Ich habe mal einen anderen Weg beschritten und habe mir die 3D Daten heruntergeladen und habe das set online bei Craftcloud(All3DP) drucken lassen. Was die Farbe angeht habe ich mich für grau entschieden, was mir auch gut gefällt.
Sieht alles sehr hochwertig aus. Der Trenner hat etwas Spiel, aber die Ablage selbst ist sehr passgenau, dass es auch ohne die Stopper schon sehr gut hält.
Kann man in der App den Ladevorgang starten und stoppen? Ein Tap auf "Laden starten" zeigt bei mir jedenfalls keine Reaktion. Oder geht das nur mit der VW Wallbox?
Du musst mit dem Finger den grünen Kreis nach rechts bis zum Ende der grau unterlegten Fläche wischen. Darauf hin ändert sich der Schriftzug "Laden starten" in "synchronisieren".
Dann noch etwas warten und der ID lädt. Funktioniert mit jeder Wallbox.
Hast du mal probiert den Wert zu ändern und dann das Laden zu stoppen und wieder zu starten? Ich bin mir nicht sicher ob er das neue Ladeziel anwendet wenn er schon lädt.
Da bin ich mir nicht ganz sicher...Aber ich habe auch schon oft versucht das Ladeziel zu ändern, während der Wagen gar nicht lädt. In verschiedenen Situationen: Busruhe, gerade erst verschlossen oder auch im Fahrzeug sitzend. Die Änderung kommt bei meinem ID.3 nie an.
Noch zur Info: Ich nutze die Android App auf einem Samsung S10e.
Versuch die Einstellungen Mal direkt im Auto umzustellen. Da sollten sich die Ladezeiten auch verändern.
Bei mir funktioniert das Ändern der Einstellungen über die App auch so gut wie nie. Nur das Starten oder Stoppen des Ladevorgangs und mittlerweile auch der Klimaanlage funktionieren Recht zuverlässig.
Neues Auto, neue Bedienung. So ist das halt. Wäre ja langweilig, wenn alles gleich wäre.
...dann bräuchte ich auch kein neues Auto.
Witziger Weise ist die Bedienung beim Mitsubishi meiner Freundin genauso wie beim ID.3. Somit brauche ich mich jetzt zwischen den Autos nicht jedes mal umzugewöhnen! ,-)
es gibt ansonsten ganz einfach gesagt, auch solche Schnallen vom Gurt zum einkaufen. Den könntest du einstecken, aber vermutlich wird das trotzdem nicht angenehm sein für den Hund oder?
Das habe ich schon probiert. Wie Du es Dir dachtest ist das aber nicht angenehm zu liegen für den Hund.
will ja nicht den Lehrer raushängen lassen. Aber Hunde gehören ebenfalls gesichert wenn sie auf der Rückbank liegen/sitzen. Da gibt es eine Art Leine die man in das gurtschloss macht und dann am besten am Hundegeschirr fest macht. So handhaben wir das.
Das machen wir genauso, allerdings hat es ja drei Anschnallgurte auf der Rückbank...
Ich hätte noch einen bisher unerwähnten Wunsch. Ich würde gerne die Sitzerkennung(angeschnallt oder nicht) auf der Rücksitzbank abstellen können. Bei mir liegt da in der Regel der Hund, was zu ständigen Fehlmeldungen während der Fahrt sorgt und mir den letzten Nerv raubt.
Einstecken der Gurte ist keine vernünftige Lösung, da der Hund darauf nicht gut liegen kann.
Kennt Ihr eine andere Lösung? Kann man vielleicht eine separate Sicherung dafür ziehen, dann wäre das natürlich auch ok.
Moin,
laut der BILD wird VW den Preis fürdie Wärmepumpe auf 999 Euro senken, weil diese nicht so effizient arbeitet wie ursprünglich versprochen.
Zudem sollen alle bisherigen Käufer von ID.3 und ID.4 die Differenz von 285 Euro erstattet bekommen.
Die EInbauanleitung liegt dem Umrüstsatz bei...
Beachte: der es muss auch eine Codierung vorgenommen werden!
Ist denn bei der Umrüstung von 55kg auf 75kg die Codierung auch notwendig? Ich denke doch nur bei Neueinbau, da meiner Meinung nach nur die Aufhängung getauscht werden muss.
Sich deswegen hier zu streiten bringt nun wirklich Niemanden weiter.
Vorab möchte ich sagen, dass ich auch betroffen bin und eine 55KG Version verbaut habe.
Ich bin auch der Meinung, dass im Konfigurator die Einschränkung auf 55KG Traglast hätte beschrieben werden müssen, aber ist halt nun Pech. Ich weiß nicht, ob mir dies zu dem frühen Zeitpunkt(Ende Juli 2020) jemand hätte beantworten können. Das hätte mir im Nachhinein auf jeden Fall Kosten erspart(Umrüstung).
Ich möchte nur nochmal die Gewichtverteilung genauer darstellen:
VW Träger Premium: ca 14KG --> bedeutet nutzbare Last: 41KG, also 20,5 KG pro Fahrrad.
Da wird es auch mit herkömmlichen Trecking Bikes schon eng. Zudem wiegen die meisten Trägersystem noch deutlich mehr.
Ich denke schon, dass man von einer AHV erwarten kann, dass diese heutzutage übliche Fahrräder(dazu gehören für mich auch Pedelecs) und Trägersystem zusammen aushalten können sollte.
Nein, die Kriechfunktion ist nicht deaktivierbar.
Allerdings kannst Du Autohold aktivieren, dann bleibt der ID.3 ja stehen. Da braucht man aber einen feinfühligen Fuss, sonst ist das Rangieren beim Einparken echt nervig. Bei leichtem Druck aufs Pedal bleibt der Wagen stehen ohne Autohold zu aktivieren. Sobald Du etwas weiter durchtrittst, aktiviert sich diese Funktion. Möchtest Du wieder losfahren, musst Du mit dem Fahrpedal erst wieder etwas weiter durchtreten, um die Bremse zu lösen. Das ist dann beim Rangieren blöd, weil der ID.3 dann gleich einen Satz nach vorne macht. Beim Halten an der Ampel aber finde ich die Funktion echt super!
Als ich es kürzlich Mal getestet habe, kam auch nichts an. Als ein paar Tage später ab Start das Infotainment mal komplett schwarz blieb, habe ich das neu gebootet. Daraufhin hat er mir auf einmal das Ziel von vorher angezeigt.
Fragt sich wo das in der Zwischenzeit hängen geblieben ist..?
Hallo,
ich war 2019 auf der IAA und habe die Fotos geknipst, weil ich mich bereits damals für den Fahrradträger interessiert habe. Damals war auch schon der Aufkleber mit den Beschränkungen auf 55kg und zwei Fahrräder maximal angebracht. Zu dem Zeitpunkt hatten wir noch keine eBikes womit mich das nicht gestört hat. Bei Bestellung des ID.3 dachte ich dann schon, dass es eng wird, allerdings war ich froh überhaupt einen Träger verwenden zu können.
Ärgerlich finde ich es nur, dass bereits ein halbes Jahr später ein Update zur Verfügung steht. Da bin ich doch der Meinung, dass man das bereits früher hätte ändern können.
Ich hoffe nun noch auf ein günstiges Angebot seitens VW, die AHK auszutauschen. Ich bin aber auch noch gespannt, was die Recherche mit dem überklebten Typenschild ergibt. EIn neuer Aufkleber wäre natürlich die beste Lösung! 
Grüße,
Fischi
Hallo, ich habe auch die V0783(2.0), aber in meinem Business(1 Zonen Klima) funktioniert die Standheizung per App überhaupt nicht.
Die Optionen unter Klimatisierung fehlen seit einiger Zeit komplett und auf der Klimatisierungss Seite ist die Abbildung vom Auto auch nicht mehr vorhanden, sondern nur eine blaue Seite mit der Temperatueinstellung und einem Startknopf. Hängt sich allerdings bei der Synchronisierung immer auf.
Ich habe gelesen, dass es da seitens des Händlers beim Update wohl Probleme gibt, dass nicht alle Steuergeräte korrekt aktualisiert wurden.
Im Infotainment des Fahrzeugs gibt es im Standheizungsmenü auch nur den Tab mit der Temperaturvorwahl, der Rest ist auch nicht sichtbar.
Ich warte damit wohl auf das 2.1er Update und hoffe auf Besserung.
Allerdings kann ich, wenn der ID.3 eingesteckt ist, im Menü Ladeorte im Auto eine Abfahrtszeit incl Klimatisierung einstellen. Dann wird der Wagen auch schön warm!
Aufschliessen, Tür öffnen und anschl. im Infotainment unten links den Standheizungsknopf drücken funktioniert auch. Man darf den Wagen dann nur nicht wieder abschließen. Aber ich werde da auch mal den Tipp mit dem Anschnallgurt testen.
VG,
Fischi757
