Alles anzeigenIch hatte heute einen Termin zum Reifenwechsel von Winter auf Sommer… die Winterreifen hatte ich privat von einem Kollegen aufstecken lassen.. der Wagen wurde als Neuwagen von einem anderem Autohaus ausgeliefert, als demjenigen wo ich heute war.
Damals auf der Gut 100 km Rückfahrt hatte ich mich schon gewundert, dass er so hart vorne federt.
Und das ist der Grund:
Transportsicherung der Federn.
Meine Frage, habe im Autohaus vergessen zu fragen, sollten die im Werk wenn der Wagen dort an den Händler geht demontiert werden, oder erst beim Händler vor Übergabe.. ?
Eigentlich werden die beim ausliefernden Händler vor Übergabe an den Kunden bei der Nulldurchsicht entfernt.