Ich war vor 4 Wochen in Meran und da war der Status in der We Connect ID App am aktuellsten. EnBW war verzögert. Hängt aber sicher damit zusammen, zu welchem Verbund die Säule gehört und wie oft da aktualisiert wird.
Beiträge von marsroth
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Danke rezis! Wenn ich das richtig sehe ist die neue Software der Lenkradtasten nicht Umfang von OTA 2.3, oder?
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Mal ne Frage zum Thema an die Experten.
Es ist immer von 35 Steuergeräten die über die ICAS zum OTA-Update erreicht werden können die Rede.
In meiner Liste vom OBDeleven habe ich aber nur 30 Steuergeräte die ich über OBS2 sehen kann.
(evtl. gibt es da ja noch mehr, die das Tool nicht anzeigt?)
Also sollte über ICAS alle im Moment verbaute Steuergeräte updatebar sein?
In der Meldung hat es sich eher so angehört als ob da noch Geräte existieren die NICHT über OTA updatebar sind.
Hoffentlich Geräte die nich so relevant sind. Frage ist auch, warum die nicht erreicht werden können?
rezis hatte auch sowas gesagt.
Ich haben einen ID.3 1st Max und sehe über ODBeleven 29 Steuergeräte. Hatte mal einen ID.4 zur Probefahrt, der hatte 6 mehr also in Summe 35:
Anhänger, DCC, el. Heckklappe, Tür hinten links, Tür hinten rechts, Sitzverstellung Fahrer.
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Ich war vor drei Wochen bei IONITY Nassereith. In der IONITY-App waren 3 von 4 offline. Als ich dort ankam waren diese 3 kostenlos. Wenn alle Säulen offline sind, kann man sich leider nicht darauf verlassen. Ich würde im Zweifelsfall bei IONITY anrufen und fragen.
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Ich würde jetzt mal abwarten, wie es genau abläuft. Wenn du einen Id.3 1st fährst, kannst ja auch noch über die Kundenbetreuung versuchen das Update zu bekommen.
Langfristig hoffe ich hier aber auch auf eine Beta-Gruppe von VW.
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genau das ist auch ein Problem, dass die weiter entfernten Ladesäulen nicht aktuell sind und somit die Routenplanung nicht gut ist.
Das lässt sich nur lösen, wenn die Ladesäulen von den Kartendaten getrennt aktualisiert werden.
Weitere Möglichkeit wäre, dass die Routenplanung über das Backend läuft und dadurch immer die aktuellen Daten vorhanden sind.
Ich hoffe auch sehr, dass noch die Möglichkeit kommt wie beim Audi e-tron die Routen inkl. Ladestop's in der App zu planen und dann ans Auto zu senden.
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Hier kurz meine Infos:
1. der Downloadlink vom ID.3 und Golf 8 ist exakt gleich. Somit gibt es nur eine Version seitens VW der Kartendaten. Damit sollte auch der ID.4 funktionieren.
2. der Vorteil von dem Download via USB sollte eigentlich sein, dass dann ganz Europa auf dem neusten Stand ist (inkl. Ladesäulen). Online wird ja nur die aktuelle Region aktualisiert. Ich war vor kurzem in Südtirol und die Daten dort wurden erst aktualisiert als ist dort angekommen bin.
Ich hoffe, dass VW die Ladesäulen irgendwann immer für ganz Europa aktualisiert, denn das ist ja für die Routenplanung erforderlich.
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Was sich auf jeden Fall aktualisiert hat ist das Bordbuch. Jetzt 3.3.0 vorher glaub 3.1.0
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Ich würde die China-Ansicht auch sehr begrüßen. Was ich aber noch wichtiger finde ist, dass im Navi-Tourplan der Ankunft-SoC und der Abfahrt-SoC steht. So wie hier beim Audi e-tron. Dann sehe ich während der Fahrt ob sich der Ankunft-SoC verkleinert oder vergrößert und kann so meine Geschwindigkeit anpassen.
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wurde von VW bestätigt
siehe Kommentare -
bei mir wird der Sitz/Lenkrad über die Standklima auch nicht warm, im Handbuch ist die Funktion beschrieben, somit ein Bug. Ich habe es schon an iddirect@volkswagen.de gemeldet.
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wie kann ich diese Versionen auslesen? Geht das nur mit OBDeleven oder VCDS?
Ich habe es mit OBDeleven ausgelesen.
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Ich denke VW ist hier noch im Lernprozess. Würde mir auch eine Einstellbarkeit wünschen.
Kleine Randnotiz: Der große e-tron hat auch keinen SoC im vituellen Cockpit. Und siehe da: der Q4 e-tron hat den SoC jetzt dort.
Somit schon mal ein Fortschritt bei Audi...
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Hat jemand mit ID.2.1 (0792) drauf schon mal die Versionen der anderen Geräte ausgelesen (mit OBeleven oder VCDS)?
Würde mir den Gegencheck am Do. erleichtern wenn meiner beim Update ist...
https://www.goingelectric.de/w…uergeraete-VW-ID-Familie/
Die Versionen habe ich dort eingetragen. Ich habe einen 1st Max. Bin auf deinen Gegencheck gespannt.
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Muss man zum Update jetzt beide Schlüssel abgeben oder reicht einer?
