Kommen wir mal zurück zum eigentlichen Thema...
Heute wurde mein ID.4 erfolgreich zugelassen und ich fahre morgen in die Firma um Kennzeichen und Vollmacht abzuholen.
Freitag geht es dann mit dem Zug nach Dresden um Samstag die Abholung zu zelebrieren....
Ich freu mich jetzt schon. Bin schon seit Wochen dabei die 540km lange Rückfahrt zu planen...
Beiträge von seth0487
-
-
Meine FIN ist bei 056XX. Abholung ist am 22. Oktober in der GMD gebucht. Hätte aber schon einen Termin ab dem 27.09. buchen können, aber da sind wir gerade im Urlaub. Also hätte ich ihn theoretisch nächste Woche bekommen können....
-
Gib es da Erfahrungen bei Abholung in WOB oder Dresden? Wird dort darauf geachtet und das Kennzeichen direkt auf das Auto geschraubt?
-
kann ich dir sagen: Danach hätte ich ihn bekommen ...
.... oder er würde ausgeschlachtet und die fehlenden Teile in andere ID´s eingebaut. habe gehört, dass sie ab und zu Mangel haben
Was soll an den IDs anders sein? MJ22 ist MJ22. Oder gab es Konfigurationen, die es im Mj21 nicht gab?
hat eigentlich jemand schon ein "offizielles" 2022 er Modell geliefert bekommen? Also nicht die bei denen automatisch aus MJ 21 MJ 22 wurde?
Gut das ich einen Tag vorher da bin, um ihn abzuholen.....
Andererseits würde ich wahrscheinlich vielen Leuten mit fehlen Teilen wahnsinnig helfen... -
Wahrscheinlich mit zusätzlichen Transferkosten....
-
Ich habe jetzt den finalen Termin abgemacht. 23.10. Ist sehr spät aber frühester Termin wäre der 27.09. gewesen. Wir sind aber ab dem 25.09. für 2 Wochen im Urlaub. Und da wir am WE abholen wollten, passte nur der 23.10. Ist leider noch sehr weit weg... aber wir sind dann von Freitag bis Sonntag da und gucken uns auch noch Dresden an.
Die Damen vom Autohaus hatte mir noch gesagt, dass der 24.10. der späteste Abholtermin gewesen wäre. Ich frage mich, was danach passiert, wenn man das bis dahin nicht schafft? -
Nach fast 7 Monaten steht bei mir noch Fertigungsablauf Standard. Eine FIN ist wohl noch in weiter Entfernung...
Zur Info: Ich habe eine FIN und kann einen Termin für die Abholung in der GMD machen und es steht immer noch Fertigungsablauf Standard in der Ausstattungsliste. daraus kann man also scheinbar keinen Fortschritt ableiten
-
Ich habe jetzt selbst noch mal beim Autohaus bzgl. Abholung nachgefragt nachdem die FIN da war. Hatte gehofft, dass die sich von selbst melden. Laut Aussage gucken sie jeden Tag rein und informieren mich dann....
Egal, die Dame am Telefon sagt mir: "Oh tatsächlich, ich kann jetzt einen Termin buchen"
Frühester Termin wäre der 27.09. gewesen. Wir fahren aber am 25.09. in den Urlaub. Dann eben danach....
Aber bald ist die Wartezeit vorbei!
-
Falscher Thread....
-
Hallo Seth!
Ich habe seit Anfang September meine FIN (49xx) und konnte einen Zeitraum von 4 Wochen - beginnend ab Mitte September- für die Abholung in DD aussuchen. Ich habe wegen der Versteuerung nun den 2.10. für die Abholung terminiert…
Viel Glück - Euch allen!!!
Danke für die Info!
Hat sich das AH bei dir gemeldet, als die FIN da war? Wenn ja, wie lange hat es gedauert, bis sie sich gemeldet haben? -
Gibt es eine Abschätzung, wie lange es dauert von FIN bis Terminbuchung in Dresden? Oder generell, wie ist die Vorlaufzeit für Termine in Dresden. 2-3 Wochen? Oder länger?
-
Ich habe seit heute auch endlich eine FIN!
Bezweifle aber, dass es mit der Übergabe in der GMD noch vor dem Urlaub klappt.... Wir wollen am 25.09. nach Dänemark.... -
Kurz noch zu der Teile-Liefer-Problematik:
Ich war vergangenen Montag beruflich bei VW in Hannover (dort werden die T6/T7 gebaut). Das Werk war vollgestellt mit gebauten T6/T7. Jeder freie Grünfläche und ungenutzte Straße waren mit (fast) fertigen Bussen belegt. Laut einem VW Mitarbeiter lägen 90.000 Bestellungen vor, die aktuell einfach nicht fertig gebaut werden können, da Teile fehlen. Das Werk macht immer wieder Kurzarbeit, da nicht produziert werden kann. Dies betrifft eigentlich alle Auto-Hersteller. War davor die Woche auch bei Daimler so. Eigentlich hatte ich einen Einsatz am WE, aber da die Woche drauf mal wieder spontan Kurzarbeit angesagt war, durfte (fast) kein Mitarbeiter am WE arbeiten.
In wieweit das Werk in Zwickau aufgrund einer evtl. Priorität für die ID Modelle bevorzugt mit fehlenden Teilen beliefert wird, kann ich aber nicht sagen. Gibt es hierfür irgendwelche Quellen, die das belegen? -
Wenn ein Werk Ferienarbeiter sucht, dann bestimmt nicht, um die Produktion am Laufen zu halten. Du brauchst ja eine gewisse Anzahl an Personal, um produzieren zu können. Wenn Werksferien geplant waren, werden die nur schwer von VW zu streichen sein. Für solche produktionsfreien Zeiten sind immer viele Projekte geplant, um Umbaumaßnahmen und Vorbereitungen durchzuführen.
Habe da beruflich immer einiges in den Zeiten zu tun bei den OEMs -
Sieht bei mir ähnlich aus. Ausstattungsdetails und Fahrzeugangaben sind bei meinem 2022er Modell sichtbar. Nur die FIN fehlt noch....und der Anruf vom Händler, dass ich einen Termin in der GMD machen kann...