Moin zusammen, ich habe gestern versucht in Leipzig an Stadtwerke Ladesäulen zu laden ( habe zwei ausprobiert). Beide Male wurde meine Karte nicht akzeptiert obwohl WeCharge möglich sein soll. Weiß jmd. Was darüber?
Schönen Start in den Tag, Jens
Beiträge von Plumperquatsch
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Ich glaube schlichtweg nicht mehr dran, dass mein Auto jemals ein Update bekommt. Fahr noch mit 2.1 und habe es aufgegeben, mich über VW und die FW aufzuregen.
Hab meine Lektion gelernt : Nächster Neuwagen wird kein VW und ich rate im Bekanntenkreis auch von dieser Marke ab.
Wenn’s tröstet: Du bist nicht allein!😂 Ob ich als nächstes einen VW nehme ist allerdings nicht von der Updatefähigkei abhängig, sondern eher von der künftigen Politig bzgl. der Touch-Bedienung…
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Weil es eine Funktion in deinem ID ist, für die ein Entwickler bezahlt wurde.
Du bezahlst ja auch für Software die du für deinen Computer haben willst, oder brauchst, obwohl du ja bereits für den Computer und das Betriebssystem bezahlt hast.
Anderseits, du bist doch auch Lieferant für allerlei Daten und Informationen für Google & Co. , bekommst du dafür Geld, weil die damit ihren Sprachassistenten verbessern, weil sie mit personalisierter Werbung Geld verdienen, weil sie damit ihre Such-Routinen weiterentwickeln?
Hmm, sehe ich anders. Ich habe einen TA gekauft, der aktuell nur auf Autobahnen ausreichend gut funktioniert. (Was mir theoretisch sogar reicht)
Ich gehe mit, dass ich, wenn ich eine neue Dienstleistung haben möchte, dafür neu bezahlen muss.
Für die hier habe ich aber bezahlt. Den TA habe ich ja schon. Und für solche Verbesserungen, also das vervollständigen bereits gekaufter ‚Funktionen‘/ Dienstleistungen bezahle ich auch nicht bei anderer Software. Wenn da etwas nicht funktioniert, dann wird das Bug genannt.
Ich würde es grundsätzlich verstehen, wenn man einen Jahresbeitrag bezahlen müsste um immer die neuesten Dienstleistungen zu erhalten, die neue Funktionen bringen würden. Aber doch nicht für etwas, was jetzt vervollständigt werden kann, weil sie genug unserer Daten gesammelt haben?!?
Und was Google und Co. angeht: deren Geschäftsmodell basiert auf dem Sammeln von Daten. Bei VW war das bisher das verkaufen von Autos. Da kommt jetzt auch noch Software dazu - alles gut. Aber dass sie unfertige Software verkaufen um die hinterher über zusätzliches Geld zur vollen Funktion zu bringen - wie gesagt: nicht ok…
Was Software Entwicklung heißt weiß ich, ich komme aus dem Bereich…
Und abschließend: ich glaube noch nicht mal, dass sie dafür extra Geld haben wollen…😅
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Auch wenn es nett wäre diesen gratis zu bekommen, würde ich es ehrlich gesagt auch ok finden wenn man als Bestandskunde für einen um Schwarmdaten erweiterten TA ein paar Euro drauflegen muss.
Wieso eigentlich. Ich verstehe immer nicht, warum wir für Dienstleistungen bezahlen sollen, die ohne unser Zutun gar nicht angeboten werden könnten. Wir haben das Auto bezahlt, wir haben den Strom zum Betrieb bezahlt, wir haben die Zeit aufgebracht die Stecken zu fahren, geben während der Fahrt unsere Positionen bereitwillig preis und sollen dann noch dafür bezahlen, dass uns basierend auf diesen Daten ein für das groß angekündigte, später mögliche autonome fahren notwendiges Mittel zur Verfügung gestellt wird? Finde ich nicht ok… im Gegenteil.
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Es ist echt frustrierend hier mitzulesen bzgl. 2.4 u. 3.0/3.1 und man hat noch nicht mal 2.3 drauf😂
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Ja, danke, hab ich gemacht. Hatte bei dem Update aber auch nachfragen müssen. Und dann hat sich auch noch einer gemeldet, den ich da drin nicht stehen hatte😅
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Hmm… jetzt weiß ich ein bisschen mehr… Aber die haben mir zuerst eine Mail geschickt, in der ich mit einem falschen Namen abgesprochen wurde und die den Standardtext enthielt…
Na ja, jetzt warte ich mal ein halbes Jahr und schaue dann weiter.
Auch frage ich mich, welcher Händler auf mich zu kommen wird. Der bei dem ich das Auto bestellt habe, sitzt in München, ich in Hamburg😂
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Hallo, gesundes neues Jahr.
Gibt es noch jemanden der das Update auf 2.3 für seinen ID3. noch nicht erhalten hat?
Hat jemand einen Tipp wo man sich hinwenden kann so das einem weitergeholfen wird ? Lt. meiner Werkstatt können sie nichts machen da es over the air eingespielt wird
Ja ich, Bestätigungsmail erhalten und beantwortet. Auch an jmd. zu wenden bringt nichts. Beim Service bekommst du nur zu hören, dass die nichts machen können, dass sie nicht wissen wann dein Auto dran ist, usw… Aber sie werden es an die Spezialisten weiterleiten. Und von denen bekommst Du dann zwei Tage später die Standardantwort, die hier in diversen abgewandelten Versionen auch schon im Forum war.
Ist ein wenig traurig, aber mein Auto fährt ist langstreckentauglich und ich warte mal ab wie es weitergeht…
Ach, und danke, Dir auch ein gesundes neues!
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Es ist vollbracht! Heute wurde Teil 2 des Updates 2.3 installiert und WeCharge gleich hinterher. Lief vollkommen problemlos!
Ich warte immer noch auf Teil 1. Tut sich nix…
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"Im Süden" gibst was neues:
Habe es seit einigen Tage in dieser Woche so gehandhabt, wie oben beschrieben: In der TG immer im OFFLINE-Modus abgestellt, und dann während der Fahrt in Online-Modus gewechselt. Und wenn mal im Freien mit 4G-Empfang abgestellt, dann in Online-Modus.
Scheinbar war der 7-Tage-Timer bei mir auf Sonntag justiert (ist auch verständlich bei meiner Nutzung, wo das Auto fast nur am Wochenende bewegt wird.
Heute früh dann in München aus der TG im Offline-Modus raus und während der Fahrt in den Online-Modus gewechselt. Das Auto dann am Spitzingsee abgestellt (4 Balken 4G), und ein paar Stunden gewandert ... dann zurückgekommen, reingesetzt, 60 Sekunden gewartet, und losgefahren, dann: Advent, Advent ein Lichtlein brennt, erst eins dann zwei dann drei dann vier, schon steht das Update vor der Tür. Nach etwa knapp 10 Minuten kam während der Fahrt die Meldung "ein Systemupdate steht bereit ...".
Interessante Nebenbemerkung: Trotzt Ausfallmeldung für die ganzen Assistenten (4 Lampen) inkl. ACC hat bei mir aber das ACC während der Heimfahrt ganz gut funktioniert. Lediglich das Wiederanfahren (Stop and Go) hat er nicht gemacht und die Meldung "ACC anfahrbereit" ging 0,5 Sekunden nach erscheinen wieder weg. Kurz zum WIederanfahren aufs Strompedal getippt - und der ACC tat seinen Dienst wieder.
Zuhause angekommen, dann das Udapte beim Verlassen gestartet (im Freien abgestellt natürlich, nicht in der TG), und vorhin nochmal nachgesehen - "Aktualisierung erfolgreich abgeschlossen". Unterschied seh ich jetzt aber in den Menus noch keinen, wird wohl erst nach dem zweiten Teil sichtbar.
Jedenfalls mein Fazit:
Vielleicht war es nur Zufall, aber wenn man schon länger auf sein Update wartet und z.B. einen TG-Parkplatz nutzt, könnte es helfen, wenn man das Auto an solchen Parkplätzen ohne Empfang nur im Offline-Modus abstellt, so dass beim Start an solchen Parkplätzen das Auto gar nicht erst versucht, den Server zu kontaktieren und somit nicht ein Fehlversuch mit Neustart des 7-Tage-Warte-Timers ausgelöst wird.
Wenn man das Fahrzeug dann woanders mit gutem Empfang im Online-Modus abstellt, wird der Server abgefragt, sofern der 7-Tage-Timer schon abgelaufen war.
Ich werde es mal so probieren. Denn meiner steht auch in der Tiefgarage und wird nicht jeden Tag bewegt. Hat allerdings hin und wieder einen Balken und kann meistens auch über die App erreicht werden… außer es regnet
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Oh mann, ich bin versucht mir selbst in den Hintern zu treten! Die Mail ist am 13.9. genommen aber in so einem ‚Sonstiges‘-Ordner gelandet… darum ist sie mir durch die Lappen gegangen… und ich habe schon auf VW geschimpft…🤣 Jetzt habe ich bestätigt aber in der Mail steht ‚Innerhalb von zwei Wochen‘. Ich hoffe das wird trotzdem was… Hat jmd. mit verspäteter Zustimmung schon Erfahrung?
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Das geht mir nach wie vor genauso.
na aber immerhin hast du schon eine Mail bekommen wenn ich es richtig verstanden habe. Noch nicht mal die ist bei mir gekommen. Wie gesagt, Auto funktioniert größtenteils, nur mache ich mir Gedanken ob ich irgendwas vergessen habe oder falsch eingestellt ist🤔. Die anderen Updates bekomme ich aber immer.
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Bei mir kam die mail auch am letzten Freitag, und ich hab sie gestern bestätigt.
bei mir immer noch absolut gar nix…
