Beiträge von Bernd Bimmelbaum

    Macht es denn Sinn eventuell jetzt NUR die im Online-Konfigurator verfügbaren Pakete (alles halt ohne "plus") zu bestellen - in der Hoffnung, dass die Lieferzeit dann etwas kürzer sein wird und in der Hoffnung, das im Laufe der Wartezeit das ein oder andere Paket doch noch als Plus-Paket im Online-Konfigurator bestellbar wird und man DANN das Paket upgraded (was lt AH möglich sein soll sofern das Auto noch nicht in Produktion ist).

    Und wenn sie nicht verfügbar sein werden, muss ich halt auf die Komfort-Gadgets wie el. Vordersitze und Heckklappe, HUD, Arealview verzichten..

    Bei einer frischen Bestellung sollte das "hinten anstellen" nicht ins Gewicht fallen - da reden wir von Tagen, nicht Monaten.


    Puristische Ausstattung = warhscheinlich produzierbar .... wenn man dies denn möchte.

    Phantasie und Realität. ^^

    Händler können natürlich mehr konfigurieren, sollten ihren Kunden aber darauf hinweisen, dass es dann deutlich länger dauern kann. Man weiß ja nie!


    Das System gehört dringend überarbeitet. Mit der Auslieferung im System sollte eigentlich nicht gemeint sein, was der Autoverkäufer und der Kunde sich wünschen, sondern was man realistisch möglich ist.


    Ob da auf der Bestätigung Q2, 23 steht, oder eine altbabylonische Beschwörung in Keilschrift dürfte etwa den gleichen Wirkungsgrad haben.


    Aber hey!

    Wenn der Händler das sagt!

    Der will bestimmt nicht nur verkaufen^^

    Vertrau ihm! :P


    Aber im "Ernst" - schau Dich hier um und in die friedfertigen Gesichtsaudrücke entnervter Kunden - Jeder Drückt jedem die Daumen, dass es dann doch mal schneller geht - aber insgeheim lauern sie nur darauf Deine Chips aus dem Auto zu zupfen und selbst zur Farbik zurück zu tragen ^^


    Ich natürlich nicht!

    *SchnellSeinWerkzeugVersteck*


    :S :saint: ^^ ^^

    So traurig das klingt: Mein :) sagte mir auch, dass er bereits Bestellungen habe, die bereits auf 15 Monate Lieferzeit stehen.


    Ich weiss auch von anderen hier, die vor mir bestellt haben. Zudem mit weniger Paketen und immer noch warten.


    Damals wollte VW, dass der :) nachträglich die Farbe mangangrau an der Bestellung abändert. Dieser weigerte sich nach Rücksprache mit uns und Verweis auf die bereits erfolgte Bestellbestätigung seitens VW. Laut dessen Aussage bin ich deswegen so "früh" dabei.

    Wir sind ja noch ein paar mit Mangangrau die warten - und weder mein Händler noch ich haben ein Schreiben von VW zum Thema Farbe bekommen - d.h. scheinbar haben die noch etwas davon herumfliegen, oder zumindest das Rezept nicht weggeworfen ^^


    Mit einer vorher bei VW bestätigten Anfrage und passender Auftragsbestätigung für März 22, dass es keinen Nachteil auf Lieferzeit hat. Tja so ist es halt. Ich glaube ja fast, dass der Algorithmus der für die Produktionsplanung zuständig ist, einfach noch keinen Bock auf ID.4 mit Assi Plus IQ hat, weil diese Fahrzeuge ja erst ab 20.11.21 bestellbar waren. Und scheinbar spielt es wohl keine Rolle, dass meine Bestellung aus 06/21 ist. Wird halt nur jede Woche in die ID.5 und in die kostenlos umgestellten ID.3 gesteckt.

    Mein Händler hat mir explizit von einer Umbestellung abgeraten, weil Erfahrungsgemäß die Möglichkeit bestünde, dass das Fahrzeug dann noch länger braucht. Der ist seit fast 40 Jahren Verkäufer bei VW.


    Die Sache mit dem Algorithmus klingt eigentlich ganz sinnig. Immerhin scheint es ja auch eine Quote in jeder Gruppe von Kommissionsnummern zu geben. Vielleicht sollte jemand mal sagen, dass man solche Daten ggf. ebenfalls nachsteuern muss - anbetracht der vielen Altbesteller wäre jetzt mal ein guter Zeitpunkt ;)


    Und wie BeXPerimental schon sagt: als Manager würde ich meinem Team auch was pfeifen, 500 bis 1500 € pro Monat für die Mietfahrzeuge von Altbestellern auszugeben. Das kann man mal 3 Monate machen - aber halt nicht 6, 9 oder noch mehr.


    Vermutlich fällt das aber niemandem auf, weil die Mietwagenkosten sich auf die VW-Finanzsparte verteilen, während die Produktion unabhängig davon ist ;)

    Bestimmt ist das so ein Konstrukt wie:


    VW-Bank zahlt Mietwagen, gibt die Kohle normal an VW abzüglich Verzugsschaden, die sich das wieder bei der einer Versicherung holt, die gegen Betriebsstörungen abgeschlossen wurde... vermutlich bei der VW-Finanzsparte...


    Und zwischendrin ist das geld in irgendwelchen komischen Geschäften angelegt... vlt. wartet man darauf Porsche-Aktien zu kaufen ^^


    :D

    Du hast etwas übersehen: Zwickau produziert ID.s für die halbe Welt und nicht nur für DE!

    Und nicht nur ID.4, ID.5 und Cupra Born...


    aktuell sind es:


    Audi Q4 e-tron

    Audi Q4 Sportback e-tron

    Cupra Born

    ID.3

    ID.4

    ID.5

    und die Karosserie von Lamborghini Urus und Benley Bentayga


    Langeweile dürfte da (aktuell) keiner haben.

    2021 wurden dort 180k gebaut; das Werk soll bis zu 300k schaffen können.