VW bietet also ein hochmodernes Auto mit Steinzeitausstattung an. Wahnsinnig reizvoll.
Beiträge von Dandy
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Bestellbar sind die Plus-Pakete über die Händler alle. Allerdings halt mit ggf. saftigem Lieferzeitaufschlag.
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Du hast doch vor 3 Stunden schon mal geschrieben, dass du die geschenkt gekriegt hast und daher so supertoll findest und sie unbedingt empfehlen möchtest. Wieso erneut?
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Das mit dem Regen ist klar und logisch und dafür macht es durchaus Sinn.
Aber dass es aktiv entlüftet bei 30 Grad o.ä., das verstehe ich nicht. Wohl Marketingblabla.
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Was genau ist denn mit "Vermeidung von unangenehmen Wärmestau bei hoher Sonneneinstrahlung" aus der Beschreibung gemeint?
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An vielen mir bekannten Stellen nicht, zumindest nicht erneuert nach der Begrenzung.
Typischerweise 70er-Zonen sind es mit zuvor und danach 100. Da bleibt das Navi dann kilometerlang auf 70 mit warnendem Ausrufezeichen und Ping . Bis dann irgendwann wieder eine Limitierung kommt.
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- akustischen "Ping"
Dandy dieses Geräusch (wie auch die Nachricht) erfolgt aber nur einmalig nach Überschreiten der Geschwindigkeit.
Ja das Ping war gemeint.
Und klar ist es nur einmalig. Aber es nervt und letztlich geht das System eben weiter von dieser (aufgehobenen) Geschwindigkeitsbegrenzung aus und passt sich daran an.
Das ist doch nicht mehr zeitgemäß. Bei den vorgenannten Baustellen ist es sicher schwierig, da braucht es schon KI. Aber in den Fällen mit "Geschwindigkeitsbegrenzung" + Schild "Pfeil+xxxx m-Angabe" ist es technisch gut lösbar und die Kameras erkennen die Schilder ja zuverlässig.
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Hat man aber eine Warnung bei "mehr als x kmh drüber" aktiv hupt es los. Oder nicht?
Schade dass VW die Schilder mit "70 für die nächsten 200m" nicht verarbeiten kann. Wäre so einfach. Strecke messen und zack weg.
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Wahrscheinlich kommt jetzt das Problem mit den gesetzlichen Anforderungen ab dem 01.07.2022. Dann müssen neu zugelassene Kfz mit bestimmten Assistenzsysteme serienmäßig ausgestattet sein.
Nein wahrscheinlich nicht.
Gilt für neue Typzulassungen, nicht für alle Neuzulassungen.
Und auch erst ab 06.07.2022.
Alle derzeitigen ID.x sind aber bereits lange typzugelassen.
edit: oh doppelt, hätte mal die Seite aktualisieren sollen
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Ich sach mal so... du fährst mit 120 über die Autobahn, das Ding reißt ab und knallt in den Gegenverkehr oder nachfolgende Autos. Es gibt recht wahrscheinlich Schwerverletzte oder Tote. Alles schon passiert durch fliegende Geschosse.
Muss jeder für sich selber wissen ob er damit leben kann, aber ich persönlich hätte da gerne etwas mehr als einfach nur Hoffnung.
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Habe auch die schwarze Dachreling und die Dachbox ist nicht weggeflogen.
Wie so oft kann man das schon machen. Ob man es sollte ist aber was anderes.
Im Falle eines Abflugs und damit Unfalls würde ich mich jedenfalls unwohl fühlen mit einem nicht geprüften bzw. nicht freigegebenen Dachträger. Unwohl und im Zweifel arm, da die Versicherung ggf nicht leistet.
Keine Ahnung, ob der von dir genannte freigegeben ist. War nur allgemein gemeint. Aber du weißt es ja offenbar auch nicht, da du zumindest zweifelst an der Stabilität.
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Schon klar.
Und wenn mans genau nimmt, gibt's ja auch Stadtautobahnen.
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An einer anderen Stelle bei mir im Ort fährt er konsequent 100. Das ist wohl noch in den Kartendaten. Das Aufheben der Begrenzung 70 wurde nämlich vor nem halben Jahr abgebaut.
IM Ort ist innerorts und damit hoffentlich max. 50.
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- Covid - aktuell in China 0 Covid Strategie,
- Halbleitermangel weltweit,
- Krieg in Osteuropa
- es heißt ja nicht ohne Grund Covid-19 und nicht Covid-22
- gibt es auch schon sehr lange
- Krieg ist seit 2014
Schon vergessen? VW offenbar auch
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Irgendwie ein Nonsensartikel, ID4/5 GTX sehen ja auch nicht so prollig aus und letztlich kommt die Version ja eh nicht. Aber er soll hier nicht fehlen...
VW ID. Buzz GTX: Illustration | autozeitung.deDer Elektro-Van mutiert in dieser Illustration zum sportlichen VW ID. Buzz GTX. Gibt es Hoffnung auf den 300-PS-Bus mit Allrad?www.autozeitung.de