erst 5000 ID.3 auf deutschen Straßen? Kein wunder, dass VW Strafe zahlen muss! hätte nie gedacht, dass di SOOOO langsam sind.
Die 30000 1st Edition waren ja für ganz Europa bestimmt und ein paar Fast Lane kommen ja auch noch vor Jahresende auf die Straße. Die CO2 Grenzwerte kommen aus Brüssel von der EU und gelten wohl für den Flottenverbrauch EU weit!
Aber knapp scheint es ja trotzdem für VW zu werden.
Ja witzig, dass es ein paar ID 3 mit den chromumrandeten Ausströmern gibt. Sie sind wohl bei einigen 1st Max verbaut. Werden die zugeliefert?
Sehr schönes Video von nextmove Reichweite in der Todeszone!
Stephan Möller fährt noch 18 km mit 0% Akku
Alles anzeigenGrüße nach Frankreich
Bleib gesund.
Ab morgen will ich die Räder bestellen, aber möchte vorbereitet sein.
18 und 19" Winterreifen stehen zur Verfügung aber den Reifenkatalog bzw. Legende verstehe ich nicht zu 100%. Es gibt welche mit und ohne Airstop Technologie ? Solche möchte ich haben
ginge das auch mit Airstop Technik und wenn ja welche Reifen wären das ?
Auf deinem Katalogblatt haben doch alle Reifen Air Stop! Ich würde auch nur solche aufziehen, schließlich gibt es kein Reserverad und kein Tire Mobility Set im Auto!
Der kleinere Motor muss ja kommen, damit das versprochene 2 Sekunden Perfomance Upgrade auch eingehalten wird. Interessiert mich wirklich, ob da auch Hardwareseitig Änderungen bestehen.
Hallo zusammen,
Danke für die ausführlichen Tipps, also bräuchte ich einen Ladeziegel, den man gezielt strommässig reduzieren kann.
Wie geht es beim Original VW Ladeziegel, hat den schon wer ausprobiert?
Der original VW Ladeziegel ist mit 10 A abgesichert und lädt dann mit 2,3 kW/h. An ihm ist nichts weiter einstellbar, aber im Auto kann man reduzieren.
hast du eine Wärmepumpe?
Nein, habe ich nicht. Ich habe den First Plus, den gab es nicht mit der WP!
Hi, das Problem ist, er erkennt oft die Schilder von den Autobahnabfahrten, auch wenn man geradeaus oder links fährt, dann gibt es keine Vorwarnung sondern er bremst sofort.
Hast Du den Travel Assist oder das ACC an?
Ich habe nur ACC ohne Travel Assist 😩 und bei mir gab es das noch nicht 🙂, aber man braucht ja nicht alle bugs 🥳
Ich habe heute morgen (Temperatur -2 Grad) 10 Minuten vor Abfahrt die Klimatisierung per App angeschaltet und dann beim Losfahren noch Sitz- und Lenkradheizung, sowie Außenspiegel dazugeschaltet. Auf den 5 Kilometern zur Arbeit hatte ich dann einen Durchschnitts-Verbrauch von 35 kW/100 km. Sonst habe ich so zwischen 16 und 19 kW/100 km.
VW empfiehlt das, weil es für den Akku schonender ist nur zwischen 20 und 80% zu laden. Über 80% wird die Ladeleistung am Schnelllader übrigens so stark gedrosselt, das es von 80% auf 100% auch nochmal ca. 30 Minuten dauert.
Warum soll dann die Garantie dann verloren gehen?
So toll finde ich das Garantieversprechen übrigens auch nicht: Vor Ablauf von 8 Jahren oder 160 000 km hat der Akku noch 70% seiner Kapazität. Das heißt im Klartext: man hat dann noch gerade mal eine Reichweite mit vollem Akku von 210 - 294 km ( statt neu 300 - 420 km) .
Aber direkt im Auto läßt sich die Abfahrtszeit einstellen, nur in der App noch nicht!
Klappt bei euch die Standklimatisierung? Könnt ihr Abfahrtzeiten einstellen?
Sofortklimatisierung klappt, aber bei Abfahrtzeit ist leer:
Ich habe außer der Wecharge Karte von VW nur noch zusätzlich die ADAC Karte mit EnBW als Kooperationspartner. Zum einen für den Notfall und ab dem zweiten Jahr als Hauptkarte, dann wird die VW Karte meine Notfallkarte.
Wenn sie im ID3 enthalten sind, warum dann nicht im 4? Das ist doch unlogisch, weil man doch gerade diesen Wagen weltweit verkaufen will, gerade da, wo auch Tesla stark ist (USA)
christopherfranz hat den Parkassistent im i3 ( von BMW ) nicht im ID3
einparken? Bist Du sicher? Gerade bin ich zur Erkenntnis gelangt, dass weder ID.3 noch ID.4 es können.
Was Du zitiert hast stammt vom 12.August und ich hatte es damals aus der Bedienungsanleitung des ID3, die gerade im Internet kursierte. Ich habe gerade in einem anderen Thread erklärt, das zur Zeit weder der ID3 noch der ID4 hardwareseitig dafür ausgerüstet sind. Aber der Parkassist wird in Zukunft sicher kommen!
Die spannende Frage ist dann natürlich, ob der Parkassist. softwaremäßig nachgerüstet werden kann oder erst nach einem Modellwechsel installiert wird. Ich gehe eher von der zweiten Möglichkeit aus.
Da die notwendige Hardware bisher nicht verbaut ist, kann es auch kein Software Update dazu geben.
