Hintergrund:
Ich habe ein klirrendes/zwitscherndes Geräusch vom Armaturenbrett wenn ich über Unebenheiten fahre oder auf schlechter Wegstrecke (z.B. kurze Betonplatten, Kopfsteinpflaster). Um das Geräusch besser lokalisieren zu können, habe ich mal den Modi von Comfort auf Sport umgestellt, womit ja auch DCC entsprechend geändert wurde. Ich erhoffte mir davon eine Veränderung des Geräusches in Form von öfterem Auftreten und/oder höherem Geräuschpegel. Dazu bin ich verschiedene kurze Strecken mit 30 km/h oder 50 km/h mehrmals abgefahren mit den beiden Settings. Ich konnte keine Änderung des Geräusches feststellen.
Frage:
Dabei hatte ich aber auch das Gefühl dass sich am grundsätzlichen Dämpfungsverhalten gar nichts geändert hätte. Man sagte doch immer dass der ID3 sehr hart abgestimmt wäre und empfahl deswegen DCC zu kaufen. Dann würde er im Comfort Profil fast über die Strasse "schweben" und im Sport Profil wäre er halt härter unterwegs. Das kann ich absolut nicht nachvollziehen. Ich kann keinen Unterschied feststellen ob nun Comfort oder Sport eingestellt ist. Habe das auch mit ein paar Freunde als Beifahrer ausprobiert. Die Frage war ob sie einen Unterschied merken. Alle verneinten.
Wie sind eure Erfahrungen? Könnt ihr sagen welche Einstellung für DCC gerade verwendet wird, wenn euer Mitfahrer diese zwischen Comfort und Sport und umgekehrt verändert (z.B. im Individual Fahrprofil DCC von ganz links nach ganz rechts verschieben)?