Die Feuerwehr, wird schon das richtige machen.
Ja sicher.
Wenn ich elektrologisch richtig verstehe, meint er aber, man selbst solle das Garagentor besser schließen, wenn sich darin ein brennendes Auto befindet. Ich frage mich, was der Hintergrund ist.
Hallo,
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Ja sicher.
Wenn ich elektrologisch richtig verstehe, meint er aber, man selbst solle das Garagentor besser schließen, wenn sich darin ein brennendes Auto befindet. Ich frage mich, was der Hintergrund ist.
Normal ist das Tor zu wenn das Auto in der Garage steht, somit stellt sich die Frage eher nur akademisch.
Ja sicher.
Wenn ich elektrologisch richtig verstehe, meint er aber, man selbst solle das Garagentor besser schließen, wenn sich darin ein brennendes Auto befindet. Ich frage mich, was der Hintergrund ist.
Sauerstoffentzug aber ich bin ein Laie und die Feuerwehr weiss was zu tun ist. Wahrscheinlichkeit ist so oder so ziemlich null also mach dir keinem Kopf.
Die Akkus bringen den benötigten Sauerstoff selbst mit. Löschen durch Sauerstoffentzug ist daher nicht möglich.
Es dauert ewig, bis ein LiIon-Akku brennt, aber wenn, gibt es kein halten mehr (nur noch kühlen). Gilt für die älteren LiIon-Akkus, Lithium-Eisen-Phosphat ist wohl nicht betroffen. Aber LFP wird bei VW noch nicht in Serie verbaut.
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