Vielleicht ist das eine Sicherheitsfunktion für die Menschen, die sich auch einen Sensor an der Ladeklappe wünschen um diese nicht zu vergessen?
Ich habe bis heute nicht gemerkt, dass die Ladung angeblich unterbricht - bei AC steht das Fahrzeug an der heimischen Wallbox und zwar ungestört bis es voll ist.
Ich würde mir zwei Fragen stellen:
1. Wie lange will ich das Auto fahren und welcher Verkaufspreis ist dann möglich?
( 4 Jahre Leasing + weitere 4 Jahre -> kauft jemand dann ein 8 Jahre altes Elektroauto? (Stichwort Haltbarkeit Batterie und
Reichweite -> techn. Fortschritt)
2. Verhältnis Leasingraten zu Wertverlust bei Kauf - lohnt sich dafür die Übernahme der Risiken „Defekt“ und „Verkaufswert“
Damit lande ich seit Jahren beim Leasing, allerdings bin ich selbständig, da kommen noch ein paar Faktoren dazu…
... weil zu einem die Reifen wirklich sehr schwer sind und zum anderen man vermutlich keine Lust hat, rumbuckeln zu wollen...
Das ist aber kein Alleinstellungsmerkmal eines Elektrofahrzeugs...
Ich wechsele meine Motorradreifen komplett alleine - inkl. Auswuchten. Warum? Weil ich das machen kann wenn ICH will und es nötig ist und nicht wenn die Werkstatt Zeit hat.
Ja das ist auch rumbuckeln - die Reifen sind zwar nicht schwer, aber die müssen ausgebaut werden, das ist mehr Arbeit als ein paar Radschrauben zu lösen.
Also einfach machen und gut - ein vernünftiger Wagenheber, Schlagschrauber und Drehmomentschlüssel - los geht's...
Hallo,
was heisst für Dich "privater Reifenwechsel"?
DU wechselst selbst von Winter auf Sommer zu Hause in der Garage?
Es spricht aus meiner Sicht nichts dagegen, wenn das richtige Werkzeug verwendet wird, wie bei allen Fahrzeugen unabhängig vom Antrieb.
ich denke, auf dieser Grundlage programmiert VW Software. Zufall ob es klappt oder nicht,
wenn nicht, dann einfach warten.
Ich glaube nicht dass irgendein Hersteller auf "Zufall" programmiert...
Wenn es ein Technikproblem gibt (kommt ja nur bei Volkswagen vor, alle anderen Unternehmen in Deutschland hatten das noch nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee) dann hilft eben WARTEN (bis das Problem erkannt und beseitig ist) und NICHT 20 Versuche die App zu löschen, die xy-Einstellung zu ändern oder was auch immer.
Nur DESWEGEN klappt das 3 Tage warten öfters als man denkt.
Viel Spaß mit Deinem Smarti. Es ist halt kein echter "Smart" mehr sondern ein Chinese mit bekanntem Namen.
Eingefleischte Smartianer warten auf Smart #2 und hoffen ein wenig mehr "Smart" zu bekommen als das Logo vornedrauf.
Was auch hilft - aber selten jemand hören will - es hilft einfach mal drei Tage zu warten und GAR NICHTS ZU MACHEN.
Ich behalte die EnBW-KArte für das Laden an EnBW-Ladestationen. Mein Grundpreis und meine 51 Cent bleiben identisch.
Auf variable Preisgestaltung für "andere" habe ich keine Lust - ich lade wenn die Bude leer ist und nicht wenn der Preis gerade günstig ist.
Ich war früher auch kein Tankstellen-App-Nutzer sondern habe getankt wenn die Bude leer war und da wo sie leer war.
Es wird sicher User geben die das neue Modell toll finden und vorher diverse Checks machen wo es gerade Schnäppchenpreis gibt.
Ionity und ARAL pulse mit der Elli-Karte und EnBW mit der EnBW-Karte.
Wenn ich mal ausnahmsweise oder im Urlaub woanders hin muss, dann ist's halt so. Vorher recherchieren wann ich wo ein paar Cent spare ist nicht mein Ding.
Eine vorgeschriebene Laufrichtung wird mit ROTATION oder DIRECTION und einem stilisierten Pfeil angezeigt - auf der Reifenflanke...
Bei Motorrädern gibt es auch noch Hinweise ob es ein Vorder- oder Hinterreifen ist. Da ist die Laufrichtung gegenläufig angeordnet. Ist mir bei Vierrädern aber noch nie untergekommen...
Nach dem Neustart bitte EINZELN anklicken und warten.
Der ID mag's wohl gerne step by step.
Bitte sagt mir das diese Umfrage vom 1. April übrig geblieben ist!
Dann wäre ich voll reingefallen. Für den 1. April gefällt's mir.
Sollte es Ernst sein greife ich wieder auf Roger Murtaugh zurück: Ich bin zu alt...
Die Megafonfunktion wäre mir auch 5 € wert 
- der ganze Rest nunja - "Ich bin zu alt für diese..."
PoWder : ...dann müsste ich mich mit einer nicht mehr existierenden Mailadresse anmelden (!?), um selbige dann durch ein gültige zu ersetzen- ist es das, was vorgeschlagen wird?
Ja!
Wenn Du das nicht vorher geändert hast, dann halt hinterher…
Probleme gibt es bei dieser Vorgehensweise gibt es nur, wenn Du Dein Passwort vergessen hast und Dir per Mail ein Neues schicken lassen willst.
-> My Volkswagen > Profil und Einstellungen > Volkswagen ID - Daten anpassen - Email-Adresse bearbeiten - Email-Adresse ändern.
Einfach mal machen - trau Dich :}
Wenn die Funktion in der App nicht geht würde ICH es zuerst online probieren und wenn das auch nicht geht die Hotline anrufen.
*Nur als Info für Deutschland*
Befestigung mit Magnet oder Klett ist seit Februar 23 eine OWi, die 10 Euronen den Besitzer wechseln lassen kann.
Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung §10 Abs. 5
In der Regel endet die Fahrt nicht bei einer Kontrolle und damit muss jeder für sich entscheiden ob das Kennzeichen mit Schrauben oder einem 10er ähem Klett befestigt wird.
Danke das habe ich mir in den Kalender geschrieben.
Wenn es sonnig ist komme ich allerdings mit 2 Rädern weniger - Torhaus ohne Mopped kriege ich irgendwie nicht in den Kopf. LOL
