Beiträge von Frank

Na, da sind ja wohl mehrere Autos gleichzeitig auf dem Weg zur Ziellinie, die mit wenigen Tagen Unterschied bestellt wurden. Meins jetzt auch (Abholung Wolfsburg):

"commissionNumber": "185 xxxx2020",

"vin": "WVGZZZE2ZMP029xxx",

"deliveryDate": "2021-04-05",

"orderStatus": "SHIPPED_FROM_FACTORY",

"name": "Volkswagen",

"brand": "Volkswagen",

"modelCode": "E213MN",

"modelYear": "2021",

"orderDate": "2020-10-13T13:45:53.000Z",

"checkpointNumber": "35",

"detailStatus": "DISPATCH_FROM_PRODUCTION_PLANT"

Mal sehen, wann der Händler zur Vereinbarung eines Abholtermins anruft. Oder kann man das evtl. schon vorab selbst mit der Autostadt vereinbaren, wenn der Wagen auf dem Weg ist? In der GMD geht das ja wohl, wie ich aus einigen Beiträgen entnehmen kann.

Zitat von Patrik98

CP7 ist doch der letzte Schritt vor der Endkontrolle (CP8). Also als nächstes folgt CP8 und dann verlässt er das Werk.

Ok, ich hatte die erste Auflistung der Checkpont vor Augen. Da war CP 7 noch als Beginn der Produktion angegeben. Danke! Muß ich mir also doch keine Sorgen machen

Sehr seltsam: nachdem mein Fahrzeug gestern morgen nach Paintshop und Start Assembly auch schon eine FIN bekommen hat, ist heute der Status wieder bei CP 7 (Beginn der Produktion, wenn ich das richtig deute).

"commissionNumber": "185 ACXX2020",

"vin": "WVGZZZE2ZMP029XXX",

"deliveryDate": "2021-04-03",

"orderStatus": "IN_PRODUCTION",

"name": "Volkswagen",

"brand": "Volkswagen",

"modelCode": "E213MN",

"modelYear": "2021",

"orderDate": "2020-10-13T13:45:53.000Z",

"checkpointNumber": "9",

"detailStatus": "CP7"

Ist er vom Band gefallen und wird neu gebaut oder was? Hat jemand eine Idee?

Nach 9 Tagen "Start Bodyshop" geht es heute direkt zu

"commissionNumber": "185 ACXXX2020",

"vin": null,

"deliveryDate": "2021-04-03",

"orderStatus": "IN_PRODUCTION",

"name": "Volkswagen",

"brand": "Volkswagen",

"modelCode": "E213MN",

"modelYear": "2021",

"orderDate": "2020-10-13T13:45:53.000Z",

"checkpointNumber": "26",

"detailStatus": "START_PAINT_SHOP"

und ein Sprung vom deliveryDate 23.3.21 auf den 3.4.21.

Man darf die Hoffnung nur nicht aufgeben.

Zitat von Bercher

Ich habe spaß halber bei carwow mal konfiguriert.

Da waren überraschenderweise ein paar hundert unterschied drin.

Ich habe meinen über APL24 (Vermittler) bestellt. Die Vertragsabwicklung erfolgt über einen großen Händler in Nürnberg. Preisnachlass: ca. 1500 € als Gutschrift vom Händler.

Hier geht es seit heute nach etlichen Wochen am CP 21 endlich weiter:

[

{

"commissionNumber": "185 ACXXX2020",

"vin": null,

"deliveryDate": "2021-03-23",

"orderStatus": "IN_PRODUCTION",

"name": "Volkswagen",

"brand": "Volkswagen",

"modelCode": "E213MN",

"modelYear": "2021",

"orderDate": "2020-10-13T13:45:53.000Z",

"checkpointNumber": "24",

"detailStatus": "START_BODYSHOP"

Lt. Auskunft von VW direkt soll das Fahrzeug am 26.3. ausgeliefert werden. Abholort wird WOB sein.

Was ich mich frage: Wird das Fahrzeug tatsächlich jetzt erst gebaut oder war es vielleicht schon auf dem Haldenparkplatz in Zwickau zum Update? Wenn ja, warum kommen dann jetzt erst die Bau-Checkpoints?

Dann kann man hoffen, dass es mit der Auslieferung Ende des Monats / Anfang April klappt. Nur mal so aus Interesse: Ist das Gelände im Bereich Dorotheenstr/Schubertstr. in Zwickau? Bei Google-Maps ist da auch eine "Niederlassung" von "IT VW Sachsen" zu erkennen. Da stehen, wenn ich das richtig erkenne, schon bei der Aufnahme von Google (2021) ziemlich viele ID rum, allerdings (noch) nicht auf dem Schotterplatz.

Ist schon interessant, was man macht, während man auf das Auto wartet...

Zitat von Sansteven

Hier noch ein kleiner Ausschnitt von ID.4 1st welche auf ihr Update warten in Zwickau bei mir in der Nähe.

ID.3s stehen auch nach dort rum.

Hinten links auf dem Foto zwischen den Bäumen sieht man noch weitere ID.4s.

Aber der Platz war mal voller. Es lehrt sich langsam.

Heute hab ich schon wieder einen in Zwickau rumfahren sehen mit WOB Kennzeichen in Mangangrau Metallic Schwarz.

20210306_171944.jpg

Alles anzeigen

Nur aus Interesse: Steht da ein Zelt oder wo wird das Update gemacht? Wieviele können denn da gleichzeitig upgedatet werden?

...und auch hier geht's zügig weiter (delivery date ist jetzt 3 Tage früher als gestern)

"commissionNumber": "185 AC1XXX2020",

"vin": null,

"deliveryDate": "2021-03-23",

"orderStatus": "PLANNING_PRODUCTION",

"name": "Volkswagen",

"brand": "Volkswagen",

"modelCode": "E213MN",

"modelYear": "2021",

"orderDate": "2020-10-13T13:45:53.000Z",

"checkpointNumber": "21",

"detailStatus": "END_OF_CHANGE_POSSIBILITY_DEALER_HANDOVER_FU2_OR_STATUS_A100"

Hier delivery date vom 2.4. auf den 26.3.

Ich habe heute mit meinem Verkäufer gesprochen. Er konnte erkennen, dass mein am 13.10.20 bestellter 1.st Max ab dem 6.2. bis zum 29.3. (kein Schreibfehler!) gebaut und ab dem 2.4. ausgeliefert werden soll. Da eine Abholung aufgrund der Auslastung in der Autostadt erst mindestens zwei Wochen nach Lieferung dorthin möglich ist, könnte es Mitte April werden, bis ich den Wagen übernehmen kann.

Ich kann nicht so recht glauben, dass der Bau des Fahrzeugs 7 Wochen dauern soll. Ich hoffe, dass es sich um ein Pufferfenster handelt und der Wagen doch eher fertig ist.

In der API ist übrigens auch als deliverydate der 2.4. vorgesehen.

Alles etwas widersprüchlich, was die Markteinführung, und damit wohl auch die Auslieferung der bestellten 1st Edition betrifft: mal wird März genannt und in diesem Artikel soll es Februar sein.

Mein am 13.10.20 bestellter 1st Max ist in der API immer weiter nach hinten gerutscht (jetzt 2.4.21).

Na ja, mal sehen, wann der erste tatsächlich sein ID.4 abholen kann.

Gerade bei Going Electric gefunden (Autor ist wohl ein dort schreibender, gut informierter VW-Mitarbeiter):

"Die Markteinführung des ID.4 ist nun auf den Monat März festgelegt worden (genaues Datum wird Anfang 2021 bekannt gegeben). Demnach werden die ersten Kundenausliefererungen für die 1st Edition ebenfalls im Monat März stattfinden. Ab Januar dürfen die Vorführwagen für Probefahrten mit Interessenten als "Schlüssellochblick" genutzt werden".

Außerdem geht wohl der API-Status bei einigen (bei mir auch) nicht mehr.

Bei mir leider ebenfalls vom 26.2. auf den 26.3. verschoben

"commissionNumber": "185 ACXXX2020",

"vin": null,

"deliveryDate": "2021-03-26",

"orderStatus": "PLANNING_PRODUCTION",

"name": "Volkswagen",

"brand": "Volkswagen",

"modelCode": "E213MN",

"modelYear": "2021",

"orderDate": "2020-10-13T13:45:53.000Z",

"checkpointNumber": "18",

"detailStatus": "ACTUAL_ORDER_SCHEDULING_ALLOCATION_SGW"

Beim Kauf meines jetzigen Fahrzeugs (Tiguan), dass ich über APL gekauft habe, hat mir der Verkäufer vor einigen Jahren gesagt, dass die Firma aufgrund der eingeräumten Rabatte ca. 200 € an einem Fahrzeug "verdient". Nur durch die Masse der über den Vermittler verkauften Fahrzeuge (ohne Beratung, Probefahrt etc.) sei diese geringe Marge möglich.

Ich vermute, dass das jetzt auch weiterhin in diesem Maßstab funktioniert, d.h. wenn das Autohaus, wie bei meiner jetzigen Bestellung des ID.4, ca. 1300 € von der VW-Rechnung abzieht, wahrscheinlich nur ein paar Hunderter für das Autohaus übrig bleiben. Dies wird aber dann durch die Menge an Bestellungen, die keinen großen Aufwand (außer dem administrativen) erfordern, kompensiert.