Beiträge von marsroth

Zitat von mtbsteve

Kann man das auch für Anlagen, die vor dem 1.1.24 in Betrieb genommen wurden, beantragen?

160€ weniger Netzentgelte pro Jahr wäre mir eine steuerbare Verbrauchseinrichtung wert zumal ich bereits einen eigenen Stromzähler für die Wallbox habe.

ich habe es so verstanden: Wenn du vor dem 1.1.24 bereits eine steuerbare Verbrauchseinrichtung hattest, kannst du unter Beibehaltung der bisherigen Steuerungsmöglichkeit freiwillig in die neue Regelung wechseln. Bin 31.12.25 muss dann in die neue Steuerung gewechselt werden. Ein Rückwechselmöglichkeit gibt es dann aber nicht mehr.

Ich habe eine Wärmepumpe mit Rundsteuerempfänger und überlege auch zu Wechseln

Beschrieben ist das in der Beschlusskammer 6 unter 10.4. Vorzeitiger Wechsel von Bestandsanlagen in die netzorientierte Steuerung

Zitat von Michael58

Was bedeutet es, wenn ihr hier im Thema von "Softwareverbund x...." sprecht, bzw. welche Bedeutung hat dies? Ich kann dies im Infotainment nicht nachvollziehen und finde im web keine Info dazu.

Vielleicht kann jemand bei der Einordnung für meinen ID helfen?

Softwareverbund ist bei VW die offizielle Benennung der PR-Nummer bei Auslieferung. Unter myvolkswagen / zur Fahrzeugausstattung / kann über die DevTools (z.B. MS EDGE) die komplette Ausstattungsliste eingesehen werden. Bei mir steht dort Softwareverbund 10.

Softwareverbund 8 - Anzeige 3.2 - Auslieferung ab ca. Mitte 2022

Softwareverbund 10 - Anzeige trotzdem 3.2 - Auslieferung ab ca. Anfang 2023

Hallo, bei meinem ID.3 wird seit gestern auch "S-OTA-UPDATE ID.SOFTWARE 3.4.1 ICAS1" angezeigt. Es geht voran

Ich habe Softwareverbund 10 mit Anzeige im Auto 3.2

Ich glaube man muss hier unterscheiden. Es gibt Fahrzeuge ab Werk mit Softwareverbund 8 und Softwareverbund 10

Beides wird im Auto als 3.2 angezeigt. Der Softwareverbund 10 denke ich, ist eigentlich 3.4

Ich vermute dieses OTA ist nur für Softwareverbund 10 (3.4)

Zitat von FarNorth-NF

Moin,

das Ladeguthaben eintragen funktioniert bei mir wieder seit dem letzten App Update unter Android. Vorher beendete sich die App immer unfreiwillig.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Hi, welche Android-Version hast du? Ich habe 3.2.0 und Ladeguthaben geht noch nicht. Ein Update im Playstore sehe ich noch nicht.

Zitat von Triple-M

Mich würde zusätzlich der ID.Buzz Cargo interessieren. Überlege evtl. einen zu bestellen da wir hier in NRW noch eine extra Förderung auf Nutzfahrzeuge bekommen aber mit dem 10“ Display finde ich das schon etwas mickrig, besonders wenn man weiß was in aktuelle Modelle anderer Klassen verbaut wird.

ich gehe davon aus, dass irgendwann alle ID's nur noch die neuen Displays bekommen. Was man so hört, soll zuerst ID.4/5 umgestellt werden uns nächstes Jahr der ID.3. Wann der ID.Buzz kurzer Radstand inkl. Cargo umgestellt wird ???. Vielleicht wenn der lange Radstand in den Handel kommt? Der Zeitpunkt ist mir aber auch nicht bekannt.

kurze Info aus der Passat-Vorstellung, welche auch für die ID's relevant sind.

Es gibt in Zukunft zwei Displaygrößen:

• 15,0 Zoll mit der Auflösung 2240x1260
• 12,9 Zoll mit der Auflösung 1920x1080

Im ID.7 ist das 15 Zoll Serie, Im ID.Buzz langer Radstand wurde das 12,9 Zoll gezeigt. Bin gespannt, was ID.3/4/5 bekommen.

Ich denke das liegt am ID.Bosst Leasing. Die Leasingraten für ID.3/4/5 sind aktuell reduziert. Beim ID.7 hoch - leider haben wir z.Zt. hohe Zinsen

Es wird spannend, was nach dem 31.08.23 passiert. Entweder ID.3/4/5 werden im Leasing dann teurer oder es gibt eine neue Aktion.

Aktion ID. Boost: Profitieren Sie beim Kauf oder Leasing

Sichern Sie sich attraktive Konditionen des ID. Boost Leasings der Volkswagen Leasing GmbH oder die ID. Boost Kaufprämie.

www.volkswagen.de

Hier die Pressemeldung zum Bestellstart:

Der neue vollelektrische ID.7 (ID.7 - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3-14,1; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0; für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und…

Volkswagen startet den Vorverkauf seiner vollelektrischen Limousine ID.7: Ab heute können Kundinnen und Kunden das Modell zunächst in der Ausstattungsvariante…

www.volkswagen-newsroom.com

Mit der neuen Hard-/Software im ID.7 soll der Startup um Faktor 4 schneller werden.

Kommt vom neuen CEO der CARIAD. Somit hoffe ich dass es stimmt

Peter Bosch auf Linkedin:

"Seit dem ID.3-Launch gab es eine steile Lernkurve, auch bei der Software: Neues HMI basierend auf Kunden-Feedback, Startup-Zeiten um Faktor 4 schneller, besseres Navi - auf den ID.7 können die Teams von Volkswagen & CARIAD stolz sein, großer Fortschritt!"

Quelle:

Gunnar Kilian auf LinkedIn: Startschuss in Emden: Seit heute fährt der ID.7 offiziell in Ostfriesland… | 53 Kommentare

Startschuss in Emden: Seit heute fährt der ID.7 offiziell in Ostfriesland vom Band!   Der ID.7 ist der erste vollelektrische Volkswagen für die gehobene… | 53…

www.linkedin.com

Ich bin mir nicht sicher, ob die Online Sonderzielsuche bei mir funktioniert. Kannst du mir mal ein Beispiel sagen, was du suchst (Texteingabe oder Spracheingabe) und wie dann die Treffer sein müssen?

Ich hatte es in Südtirol schon einmal anders herum. Dort war die We Connect ID App aktueller und die EnBW-App hinterher.

Hallo zusammen,

ich habe jetzt einige Versuche gemacht mit der Funktion "Route senden" (aktuell geht es nur mit iOS)

• Start: aktuelle Position / Ziel: innerhalb Reichweite --> funktioniert (Ziel wird übertragen)
• Start: aktuelle Position / Ziel: weiter entfernt --> Ziel wird übertragen, geplante Ladestopps in der App werden nicht übertragen, das Fahrzeug berechnet die Ladestopps selbst
• Start: München / Ziel: Berlin --> Ziel wird übertragen, als Start wird im Auto die aktuelle Position übernommen (macht auch Sinn)
• Start: aktuelle Position / Zwischenziel / Ziel --> Route wird inkl. Zwischenziel übertragen, geplante Ladestopps in der App werden nicht übertragen, das Fahrzeug berechnet die Ladestopps selbst
• Start: aktuelle Position / Zwischenziel: IONITY Ladestation / Ziel: weiter entfernt --> Route wird inkl. Zwischenziel übertragen. Die IONITY Ladestation wird als reines Zwischenziel übertragen und nicht als Ladestopp erkannt.
• gesendete Routen können als Favoriten gespeichert werden inkl. Zwischenziele

Grundsätzlich finde ich es super, dass es diese Funktion jetzt gibt, aber es fehlen noch einige Punkte:

- Route visualisieren auf der Karte in der App

- geplante Ladestopps ebenfalls ins Fzg. übertragen

- Einstellmöglichkeiten in der App: Start-SoC, Restreichweite am Ladestopp und Restreichweite am Ziel in der App einstellbar und werden ebenfalls übertragen ans Fzg.

- Einstellmöglichkeiten in der App: Filtermöglichkeiten, Abfahrtszeit (wegen Wetter)

- geplante Ladestopps in der App: Anzeige Anzahl Ladepunke inkl. Verfügbarkeit, Anzeige: WC, Restaurant usw. vorhanden

- geplante Ladestopps in der App: alternative Ladestopps anzeigen und auswählbar machen

Zitat von Alter Fritz

Bei älteren Installationen hatten bei Aral alle Ladesäulen auch einmal ChaDeMo. Bei neueren Installationen oft nur noch eine Säule, der Rest ist CCS-only.

Höxter ist so ein Beispiel. https://www.goingelectric.de/s…Albaxer-Strasse-65/72751/

Danke für den Link, bei Burger King ist das vielleicht anders. Aber bei dieser neuen ARAL-Tankstelle sind auch 6x CHAdeMO verbaut.

Aral Autohof Rheinböllen Rheinböllen Deutschland #72680

Lade dein Elektroauto bei Aral Autohof Rheinböllen an HPC Schnellladesäulen im Verbund Aral pulse in Rheinböllen, Bahnhofstraße, Deutschland

www.goingelectric.de

Kannst du mir mal eine ARAL-Lädesäule sagen, wo kein CHAdeMO verbaut ist, habe ich bisher noch nicht gesehen.

Falls CHAdeMO verbaut ist, sind es laut der ARAL-Mitteilung 3 Ladepunkte (2xCCS / 1x CHAdeMO) aber nur 2 können gleichzeitig genutzt werden.

Zitat von TH.CB

https://www.electrive.net/2023…e-in-2023-in-deutschland/

Ich finde es super was Aral macht.

Aber bei den 1500 Ladepunkten zählen die meiner Meinung nach der CHAdeMO-Stecker mit. Jede Aral Säule hat ja 2xCCS und 1x CHAdeMO. Ich komme auf ca. 1.000 CCS-Stecker und ca. 500 CHAdeMO

Wegen mit können die auch so zählen, aber dann sollen Sie dazu schreiben, dass an den 1500 Ladepunkten max. 1000 Fahrzeuge gleichzeitig laden können.