Laden an OpenWB 1p/3p-Umschaltung: Fehler B1AD0F0

Seit ein paar Tagen ist auch meine PV endlich fertig sowie in Betrieb und ich suche noch nach der besten Ladestrategie. Dadurch bin ich auch auch die Probleme mit dem Einschlafen/Ladestörung gestoßen. Es sieht so aus das die CP-Unterbrechung der openWB in dem Fall auch nicht weiterhilft. Der ID.3 (mit Werks 2.3) bleibt bockig bei häufigen Ladeunterbrechungen und/oder Phasenumschaltungen.

Zum möglichst zuverlässigen sowie PV-angepasstem Laden sehe ich im Moment diese Möglichkeiten:

Steuerung via openWB:

- Sofort Laden und Phasen/Ladestrom an die aktuelle/mittlere PV-Leistung anpassen

- Min + PV Laden, Phasenanzahl an die aktuelle/mittlere PV-Leistung anpassen

Steuerung via WeConnect:

- openWB fest auf "Sofort Laden" einstellen und in WeConnect je nach PV-Leistung ggf. "Ladestrom reduzieren" wählen

Habe ihr noch andere Vorschläge?

Ja, ich denke auch das Min+PV die unkomplizierteste Lösung ist. Und trotzdem PV-optimiert. Je nach Wetter (bedeckt/klar) stelle ich vorher 1P oder 3P fest ein. Somit gibt es keinerlei Unterbrechungen und der Ladevorgang ist dadurch extrem zuverlässig.

Ich habe inzwischen das Gefühl je mehr man automatisiert umso komplizierter/unzuverlässiger wird es. Ob das dann wirklich die paar gesparten kWh Netzbezug wert sind? Liegt natürlich auch immer an der jeweilgen PV und am Nutzungsprofil des Fahrzeuges.

Ja, ich denke auch das ich Min+PV manuell starten/stoppen werde. Dann muss ich mich nicht auf die Automatik verlassen

PV-mäßig sieht es bei mir ähnlich aus: Ost/West mit etwa 7kWp auf jeder Dachhälfte. Dafür Energie relativ konstant von morgens bis abends, allerdings bei durchziehenden Wolken schnell unterhalb des 3P-Bereiches (<4kW). Bei dauerhaft klarem Wetter würde ich dann manuell auf 3P stellen.

Am Wochenende wird es hier bedeckt sein. Dann habe ich so etwa 0,5-1kW Überschuss die ich aber trotzdem mitnehmen möchte. Also morgens Min+PV mit 1P manuell starten und abends manuell stoppen. Ich denke wenn man sich das einmal angewöhnt hat kann man da gut mit leben.

Zitat von wo+bev

Du kannst an der openWB einstellen, wie lange bei minimalem Strom Energie zusätzlich aus dem Netz bezogen werden soll, ich habe den Wert bei mir auf 20 Minuten eingestellt, Damit sind bei mir die Anzahl der potentiellen Unterbrechnungen soweit abgesunken, dass der ID.3 quasi nicht mehr rumzickt.

Ja, das habe ich auch so übernommen und werde ich mal testen. Schön bei NurPV ist natürlich das man abends einstecken kann und die Ladung dann morgens bei entprechendem Überschuss automatisch beginnt. Bei Min+PV muss man das ja manuell machen.

Vorteil bei Min+PV hingegen ist das das Auto auf jeden Fall immer bis zum gewünschten SoC geladen wird. Ganz ohne separate Einstellungen fürs Nachtladen.

Letzendlich muss man wohl etwas herumspielen um die optimale persönliche "Ladestrategie" zu entwicklen. Ich selbst bevorzuge dabei möglichst einfache und überschaubare Lösungen. Auch wenn es eventuell ein paar kWh mehr Netzbezug kostet

Zitat von wo+bev

Wenn ich möchte, dass ein SoC Wert beachtet werden soll, oder zu einem bestimmten Zeitpunkt der ID.3 vorklimatisiert bereitstehen soll, dann gebe ich das direkt in der APP vor.

Die gewünschten SoC's habe ich im Moment in der Wallbox eingetragen. Denn eigentlich möchte ich vermeiden die Ladung per Wallbox UND via App steuern zu müssen. Also entweder Steuerung per Wallbox ODER App. Damit man sich nicht unnötig verhedert ...

Ich habe sowas auch schon überlegt. Allerdings ist das bei manchen Fahrzeugen wohl nicht so gut und wird generell nicht empfohlen. Die Fahrzeuge sind grundsätzlich für 1P oder 3P ausgelegt. Außer es handelt sich um ein reines 1P/2P Fahrzeug wie den Pure oder e-up! Da ich keine Defekte riskieren möchte habe ich von der Idee Abstand genommen. Auch wenn es vielleicht grundsätzlich erst einmal funktionieren sollte.

Einige User haben das wohl getetet. Er geht wohl nicht in Störung und läd auch mit 2P. A ber trotzdem traue ich mich das irgendwie nicht. Jedenfalls nicht ohne offizielle Freigabe von VW.

Heute habe ich hier heftigen Sonne/Wolken-Mix. Lade seit ein paar Stunden mit NurPV einphasig. Habe die Parameter entsprechend dem Vorschlag oben angepasst und vor allem die Abschaltverzögerung auf 20min hochgesetzt. Bisher noch keine einzige Ladeunterbrechung. Der Netzbezug dadurch ist aber nur minimal.

Allerdings gibt es hin und wieder auch längere PV-Spitzen von 5-7kW die ich eigentlich gerne mitnehmen würde. Dazu müsste ich jedoch die automatische Phasenumschaltung aktiviern. Dann wird es aber wohl zu häufigeren Umschaltungen kommen die der ID irgendwann nicht mehr mag. Schade, man kann wohl leider nicht alles haben.

Ja, mag vielleicht sein das ein perfektes Anpassen der Ladeleistung an den PV-Überschuss etwas überbewertet wird. Wichtigster Gundsatz scheint eher zu sein: Wenn die Sonne scheint dann Auto an die Wallbox

Am Wochenende hatte ich meinen e-up! an der Ladung. Der kann ja werksmäßig nur 1P/2P. Mit 2P hat der den Überschuss trotz Sonne/Wolken-Mix meiner PV fast bilderbuchartig mitgenommen. Zweiphasiges Laden passt scheinbar perfekt zu meiner PV.

Jetzt überlege ich tatsächlich ob ich an der Wallbox für den ID.3 die dritte Phase abklemmen sollte. Bin mir aber noch unschlüssig. Da es den ID.3 als Pure ja auch nur mit 1P/2P gibt dürfte das beim ID.3 mit 1P/3P ja vielleicht gar kein Problem sein. Sicher bin ich mir aber nicht. Kennt sich vielleicht jemand besser damit aus oder praktiziert das sogar so?