Danke Tom
Hat das IC-CPD eine DC Fehlerstrom Erkennung?
Ich hätte schwören können, dass das Gerät bei der Probefahrt blau war. Wahrscheinlich ein Grund, dass es bei VW nicht näher spezifiziert wird. Da kommt halt das rein, welches gerade da ist.
Die ist nur für AC, Wechselstrom, halt den Schukostecker mit 230 Volt.
Sie hat auch drei Lämpchen, die am besten grün leuchten 😉
Hier gibts mal eine Erklärung für das Teil:
Die Funktion der In-Cable Control and Protection Device (IC-CPD) auf deutsch In-Kabel-Kontrollbox ist die Schutzpegelerhöhung und Steuerung des Ladevorgangs. Die Schutzeinrichtung überwacht die Schutzleiterverbindung zwischen Infrastruktur (Energieabgabequelle) und dem Elektrofahrzeug. Eine weitere Funktion ist die Erkennung von Fehlern oder Überlastungen. Dabei wird die Temperatur überwacht. Die Kommunikation (PWM-Modul, Abkürzung für Pulsweitenmodulations-Modul) übernimmt die Kontrolle des Ladezustands durch den Ladestrom.