Beiträge von PoWder
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cedced: Dein Beitrag an sich halte ich doch für hilfreich - nur die Verbrauchsangabe bzw. Winterschätzung halte bei 4 Wochen ErFAHRung nicht für relevant.
Die Verbrauchsschätzung des von Sunshine verlinkten Rechners dagegen halte ich für einen sehr guten Ansatz. Ich habe das mit meinem Fahrzeug und Fahrweise mal durchgesickert und sage wie einige andere auch schon - passt ganz gut.
Deine Aussage vorher zu überlegen wie man sein Auto zu 85 % nutzen wird macht doch Sinn - ich fahre nach "großen" Autos jetzt wieder kleine, weil ich den Platz in der Garage für anderes Hobbys brauche. Einen Leihwagen um mehr Größe zu bekommen habe ich in 3 Jahren nur 2 x benötigt. Richtige Entscheidung.
Bei mir passt auch der große Akku - 30.000 km in 1 1/2 Jahren. -
Sei mir bitte nicht böse cedced aber eine Verbrauchserfahrung über 4 Wochen ist irrelevant...
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...habe denen meinen Mittelfinger am Fenster der Fahrerseite gezeigt...
Solche Leute gehen mir von sowas am Arsch vorbei...
Scheinbar gehen sie Dir doch nicht am A. vorbei...
Wuuuusaaaaa - lass die anderen doch fahren wie sie wollen und gut.
Ich bin vor meinem ID3 deutlich schnellere Fahrzeuge gefahren und da wo frei war stand die Nadel auch auf Anschlag.
Heute weiss ich, daß ich mit 120 genauso gut vorwärts komme und bei 500 km Entfernung der Vorteil des Schnellfahrens unter einer halben Stunde liegt. Was ist schon eine halbe Stunde?
Da hätte ich früher IMMER dagegengehalten...
Wenn ich mal ü200 "brauche", dann halt auf dem Motorrad :p
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Sorry nochmal.
Gerne meinen obigen Beitrag entfernen.
Kein Problem bauto ich lag auch schon daneben obwohl ich mir sicher war.
Es ist korrigiert und alles ist gut - wir sind doch ein Team hier.
Die Mods löschen selten Beiträge - mit der Richtigstellung braucht es das auch nicht wirklich.
Falls doch - mein Hinweis darf selbstverständlich auch mit weg!
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Es sind schon Urteile zu Lasten von Fahrern ergangen, die im Falle eines Unfalles (egal ob schuld oder nicht) OHNE Fernlicht (was ja eigentlich Fahrlicht heißt) unterwegs waren ...
Vorsicht Fehlerquelle...
Das normale Fahrtlicht - heisst Abblendlicht.
Das Fernlicht heisst Fernlicht, ab und an wird es auch Aufblendlicht genannt.
Es ist zwar am Auto gesetzlich vorgeschrieben, aber die Pflicht es zu nutzen zu müssen ist mir neu.Kannst Du mir eins der genannten Urteile verlinken?
Vielen Dank dafür - es sei denn Du hast die Begrifflichkeiten nur verwechselt, dann kurz korrigieren und Haken dran.
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Das gleiche Thema gibt es ja auch beim Benziner. Da könntest Du den Motor innerhalb der Leasingzeit "ruinieren".
Stichwort "Drehzahl immer über 7.000 halten" oder "Kalt sofort Vollgas geben" und "nach einer Autbahnfahrt mit VMax das Fahrzeug direkt neben der Ausfahrt abstellen ohne dem Turbo den Hauch einer Chance auf Abkühlung zu geben".
Fahre Deinen Stromer einfach wie jedes andere Fahrzeug auch und behandele den Leasingwagen wie wenn es der eigene wäre.
Das schützt Dich bei Abgabe vor Überraschungen.
Bei einem Gebrauchtwagen macht vielleicht vom Verkäufer so ein Batteriegutachten Sinn um zu wissen wie der Zustand bei Übergabe ist.
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Und trotzdem gibt's hier Leute denen das Licht zu schwach ist? Vtl. wäre bei denen eher ein Augenarztbesuch notwendig.
Was bitte hat der Wunsch nach Fernlicht mit dem Augenarzt zu tun?
Ich nutze das Fernlicht bei Dunkelheit weil ich es KANN - egal ob das nun bei 160 km/h auf der Autobahn ist oder bei 100 km/h auf der Landstraße außerhalb geschlossener Ortschaft.
Wenn Du bei einer Nachtfahrt den Wunsch nach mehr Helligkeit nicht verspürst, dann ist das ganz toll - aber stelle bitte nicht die Sehfähigkeit anderer User in Frage.
Vielen Dank für's Verständnis.
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Wie alt ist der Ford Kuga?
Früher war alles "anders"...
Mein Auto ist 1 Jahr alt und piept mich nicht jedesmal an, wenn ich 10 km/h zu schnell bin.
Das Fahrzeug meines Kumpels ist drei Monate alt und dieses nervige Gebimmel lässt sich nicht (legal) abschalten.
Stichwort EU hat mal wieder neue Regeln auferlegt...
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Probiere ein Reset der Bedieneinheit. Aus-/Anschaltknopf 10-15 Sekunden festhalten - getreu dem Motto "jeder Boot tut gut".
Du parkst im Freien und in keiner Garage mit viel Metall? (Wand oder Tor)
Im Freien gab es an dem Standort noch NIE Probleme? (Antennen in unmittelbarer Umgebung könnten störend sein.)
Und lasse dem Auto bitte genug Zeit vollständig herunterzufahren. Wenn Du im Minutentakt neue Dinge probierst wird es nur noch schlimmer.
(Stichwort Busruhe)
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Du machst das genau richtig!
Solange keiner "zickt" weitermachen, den Anwalt kannst Du immer noch ins Boot holen wenn Du das brauchst.
Sicher hat hier jeder seine eigene Erfahrung gemacht - aber ich behaupte mal das sind alles Einzelfälle, oder ist hier jemand beruflich eingebunden und kennt mehr als den einen oder anderen eigenen Fall der nicht reibungslos reguliert wurde?
Wenn alles klar ist geht's ohne Anwalt definitiv schneller!
Und weil wir alle nicht nächstes Jahr wieder eine fette Beitragserhöhung haben möchten ist "sparen" für die Gemeinschaft ein netter Nebeneffekt.
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Ich hatte gerade Probleme einen Betrieb für Reifenwechsel zu finden - es fehlt angeblich die Ausbildung/Berechtigung für E-Autos.
Mein Hinweis, daß ich so ein Auto fahren kann und darf und gerne auch auf und wieder von der Hebebühne fahre reichte nicht aus.
Die haben doch alle ein Rad ab - Hochvoltausbildung für Reifenwechsel.
Wenn ich mein Auto länger als drei Jahre halten würde, dann auf jeden Fall mit Garantieverlängerung.
Beim Smart meiner Frau hat uns die Garantie sehr gut geholfen (Vielfahrer).
Für mein Motorrad durfte ich keine Garantieverlängerung nach 3 Jahren mehr abschliessen, weil der Kilometerstand 100.000 km erreicht hatte. Oppss - macht Spaß...
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Hallo Basti,
ein Unfall ist immer ärgerlich, weil damit ein wenig Rennerei verbunden ist.
Vom Schadensbild her sind die Türen kein Problem - Austausch und gut.
Die B-Säule und auch die Schweller (!) muss sich ein Profi anschauen - auf keinen Fall in einer Bastelbude herumspachteln lassen - aber das macht man bei einem Versicherungsschaden sowieso nicht.
Fahre in die Werkstatt DEINER Wahl und gebe dort die Daten der fremden Versicherung an. Schadensmeldung dort hast Du schon erledigt?
Ob die Werkstatt einen Kostenvoranschlag macht oder einen Gutachter nimmt ist die Entscheidung der Werkstatt und nicht der Versicherung. Die Schadenshöhe reicht auf jeden Fall für einen Gutachter aus. (Bei Schäden unter 1.000 € ist das nicht automatisch so...)
Anspruch auf Leihwagen hast Du natürlich auch - bei klarer Schuldfrage sollte das einfach durchlaufen.
Falls Du ein Leasingfahrzeug hast musst Du auch die Leasinggesellschaft informieren - der Schaden geht schnell in Richtung 5.000 €, bei Schaden am Schweller und/oder B-Säule auch darüber.
