Beiträge von SteBre

Ich schätze das der Wendekreis aufgrund der Antriebswellen und den großen Radstand eher auf Golf (10,9 m), als auf ID.3 Niveau liegen wird.

Die groben technischen Daten sollten eigentlich feststehen.

Schließlich muss die komplette Produktionanlage geplant und gefertigt werden.

Damit fängt man ja nicht erst 2025 an, sondern viel früher.

Trotz der Preiserhöhung ist er immer noch sehr interessant.

Ich benötige so einen Tarif nur für den Sommerurlaub.

Den Rest des Jahres kann ich immer Zuhause laden (zur Not habe ich noch Ewe Go, Shell und Enbw/Adac)

Wirkliche Alternativen habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.

Aus dem gleichen Grund habe ich Anfang des Jahres auch gleich noch einmal beim ADAC abgeschlossen.

Bis jetzt hat das Bundesumweltamt aber noch nichts bestätigt, somit dauert die Auszahlung auch noch.

Ende letztes Jahr gab es Zeitungsartikel das die Finazierungs- und Leasingraten im Laufe des Jahres um 30% (aufgrund der höheren Zinsen) gestiegen sind.

Anfang 2022 konnte ein ID.5 noch für unter 300€ pro Monat geleast werden. Daran ist heutzutage gar nicht mehr dran zu denken.

Ob kaufen dann besser ist? Alternativ könnte das Geld auch in Festgeld, Aktien,... angelegt werden.

Noch gibt es ja anscheinend genug Nachfrage, sonst hätte VW ja schon ein günstiges Basismodell des Id.3 Facelift präsentiert.

Die günstigste Variante mit dem 52kWh Akku gibt es ja schon lange nicht mehr.

Anfang 2022 hatte das Ladegerät auch schon 175€ extra gekostet.

Mag sein das es früher mal Serie war.

Das neue Infotainment System wurde in anderen Videos auch schon für nächstes Jahr angekündigt.

Momentan ist es einfach noch nicht fertig entwickelt/ verfügbar.

Deswegen kommt es erst im nächsten Schritt.

Meiner Meinung ist das auch dringend notwendig, weil dieses Momentan mit die größte Schwachstelle an den Modellen ist.

Das aktuelle System erinnert mich eher an ein Tablet von vor 10 Jahren, als an neueste Technik.

Ich schließe mich eurer Meinung an.

Durch die schwankende Stromproduktion muss auch der Verbrauch entsprechend angepasst werden (soweit es möglich ist). Dieses wird zukünftig durch angepasste Netzentgelte noch besser möglich sein.

Ich nutze auch Tibber (mit stündlich ändernden Strompreisen) und lade dann wenn die Preise günstig sind bzw. wenn meine PV Anlage genug Leistung liefert.

Das ist die Zukunft und so wird es in vielen anderen Ländern auch schon gemacht.

Anstatt eines GTX wäre es sinnvoller, mal eine günstige Einstiegsvariante mit LFP Akkus anzubieten.

Der momentane Einstiegspreis ist einfach viel zu hoch.

Ich habe einen in Mondsteingrau und dieser ist recht unempfindlich.

Das Dach ist natürlich auch schwarz, da ist es mir aber noch nicht aufgefallen.

Schwarz ist leider immer sehr empfindlich. Ich hatte früher auch schon ein schwarzen Wagen und dieser sah aber nur die ersten Tagen nach dem Waschen bzw. nach dem Polieren gut aus.

Ansonsten solltest du dir mal Gedanken über eine Keramikversiegelung machen.

Ich würde immer versuchen, mit 100% los fahren.

Alleine um das Risiko einer nicht funktionieren oder besetzten Ladestation zu minimieren.

Des Weiteren ist der Strom an der eigenen Wallbox (normalerweise) auch günstiger.

Mein ID.5 hat auch 3.2 und dort ist es genau so.

Ich verstehe auch nicht warum er die vordere Kamera nicht aktiviert, wenn vorne ein "Hindernis" erkannt wird.

Ich fahre doch nicht immer erst rückwärts und dann vorwärts.

Manuell aktivieren kann doch auch nicht die Lösung sein.

Deswegen ist die Area View für mich leider nur eine bessere Rückwärtskamera.

Es werden mehr als 100 Autos ausgestellt, Geländewagen Teststrecke, Werksführungen,...

Nicht nur für Auto-Fans wird dort richtig viel geboten.

Teilweise stehen dort auch Studien oder ganz neue Modelle.

Lohnen tut sich es auf jeden Fall. Ich war schon mehr als 5 mal da, schaue mir mittlerweile aber nicht mehr jede Ausstellung an.

Ich habe jetzt schon mehrmals Fahrzeuge dort abgeholt.

Am Anfang hatte ich 400-500€ bezahlt.

Die Gutscheine wurden für irgendetwas im Shop eingelöst (was man irgendwie gebrauchen konnte, aber nicht nicht unbedingt benötigt).

Der Gutschein für das Essen ist bei der guten Bäckerei super investiert.

Beim letzten Mal war die Abholung in der Autostadt nur noch rund 150€ billiger als beim Händler, da hat es keinen Sinn mehr gemacht den Wagen dort abzuholen.

Weltweit gibt es ebend unterschiedliche Märkte, in Europa wird es Ende des Jahrzehnts wahrscheinlich keine große Auswahl an Verbrennern mehr geben.

Der ID.2 und deren Seat und Skoda Varianten sind für 2025/2026 angekündigt.

Den neuen Kleinwagen für 15000€ wird es natürlich nicht mehr geben.

Ich gehe davon aus, dass gerade im Kleinwagen Segment die chinesischen Hersteller sehr stark werden.