Wenn ich auf den Weg nach Hause 20 Minuten brauche um die ersten 4 km aus der Stadt zu schaffen dann kann ich auf den weiteren 40 km nicht über einen Schnitt von 50 km/h kommen.
Den niedrigsten Verbrauch hatte ich bei einem Durchschnitt über 80 km/h.
Wenn man die restlichen 40km auch nicht schneller fährt, klar, habe ich auch nie bestritten.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
ich verstehe diese Diskussionen immer nicht. Jeder hat andere Gegebenheiten vor Ort und jeder fährt anders. Wenn jemand 27 km/h fährt dann fährt er 27 km/h. Er wird seinen Grund haben. Was gibt es denn da zu diskutieren und was hilft diese Diskussion der Allgemeinheit hier ?
Zuletzt wurde diskutiert wie viele Ort es pro x Km Landstraße gibt. Das war auch völlig sinnbefreit 
500km mit einem 27km/h Schnitt..... kann man machen.
nen herablassenden Kommentar..... kann man auch mal lassen.
also zurück zum Thema
Ich habe nochmal meine kleine Stichprobe von 50 ID3 Kommissionsnummern im Kreis AG42 bis AG43 (rund um meine eigene) bemüht.
Viele SW6er sind da also nicht mehr geblieben.
Eine Gemeinsamkeit der 3 oder der 19 lässt sich nur vermuten...
Wenn man die restlichen 40km auch nicht schneller fährt, klar, habe ich auch nie bestritten.
200 km/h fährt der ID nicht also ist der Schnitt von über 50 km/h auf der Strecke in der Praxis kaum mehr zu erreichen.
Bei Lichtgeschwindigkeit ergibt sich ein Schnitt von 130 km/h.
Bei einem theoretischen max. von160 km/h ein Schnitt von 72 km/h.
Mit einem ID 3 oder 4 erreicht man also selbst unter Idealbedingungen (kein Tempolimit, Verkehrsbehinderung ...) dann nie einen Schnitt über 70 km/h.
also zurück zum Thema
Ich habe nochmal meine kleine Stichprobe von 50 ID3 Kommissionsnummern im Kreis AG42 bis AG43 (rund um meine eigene) bemüht.
- 28 haben mittlerweile eine FIN
- 12 davon waren SW4
- 16 davon SW6
- von den übrigen 22 ohne FIN haben nun
- 3 noch SW6
- 19 nun SW7 und kommen damit wohl später
Viele SW6er sind da also nicht mehr geblieben.
Eine Gemeinsamkeit der 3 oder der 19 lässt sich nur vermuten...
- alle Assi Plus IQ haben jetzt SW7 (sind aber nur 3)
- Pure ohne Assi Paket sind überwiegend SW7 (alle außer 1) ?
Viel interessanter ist doch, dass es fast "nur" Pur Modelle sind....
gelöscht
also zurück zum Thema
Ich habe nochmal meine kleine Stichprobe von 50 ID3 Kommissionsnummern im Kreis AG42 bis AG43 (rund um meine eigene) bemüht.
Viele SW6er sind da also nicht mehr geblieben.
Eine Gemeinsamkeit der 3 oder der 19 lässt sich nur vermuten...
Einer der 19 ist meiner. Also nur ACC, AHK und Max Ladeleistung im Pure
Viel interessanter ist doch, dass es fast "nur" Pur Modelle sind....
nee, nicht wirklich, aber das kannst du nicht sehen, weil ich ja nur die ohne FIN gespostet habe. Unter denen mit FIN sind auch überwiegend PURE. Das ist das Problem der kleinen zufälligen Losgröße. Rund um meine Komm-Nr. sind extrem viele PURE.
nee, nicht wirklich, aber das kannst du nicht sehen, weil ich ja nur die ohne FIN gespostet habe. Unter denen mit FIN sind auch überwiegend PURE. Das ist das Problem der kleinen zufälligen Losgröße. Rund um meine Komm-Nr. sind extrem viele PURE.
Ja meiner auch.....
Viel interessanter ist doch, dass es fast "nur" Pur Modelle sind....
In AF gibt es auch noch pure ohne fin. Meinen zum Beispiel. SW6
AG3... ID3 Pro Performance
Nachdem letzte Woche eine FIN aufgetaucht ist und im Lauf der Zeit die zwischenzeitliche Strichzeichung wieder durch die realistischere Darstellung ersetzt worden ist, hab ich gestern eine Mail nach Dresden (Fertigungs- und Abholort) geschickt. Heute früh kam die Antwort, das Auto ist fertig produziert und kann abgeholt werden (Termin frühestens in 2 Wochen). Der Freundliche scheint inzwischen weiterzuschlafen. Keine Info, keine Rechnung ... Passt ins Bild.
200 km/h fährt der ID nicht also ist der Schnitt von über 50 km/h auf der Strecke in der Praxis kaum mehr zu erreichen.
Bei Lichtgeschwindigkeit ergibt sich ein Schnitt von 130 km/h.
Bei einem theoretischen max. von160 km/h ein Schnitt von 72 km/h.
Mit einem ID 3 oder 4 erreicht man also selbst unter Idealbedingungen (kein Tempolimit, Verkehrsbehinderung ...) dann nie einen Schnitt über 70 km/h.
Wer spricht von über 70km/h....? Wir waren doch bei deutlich unter 30km/h. Machen wir es so, du beschäftigst dich erstmal mit den Aussagen, dann schreibst du was... sonst wird es nix werden, du hast das letzte Wort dazu.
Wer spricht von über 70km/h....? Wir waren doch bei deutlich unter 30km/h. Machen wir es so, du beschäftigst dich erstmal mit den Aussagen, dann schreibst du was... sonst wird es nix werden, du hast das letzte Wort dazu.
könnt ihr euch nicht per pn streiten und wenn ihr das nicht könnt wenigstens im richtigen thread ?
Meiner wurde mit 82% übergegeben.
Hallo Svenmann,
Dankeschön für die Info. Ich habe heute direkt in der VW-Werkstatt nachgefragt,
Ab Werk werden diese meist zu 40% angeliefert und werden bei der Inspektion zu 100% geladen. Mein (leider unwissender) Verkäufer meinte dann, dass dies auch für 1-2 Wochen kein Problem sei.
Ich habe auf die 20-80% Regel hingewiesen und er vermerkt meinen Wunsch nur auf Max. 80% zu laden.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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