Ja, auf der australischen Seite stehen auch noch immer meine door handles 😬
Beiträge von Robin
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OUG5 steht bei mir jetzt auch drin (outstanding), obwohl ich ja als einer der ersten das schon erhalten habe (Werks 3.1 nach 3.2.1).
Mal sehen, ob es wieder verschwindet...
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Ich hab nur gelesen, dass zum Abschließen des Updates eine Internetverbindung hergestellt werden muss. Etwas wie "Update X.Y wurde erfolgreich installiert" oder eine Art Changelog habe ich nicht wahrgenommen. Kann aber auch sein, dass ich das im Eifer des Gefechts und dem Licht-Fehler übersehen habe.
hatte ein Foto gemacht:
Screenshot_20240211-230935.png
Ok, da steht nicht "erfolgreich", aber so hatte ich es interpretiert und war gleich erleichtert.
Ich denke, dass er bei der Online Verbindung den Status und evtl auch ein Mini-Logfile an VW übermittelt.
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Zumindest eine Hinweis ob das Update nun erfolgreich installiert wurde oder etwas fehlgeschlagen ist, wäre doch ganz nett.
Kommt doch. Da, wo er nach der Internetverbindung fragt, steht, dass es erfolgreich abgeschlossen wurde.
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horsty bei mir ging die Licht-Warnung mit Betätigung der Bremse weg (aka Zündung). Das hat wohl das Steuergerät sauber initialisiert
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Cool, das mit dem Komponentenschutz ist dann also in der 3.7 gefixt?
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Ich bin der Meinung das hier einfach nicht auf die Hardware programmiert wurde und es dadurch zu Perfomanceproblemen kommt. Mal sehen wie es mit 3.7 ist, da soll ja alles flotter laufen
Heutzutage programmiert man Anwendungen eigentlich nicht auf die Hardware, da man dann in die Maintenance Hell kommt.
Das Framework/OS muss dafür sorgen, dass es flüssig läuft, und das kann schon eine sehr große Aufgabe sein.
Auch Android hatte lange mit ruckeligem Graphikstack zu kämpfen und die Optimierungen in den verschiedenen Versionen sind schon sehr komplex und brauchen viel Zeit.
Dass da noch großartige weiter optimiert wird bei VW, bezweifel ich aber, denn langfristig soll das ja auf Android als Basis aufsetzen.
Wo findet man Infos zur Performanceverbesserung in 3.7?
Was ich an offiziellen Infos gefunden habe, klang eher nach Stabilitätsverbesserungen
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Und nun ist mir auch klar, warum die Apps so langsam sind. Unter Rechtliches werden die ganzen Lizenzen der eingesetzten Software Bibliotheken angezeigt. Das scheint alles Javascript mit Angular. Ggf. betrifft das aber auch nur die neuen App wie ID Software, WeCharge, Spiele und co.
Allerdings: die WeCharge App Kartenansicht läuft deutlich smoother als das normale Navi.
Vielleicht doch nicht so schlecht?
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ich verbringe im Schnitt 2,5 bis 3h täglich auf diesem Sitz
Und nimmst dann die billigste Variante? 🤔
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Für mein Update von 3.1 nach 3.2 diese Woche habe ich wenige Tage vorher eine E-Mail erhalten.
Allerdings nur die Tatsache, dass ein Update bereitsteht, ohne die ganzen Details im Driver's Club.
Screenshot_20240208-222716~2.png
Screenshot_20240208-222729.png
Der Link führt hier hin:
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Alles anzeigen
Das war ich, ist sauber durchgelaufen.
Keyless ging erst beim nächsten Aufschließen (vielleicht Absicht) und ich hatte das Lampen-Warn-Symbol (vielleicht weil man das Licht eh abschalten soll, Steuergerät-Spezialfall).
Sonst nix aufgefallen bisher. Läuft.
Softwareinfo
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Zitat
In diesem Zusammenhang darf die Volkswagen AG mich auch bei der Installation unterstützen und bei technischen Rückfragen kontaktieren.
Das könnte auch bedeuten, dass sie nach den Upgrades ggf Statusmeldungen analysieren und uns daraufhin aktiv kontaktieren, um weitere Infos/Logs zum Upgrade erhalten.
Ist natürlich Spekulationen, aber bei den neuen Upgrades scheint es mehr Kommunikationswege/-Möglichkeiten zu geben.
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Und weißt du auch den Grund, weshalb die weiteren Updates hier einen Unterschied bzgl. der Einwilligung machen?
Nicht wirklich.
Vermutung:
Für weitere Updates sammelt VW alle Versionsnummern ein, um zu Prüfen, ob genau diese Kombination zuverlässig upgedatet werden kann. Ggf auch unterschiedliche Varianten der Updatepakete je nach Versionskombination?
Und das Einsammeln der Daten wäre dann datenschutzrelevant.
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Ich würde behaupten das die bisherhigen Updates durch die Einwilligung im Connect Vertrag abgedeckt sind und nur die neuen 3.2.1 oder sogar nur 3.7 diese Einwilligung brauchen aber das ist meine persönliche Interpretation.
VW hat mir auf Facebook tatsächlich geantwortet. Die Einwilligung ist nicht für das Update auf 3.2 notwendig, sondern für die zukünftigen. Die Mail betrachte ich daher als Bestätigung, dass ich in der Queue hänge.
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Ich hab eine Mail bekommen, dass ein Update auf 3.2 ansteht. Allerdings kein Hinweis zur Einwilligung, die ich auch noch gar nicht im Portal sehe.
Was für ein Chaos... 🙈
(Habe 3.1 ab Werk)