Vermutlich hab ich NC-Zellen drin, bei der DC-Ladegeschwindigkeit!
Wie der hier?
AA-Class
Vermutlich hab ich NC-Zellen drin, bei der DC-Ladegeschwindigkeit!
Wie der hier?
AA-Class
Wenn dann dein Björn ?... sich irgend ein Weltfahrzeug für eine YT Video
Schönes Eigentor.
"in 10 Minuten" ... der Stoiber hätte seine Freude daran!
Mit oder ohne Check-In an der Säule gemessen?
Welche Deppen machen erst denn Weltuntergang und finden ein paar Tage später den Ersatzstecker???
Sowas ähnliches dachte ich auch, nur ohne Stecker.
Aber lass mich mal spekulieren. In der Planung sitzen vielleicht ein oder zwei alte Betonköpfe, die mit einem Gleichzeitigkeitsfaktor von 1 für den neumodischen Kram gerechnet haben. Sicher ist sicher 🤪
Dann kam jetzt die Netzagentur, hat die Planung angefordert und denen mal den Kopf gewaschen. Vielleicht.
Leergewicht ca. 450kg. Das ganze in der Kombination der Anhänger im Windschatten vom ID fährt, mit restlicher Zuladung ID & Anhänger nicht mehr wie 40kW/100km Verbrauch
Der Dekra-Prüfer hat mir übrigens heute erklärt, dass man bei ungebremen Hängern die 100er-Berechnung mit Faktor 0,3 auf die zulässige Gesamtmasse des Hänger und das Leergewicht des Zugfahrzeugs rechnet. Damit dürfe ich den 750er gar nicht ziehen.
Die Anhängerhersteller schreiben gerne was von zulässiger Gesamtmasse des Zugfahrzeugs, was nur in einem Sonderfall gilt.
Da mein Hänger mit Boot aber nur 200kg wiegt sehe ich nicht, dass ich hier jemanden gefährden würde und nehme das theoretische Risiko der Kontrolle.
Freitag ist der erste 350 km-Test. Ich bin gespannt 😀
So also bin ich nicht alleine mit den Serverproblemen?
Es ist absurderweise nicht immer das ganze Backend. Meiner synchronisiert eigentlich stabil nach jedem Abschließen.
Vorhin aber: ich wollte nach 2h noch den KM-Stand wissen. App: "hab ich nich". App hart geschlossen, neu gestartet und da waren die Daten. Ich hab nicht wenig Apps auf meinem iPhone, aber das ist wirklich die einzige, die keinen Re-Connect hinbekommt
Gestern noch an "meinem" Supercharger für 0,41 € - heute 0,39 €
Wenn ich die Supercharging-Mitgliedschaft abschließe, darf ich dann alle Charger anfahren mit dem ID?
wie verhält sich der ID.4 bei glatten Straßen im Winter?
Gut
Wirf mal bitte die Suche an, ggf. Stichwort Hecktriebler.
Wurde hier schon einige Male diskutiert.
Vielleicht eine Isomatte passend zuschneiden und dann mit Saugnäpfen an den Scheiben befestigen. Das dürfte die einfachste DIY Lösung sein
Hier jetzt auch mal Bilder zur oben beschriebenen Lösung.
Lecker
Ich finde sie nicht so aufregend, aber das mit der Teilenummer ist schon cool.
.. früher hat man die Autos gekauft und im Aftersale ist quasi NIX passiert
Jein, auch bei den Verbrennern ändert sich was. Ich hatte bei meinem letzten BMW einmal im Sommer die Motorkontrollleuchte, verschwand aber nach einem Tag wieder.
Im Herbst bei der Inspektion hatte ich das erwähnt.
Beim Abholen meinten die Jungs: wir haben mal die neue SW aufgespielt.
Und plötzlich waren die Drehmomentkurven anders. An einem ganz normalen 218er.
Passiert da also auch, aber nicht automagisch.
Beim Rest gebe ich dir recht.
Hat VW ihre App in der Azure-Cloud gehostet?
Gar nicht unwahrscheinlich:
https://news.microsoft.com/de-…rategische-partnerschaft/
Die Vorgänger haben es gut beschrieben. Einfach HBF Hauptausgang raus, nach links bis zur nächs
Nochmal als Hinweis für alle, die vielleicht nicht die gesamten bisherigen Nachrichten hier lesen. Wenn man zum Bahnhofsvorplatz rausgeht nach links loslaufen, wen man zum Kanal raus geht nach rechts, bitte.
Das der Zug nicht in WOB hält ist das letzte Mal im November 2022 passiert.
Anscheinend haben sie das Problem gelöst. Ich fahre da regelmäßig vorbei, bisher ist mir das noch nie passiert.
wäre dann nicht Hannover das nächste Ziel, wenn er Wolfsburg verpasst hätte?
Nur, wenn er den Sprinter nach Berlin genommen hat und von da nach WOB fährt.
In der Regel ist es aber schneller, von S nach H zu fahren und dann Richtung Berlin bis WOB.
Gehst du aber in N dann verbrauchte er plötzlich > 3kWh
Da freut er sich schon auf die Wallbox und heizt vor 😂
Ich weiß noch nicht wie das beim ID.4 wird oder hat jemand schon mal getestet ab wann die Leuchten wirklich an gehen.
Yo.
Ich hatte es gestern Nacht. Straße durch den Wald und in 500m eine Baustellenampel, die eine ewige Rotphase hat. Da ich gerade den Wechsel auf Rot gesehen habe hatte ich denn ACC von 30 auf 20 gestellt. Schwupps, wurde sofort die Straße hinter mir rot erleuchtet für einen Augenblick.