Einhaltung der 60.000 € Grenze noch mehr Geld sparen.

Und ja, das Fahrwerk und die Lenkung sind sicher ein geiles Upgrade.

Trotzdem freue ich mich auf den ID4.

Habe diese Woche einen EQA gefahren (NP um die 61.000€) und habe mich danach für den ID.4 entschieden.

Frontantrieb geht gar nicht.

Das beste an dem Auto war die Burmester Anlage. Die war allerdings sehr sehr geil.