Beiträge von Maticx

Zitat von helmchen

https://www.e-dis-netz.de/cont…kumente/BKZ-Strom_NAV.pdf

Hat also auch eine 30kw Freigrenze. Sprich bei Errichtung des Anschlusses wurde ein entsprechender BKZ erhoben für die jetzige Größe.

Auch die Gewerbe wurden da schon eingeplant. Also, ist aus VNB kein "Spielraum" rein rechnerisch. Sprich, jedes "kw mehr" wird Edis in Rechnung stellen.

Und die kostet deutlich mehr als bei uns mit Westnetz.

Das mit dem HAK macht jetzt Sinn. Je nach Größe können ist er für eine bestimmte Leistung ausgelegt. Z.B. haben wir eine HAK der bis 125A Sicherung verträgt. Zur Zeit sind aber nur 60A verbaut. Aufgrund des Objektes kann es sein, das einfach die Sicherung bei euch im jetzigen HAK erhöht werden müssen; allerdings die größeren Sicherungen nicht für den jetzigen HAK überlasten werden.

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Danke Helmchen,

du scheinst davon viel Ahnung zu haben.

Wäre es vielleicht möglich, die Wallbox mit gedrosselter Leistung zu nutzen und somit auf Leistungserhöhung des Netzanschlusses zu verzichten ?

Im Prinzip kann ich mir doch auch eine 2,3kw Aussensteckdose verlegen lassen. Das würde den Netzbetreiber auch nicht interessieren.

Zitat von helmchen

Leider hast du immer noch nichts dazu geschrieben, ob EFH, MFH; wieviele Parteien. etc. Selbst der Versorger/Netzbetreiber ist nicht klar.

Es gibt nämlich ein paar Netzbetreiber die deutlich mehr als z.B. die westnetz für jedes zusätzliche kw haben wollen. (westnetz hat um die 22€ pro kwh)

Es ist ein MFH mit 3 Wohneinheiten und 2 Gewerbeeinheiten, wobei die eine ein Gastroeinrichtung ist. Ich vermute, dass die Gastronomie nochmal überdurchschnittlich mehr Leistung benötigt. Betreiber ist Edis.

Vielen Dank für eure Beiträge.

Laut dem Energieversorger muss wohl auch der Hausanschlusskasten gewechselt werden. Wie kann ich mir die Leistungssteigerung vorstellen.

Muss da ein neues Erdkabel gelegt werden ? Dafür kommt mir das Angebot etwas zu günstig vor.

Kann mir vielleicht jemand einen Rat geben.

Bei Anmeldung, meiner Wallbox teilte mir der Netzbetreiber mit, dass die verfügbare Leistung am Haus nicht ausreichend ist und eine Erhöhung erfolgen muss. Dazu erhielt auch gleich ein Angebot in Höhe von knapp 1000,- €.

Warum soll ich dafür zahlen ? Die Herstellung der Infrastruktur ist doch Aufgabe des Netzbetreibers.

Muss ich eigentlich auch die Erdarbeiten selbst übernehmen . . .

Was denkt ihr.

Mittlerweile würde ich mich an der Wallbox auch mit weniger Leistung zufrieden geben. Hauptsache ich kann irgendwie etwas Strom laden. Im Prinzip sind doch zB 2,3 KW auch nichts anderes als eine normale Aussensteckdose. Bekommt man das vielleicht so ohne weiteres installiert .

Danke euch.

Ich nutze ganz gerne den Dr. Wack A1 Kunststoff Tiefenreiniger. Ist materialschonend und frischt farblich super auf.

Mal im ios das Wlan des IDs ignorieren. Ich bin der Meinung, dass für carplay Bluetooth ausreichend ist.

Zitat von eingemaischt

Das Navi-Update ja. Für ORUN lohtn es sich, einmal lange auf den eckigen Knopf links zu drücken. Das hat bei mir dann funktioniert (auch wenn nach dem Klick auf Aktualisierung starten.....nichts passiert).

Und wenn nicht: Nicht verzagen, das ORUN-Update hat aktuell absolut keinerlei Relevanz.

Hat bei mir leider nicht funktioniert

Für alle bei denen das Update nicht wieder aufgetaucht ist.

Das Zurücksetzen auf Werkseinstellungen schafft Abhilfe.

Hat bei mir wunderbar funktioniert.

Habe auch das Gefühl, dass die Heckklappe nicht immer gut schliesst.

Mit etwas mehr Schwung funtzt es gut.

.

Zitat von kalik

Moin!

ich hab bisher immer nur mitgelesen und auch nicht sooo im Thema hier wie manch anderer... aber wenn ich vergleiche gestern:

Ladedauer DC 100 kW 5% - 80% SOC - 35min

heute:

Ladedauer DC 125 kW 5% - 80% SOC - 38min

Das heißt, er brauch trotz 25kW Ladepeak 3min mehr?

Vielleicht wurde das hier auch schonmal erklärt und ich habs überlesen.

Edit: bezogen auf Pro Perf. Vorher Max

Beste Grüße!

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schon kurios 🤣

Zitat von ronaan

Will nicht sagen dass es immer oder häufig so ist, aber nach zwei Wochen war bei mir schon nix mehr zu machen.

Kann gut gehen, kann schief gehen.

So war es bei mir auch.

Zitat von rezis

ja die meine ich - danke!

ich gehe mittlerweile davon aus - das einige optionen erst gegen ende 2021 kommen werden.

und zwar mit der ME 3.0.

aber - wie gesagt - im laufe des mai wird der konfigurator dem MJ 2022 angepasst, dann wissen wir mehr.

wenn ich bestellen würde, dann würd ich das auch gleich machen und in 2 wochen die ausstattung nochmals ändern, wenn die infos zu 2022 bekannt sind.

ändern könnt ihr ja bis kurz vor der produktion - ich hab auch nach bestellung 2 mal geändert.

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Kurz vor dem Wechsel auf 2022 würde ich in jedem Fall warten !

Wäre ja schön doof, ein upgrade für den selben Preis nicht zu erhalten.

Und das mit der Änderung der Bestellung ist Kulanz des Autohauses. Der Verkäufer wird sich freuen, wenn ständig was geändert werden soll. Wenn dann würde ich mir das schriftlich geben lassen.

Zitat von Christoph Rogalla

Full Self Driving? Ich dachte, das heißt Fake Self Driving. Wie dem auch sei. Die App wird noch in einem Jahr unverändert sein. Ich sag es euch!

😱

Zitat von juggi1962

Auf der myVolkswagen Seite ist seit einiger Zeit mein ID.3 nicht mehr erreichbar. Sieht so aus als wenn da gerade was passiert. Das kann aber auch Zufall sein

Das muss mit der App nicht unbedingt etwas zu tun haben. Die Server sind öfter down