Beiträge von Tom

Zitat von Alfonzo

Hallo Laufmotte,

ich bin zwar auch kein Verfechter von FB aber in der First Mover Gruppe kann man doch einige Bugs erfahren. Auch für Käufer aus Frankreich steht der Club zur Verfügung. Jemand aus Norwegen hatte das gleiche Problem wie Du. Eine Brücke über die Autobahn wurde als Kreuzung identifiziert und daher das runterbremsen auf 30 km/h.

LG Alfonzo

Da wird dann aber auch vorher im Display angezeigt: Kreuzung voraus ! Wenn das auf der Autobahn angezeigt wird sollte das einen stutzig machen! Um das Abbremsen auf 30 km/h zu vermeiden kurz die Bremse angetippt, dann ist das ACC abgeschaltet und er rollt weiter, wenn im D-Modus gefahren wird (welcher bei Überlandfahrt sowieso die bessere Fahrstufe ist)

Zitat von raschgu

Nochmal zum Thema wegen vorausschauendem Fahren, das geht dann wohl auch nur mit TA.

Ob man wohl den TA nachträglich Aktivieren Kann?

Spurwechsel assistent wohl eher nicht denke ich mal

Mal sehen, fände ich auch cool, wenn VW den TA per ‚over the air‘ Upgrade anbieten würde. Ich glaube aber wenn überhaupt kommt das erst später, die haben im Augenblick andere Probleme mit der Software!
Was ich da im First Mover Club gelesen habe, da gehts mir mit meinem richtig gut! 3x tock auf Holz!!!

Zitat von Renke_ID3

Zum Thema Lidl/Aldi/Kaufland/etc. gibt es da eigentlich "Roadmaps" oder Absichtserklärungen der Firmen, bis wann und wo sie Ladesäulen aufgebaut haben wollen?

Blöd für Dich Renke, der Flyer ist von Aldi Süd!

Aber schau mal nach bei goingelectric.de ! Da kannst Du nach Ladesäulen bei Dir suchen. Mit allen Infos, wie schnell, von wem betrieben, kostenlos oder zahlungspflichtig usw.

Zitat von Moonlightz

Hallo liebes meinID Forum!

Wie ist eure Meinung eigentlich zu Norwegen? Warum schaffen die es so drastisch die E-Autos in Deutschland zu etablieren und warum bekommt man das hier nicht hin?

Sind es finanzielle Anreize? Ist die Offenheit gegenüber einer neuen Technologie? Liegt daran, dass Deutschland eben Auto-Land ist?

Egal wo man schaut, ständig übertreffen die Norweger anscheinend die Erwartungen wenn es um die Elektromobilität geht.

Schaut mal hier: https://www.tagesschau.de/ausl…roautos-norwegen-101.html

Schon krass oder?

Was ist eure Meinung dazu? Und vor allem: Was müsste sich hier in Deutschland ändern? Können wir auch mal Vorreiter werden?

Beste Grüße,

Sammy.

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Wie im Bericht erwähnt: die massive Förderung hat das ausgelöst! Und bei uns ist die Autolobby halt so stark! Tesla wurde belächelt und allem Anschein nach packt nur VW die Zukunft so konsequent an.

Zitat von raschgu

Hallo guten Abend

ich hab da mal ne Frage. Hier wird ACC und Travel Assist bunt durcheinender geworfen, das ist aber nicht dasselbe.

Die Frage ist ob beim ACC ohne TA die Schildererkennung dabei ist mit abbremsfunktion oder nur beim TA.

Da geht aus keiner beschreibung hervor.

Am besten funktioniert das ACC in Kombination mit dem Navi, wenn auch ein Ziel eingegeben ist. Der ID 3 erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen, Kreisverkehre und Kreuzungen. Wenn er einem Auto folgt bremst er ab bis zum Stillstand und meldet dann ACC ist anfahrbereit ( für ca. 30 Sek) . Erlischt dann diese Anzeige, weil der Vorrausfahrende länger stehen bleibt, wird diese wieder mit einem Druck auf Res. aktiviert und er fährt wieder an und folgt mit dem eingestellten Abstand.

Aufpassen muss man, wenn nur ein Navi Ziel ohne ACC eingegeben ist. Die Schilder werden (meist richtig) erkannt, aber auf rote Ampeln fährt man ungebremst zu!

Zitat von Weihenstefan

Hehe, Haiko.F, das ist mir tatsächlich auch schon aufgefallen, als ich das Bild hier vor kurzem schon mal in anderem Zusammenhang gepostet hatte. Ich kann mir das nicht erklären, muss sich wohl um eine Fehlfunktion der Schildererkennung gehandelt haben *hüstel* Normalerweise setze ich meinen Führerschein nicht mutwillig aufs Spiel

Ich hatte auch schon die merkwürdigsten Tempobeschränkungen im Display 5 km/h statt 50 km/h in der Stadt. Oder auch eine offizielle Straße die das Navi nur als Feldweg kennt und auf der dann mal 30 oder 5 oder 100 angezeigt wird.

Zitat von Arnold

Ja - auch die soll es geben. z.B. der Betreiber dieses Forums

Zahlenmäßig sind bei mir die VW aber knapp überlegen

übrigens, hast ein tolles Geburtsdatum ........ ich hab nur 20 Lenze mehr auf dem Buckel!

Zitat von Hewwi

Fazit, Laden geht mit dem iD.3 problemlos und sauschnell. Und man trifft an den Ladesäulen nur nette Menschen.

Kann ich beides bestätigen. Meine Lieblingsladesäule steht vor Lidl, läd mit 50 kW und kostenlos und bei meinem ersten Ladevorgang mit dem eigenen Typ 2 Kabel stand ich zwischen zwei Teslas. Ergebnis : es gibt auch nette Teslafahrer!

Zitat von Schraeg

lt. Bubi-Liste konnte man die für 1.245€ bei 1st und 1st Plus dazu bestellen. Wurde auch so vom Händler bestätigt.

Auf der Rechnung dann aber nicht zu sehen...

Hätte ich als 1 st Plus Reservierer und Besteller die WP dazugestellten können, hätte ich das sofort gemacht. Laut Prospekten und anderen Infos ging das nicht. Die waren ja auch schon zum Großteil auf Halde vorproduziert.
Als Sonderausstattung ist die Wärmepumpe erst im Fast Lane Konfigurator aufgetaucht!

Vielleicht hat VW ja noch nach den Sommerferien ein paar 1st und 1st Plus produziert und die dann mit WP ausgestattet. Wenn es hier im Forum 1st und 1st Plus Fahrer mit Wärmepumpe gibt bitte melden! Es warten ja immer noch 1st Besteller auf die Auslieferung.

Zitat von Schraeg

Ja, aber man konnte die Wärmepumpe beim PLUS gegen Aufpreis dazu bestellen.

Dieses Auto sollte sie haben, aber auf der Rechnung steht sie nicht drauf.

Daher der Verdacht das sie nicht verbaut wurde...

leider nicht bei der First Edition, da hat sie nur der First Max

Zusätzlich soll die neuartige VW Wärmepumpe auch in der heißen Sommerhitze beim Kühlen zum Einsatz kommen !

Zitat von SOL

wenn man das Design-Paket mit dazu nimmt ändert sich auch die Farbe der Kunststoffanbauteile Seitenschweller, Lüftungsgitter vorne und Blende Heckschürze von schwarz zu dunkelgrau.

Oh, das dunkelgrau ist aber in Wirklichkeit Grey Tech Metallic!
und die Radzierblenden der Stahlräder sind auch noch zweifarbig.

Zitat von Hech

Der hat auch nur eine kleine Farbkarte. Es ist ja komisch, dass es Fotos des Id.3 in allen erhältlichen Farben gibt, nur nicht in scale silver

Im VW Konfigurator gibts aber die Farbe im Bild!

Zitat von Bulli2020

Vielen Dank für Eure antworten. Ich bin auch der Meinung, dass bei zu befürchteten Schäden der Hersteller eine Ladung über 80% nicht zulassen sollte. Das die Ladezeit ab 80% deutlich länger wird, damit kann ich leben. Habe auf Arbeit direkt eine Ladesäule und da kann er 8 Stunden tanken.

Übrigens habe ich nun den 1st Max bestellt, da der Tour wohl erst frühestens im März/April geliefert worden wäre Also etwas weniger Akkukapazität, aber sollte dennoch reichen.

Gestern habe ich eine Probefahrt gemacht und wollte mal den Tankvorgang testen. Pustekuchen. Ich stand vor einer Säule und sollte eine Karte benutzen. Ich hatte keine. Wie läuft sowas praktisch? Wenn mein Auto nur noch 10% Kapazität hat und ich dann irgendeine Säule ohne Karte ansteuere, muss ich doch das Auto irgendwie laden können (VISA, EC ...)!? Gibt es da irgendwo Übersichten oder eine Art Wildcard die an allen Säulen funktioniert?

Ohne Ladekarten kann das ‚Tanken‘ teuer werden. Ich empfehle Dir EnBW bzw. ADAC !

Beim E-Auto muss man sich halt vor größeren Strecken Gedanken um die Ladeorte machen. Ich kann Dir die Webseiten https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/ und https://abetterrouteplanner.com/ bzw. die dazu gehörenden Apps empfehlen.

Bei goingelectric kann man die Ladesäulen anwählen und bekommt alle wichtigen Informationen ! Von wem ist die Säule. Mit welcher Leistung kann geladen werden. Mit welcher Karte kann ich bezahlen oder ist das Laden sogar kostenlos.