Beiträge von redkite183

    das konnte mein Navi von 2010 auch, "ab hier ist gesperrt und die Sperrung erstreckt sich über xx km". So hat das Navie eine Umgehung gesucht, die erst nach xx km wieder auf die alte Route zurück kommt. Diese hilfreiche Funktion habe ich nie wieder in einem "modernen" Navi gefunden, sehr schade.

    derzeit schaue ich in Google Maps nach, was es an dem Ladepunkt so gibt. Wenn während der Fahrt der Ladepunkt vom Navi geändert wird, ist das natürlich nicht möglich. Oder wenn ich mir alternative Ladepunkte anzeigen lasse, ist es sehr umständlich für die infragekommenden Orte jedesmal in Maps die Umgebung anzeigen zu lassen.

    Tesla kann das, die haben einen Button, der die Umgebung anzeigt, wenn Du das möchtest.

    In der Routenplanung wirst du das nicht sehen. In der We Charge app siehst du etwas wenn du einzelne Ladestationen auswählst.

    ...ja so sieht es bei mir aus, es ist aber extrem umständlich eine Ladestation aus der Routenplanung in WeCharge anzuschauen. Wäre doch schön, wenn das Navi die ganzen Daten aus WeCharge holen und anzeigen könnte.

    Im Navi kann man die Karte groß zoomen. Dann sieht man rund um die Ladesäule die in der Grundkarte eingetragenen Points of interest, auch die Gastronomie. Besser wird das noch, wenn man bei den Einstellungen zur Navigation die Restaurants und Cafés als "Favorisierte Ziele" auswählt.

    Habe die Points of Interest eingetragen und auch versucht durch zoomen mehr zu sehen, leider nein, es wird nix angezeigt.

    Hallo,


    wie kann ich mir im Navi bei der Routenplanung anzeigen lassen, ob und was in der Umgebung des Ladepunktes möglich ist. Z.B. Restaurants, Caffees etc.

    Habe die WeCharge APP im id.3 installiert, aber es wird bei der Planung nichts angezeigt.

    Hab die DashCam und hatte versucht sie einzubauen. Unheimlich fummelig, hab mich dann auch nicht getraut die Verkleidungen am Dachhimmel zu öffnen, um das Strom- und Rückkamerakabel professionell einzubauen. Hab mal spaßeshalber bei VW angefragt, die würden es sogar verlegen, aber für 1k€-2k€, äh....nein, sorry, ich will ja kein neues Auto. Hab auch Autobastler gefragt, aber die haben Angst vor Elektroautos und deren Hochvolt Anlage. Dabei kommt man doch mit der garnicht in Berührung. Abgesehen vom Antriebsstrang ist doch alles biedere 12V Technik wie bei jedem Verbrenner.

    Vielleicht nehme ich irgendwann allen Mut zusammen und rupfe die Seitenverkleidungen auf, um die doofen Kabel zu verlegen...

    Eine Frage

    Mir ist der Hintergrund des Threads nicht mehr ganz klar. Wir haben einen Sammelthread für SW-Verbesserungsvorschläge hier.

    Warum also diesen zweiten Thread ?

    Nun der ursprüngliche Verbesserungswunsch war, dass man in der Routenplanung bei den vorgeschlagenen Ladesstops auch angezeigt bekommt, ob z.B. ein Restaurant oder Toiletten etc. in der Nähe ist. Das ist derzeit nicht der Fall. Nun hat mich jemand auf die App "WeCharge" aufmerksam gemacht und ich hoffte, dass diese meine Wünsche erfüllen könnte. Leider ließ die sich nicht so einfach installieren, sie blieb einfach hängen und nix ging mehr. Da käme dann der zweite Wunsch, Software, die sich flüssig installieren lässt. Hinzu kommt, dass auch "WeCharge" für die Routenplanung nicht wirklich hilfreich ist, was meinen obigen Wunsch betrifft. Leider....

    Hallo, am 11.August habe ich über den Shop in meinem id.3 die Software We Charge Bestellt. Die Bestellung wurde auch per Mail bestätigt. Leider installiert sich die Software nicht. Im Shop steht in der Kachel bislang "Bitte warten" und es rührt sich nichts und ich kann nichts machen.

    Meine Software: 3.2 , 2.0.0-198-copybook_319 , falls Euch das was sagt...

    Was kann ich unternehmen, um die Installation vorwärts zu bekommen. Ich möchte bald nach Schweden fahren und hatte mich auf die Funktionen von We Charge bei der Ladeplanung gefreut.

    Gibt es einen Workaround zu diesem Problem?

    Golfer66: Infraschall kann man nicht mit einem normalen Mikrofon messen. Bei Frequenzen um oder unter 10Hz reagiert keine Mikrofonmembran mehr. Hier verwendet man eher spezielle sehr empfindliche Druckmessgeräte. Den schon genannten Vorschlag ein normales mechanisches Wetterbarometer zu verwenden halte ich für eine Möglichkeit den Infraschall sichtbar zu machen. Wenn der Beifahrer:in dies ruhig hält und beobachtet, sollte ein leichtes Zittern des Zeigers zu sehen sein. Dann habt Ihr was, das Ihr der Werkstatt zeigen könnt.

    Hallo, wie ich hier lese scheint es ja kein Problem durch einen erhöhten Druck zu sein. Habt Ihr schon mal an Infraschall gedacht? Hat den gleichen Effekt aufs Ohr und ist nicht hörbar. Das kann sehr schmerzhaft sein, wir kennen es normalerweise durch weites Öffnen der Fenster bei schneller Fahrt. Denkbar ist, dass Luftwirbel durch den Fahrtwind über das Belüftungssystem die Luft im Inneraum zum Schwingen bringt.

    ...Bitte warten... sehe ich nun schon länger als 24 Stunden. Die "We Charge" Installation dauert und dauert und dauert...

    Die Empfangsstärke ist ein bis zwei Balken, das sollte doch wohl reichen. Habe bei eingeschalteter "Zündung" im Auto gesessen, bin rumgefahren, aber es bleibt bei "Bitte warten". Grauenhaft, meine Stimmung bezüglich VW ist im Keller.

    So meinte ich es: auf der Karte hat es beim Navigieren am rechten Rand eine vertikale grüne Linie mit blauen Kreisen für alle Zwischenstops. Die Linie anklicken, dann zeigt er eine detailliertere Liste der Ladestops. Jeweils eine Ladestation anklicken und "Auf der Karte zeigen" drücken, oder wie das auch auf Deutsch heisst, dann sieht man die Ladestation mit Umgebung.


    Bei 3.2

    ...leider nein, genau so mache ich es, aber es wird nur die Ladestation gezeigt und sonst nichts


    ...ein paar Minuten später...


    bei mir war We Charge nicht installiert, die Software Ergänzung kannte ich nicht. Hab sie nun im InCar Shop gefunden und Bestellt. Bin gespannt, ob sie morgen funktioniert.