Mein Service Partner hat mich in 30 Monaten noch nie kontaktiert, ich bezweifle stark das er das dieses Mal tun wird.
Da bin ich bei dir.
Beiträge von Pattuscheck
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So wie ich lese ist das OTA Thema 3.1, 3.2, etc. so tot wie vor einem halben Jahr. 🤦♂️ Also hat sich da nichts getan? 😥
Es ist einfach nur ein Armutszeugnis für so ein Weltunternehmen. Wenn man nicht gezielt nach Info´s dazu sucht bekommt man wirklich nix mit. Und ganz ehrlich nach 3.5 wird dann Schluss sein weil die 2016er Hardware eh ihren Zenit überschritten hat. Ich bin mit dem ID3 super zufrieden aber die Software ist einfach schlecht.
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Für alle, dessen Fahrzeug ab Werk mit unter 3.0 ausgeliefert wurde.
Will jemand, der vielleicht eh gerade einen aktiven Zugang hat, mal bei erWin schauen, ob die Feldmaßnahme schon eingetragen ist?
Und was ist mit den 3.0 ab Werk Leuten?
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Ohje, die deutsche Mentalität wieder: Auto fährt man nur wenn man schnell ist. Versteh mich nicht falsch, ich fahre auch gerne mal 200, aber vernünftiger wäre ein Tempolimit ala 120/130. Wer hat den
längstenschnellsten hat auf öffentlichen Straßen nichts zu suchen. Jedes Mal wenn ich mich an die Geschwindigkeitsbegrenzung halte wird gedrängelt, dass geht mir sowas von auf die Nüsse. Am liebsten sind mir dann ja die Schlechtwetter-Raser. Letztens gab es hier auf einmal ordentlich Schnee, richtig schön mit Schneematsch und allem. Da kriegst dann auf der Landstraße bei 80km/h die Lichthupe
Du sprichst mir aus der Seele
Bei mir in der Gegend ( Dresden ) sind unglaublich viele LKW´s aus Polen unterwegs, wenn du nach der Geschwindigkeitsbegrenzung fährst gibt es nur Lichthupe und Sicherheitsabstand von 2m. Und zum Thema heizen auf der Autobahn....95% der Leute haben keine Ahnung vom Autofahren, auf der Geraden schnell fahren erfordert null können und ist auch super langweilig. Wenn müssen das geile Kurven sein aber keine Gerade. 
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..also ich hoffe schon, dass die Bestandesfahrzeuge dann auch noch - auf welchem Weg auch immer - (3.2 eventuell via OTA) die Softwareversion 3.5 erhalten werden.
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Die zwei NEMAs
3.5 ist ein muss. Kann doch nicht sein das nach 2 Jahren Schluss ist. Generell die Fragmentierung zurzeit ist nicht schön. Hätte ich immer noch 2.4 und keine Ladeplanung wäre das richtig schlecht. VW muss mal richtig da was machen.
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Soweit ich weiß waren alle Fahrzeuge, die den Testern in ihren Videos zur Verfügung gestellt wurden noch Vorserienmodelle. Ich muss aber dazu sagen, dass in den Videos, die ich gesehen hab, das Navi wirklich immer sehr flüssig lief, kein Vergleich zu den derzeitigen ID. Modellen.
Ich saß die Woche im ID Buzz drin und auch mit 3.2 ist der Performance einfach grausam. Ich bin mit mein ID3 super zufrieden aber die Software und das ständige stocken ist einfach nur schlecht.
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Hat jemand im Forum hier schon dieses Update bekommen?
Hier noch die Übersetzung:
Hallo Juan, beides sind kleine Updates (OUC8_01 und OUC8_06) und beziehen sich auf den Pulswechselrichter und das Transceiver-Modul. Diese kleinen Updates kommen für alle ID. Modelle mit 3.0 (Werk und OTA) und sind Voraussetzung für weitere OTA-Updates.
Ja hatte 3.0 ab Werk und hat geklappt?
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Alles anzeigen
Hier ein Bericht zum Auftritt von VW auf der Automesse in Shanhai aus der SZ
https://www.sueddeutsche.de/wi…des-maybach-bmw-1.5804897
Ein Armutszeugnis des Verkehrsministeriums. Ist die Verkehrswende damit gescheitert? Ich sehe es als nicht hinnehmbar an, wenn die Sektorenziele aufgegeben werden, da dann genau das geschieht wie es aktuell läuft - nämlich nichts und dass, obwohl mit einfachen Maßnahmen gerade im Verkehrssektor viel für die Umwelt erreicht werden könnte!
Ich kann es einfach nicht verstehen wie er sich so gegen die Wissenschaft und Gesetzte stellt und es passiert nix. Und dann auch die Argumente...furchtbar.
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nach der Werkstatt kriegst du die selben OTA wie jeder andere
also keine
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es müssen endlich mehr bezahlbare Fahrzeuge auf den Markt kommen, da ist die Größe eigentlich Wurscht!
Wie brauchen schnell halbwegs vernünftige E-Fahrzeuge in der 20.000 Euro Liga.
Und da wird vor 2025 nix von VW kommen, wenn überhaupt. Ich finde auch den ID7 für 60.000€ viel zu teuer. Was kann der besser als ein schon überteuerter ID3? Wow kommt weiter weil der Akku größer ist. Die Preise sind wirklich pervers geworden.
Ja andere Zeit aber mein EVO 8 hatte neu 35.000€ gekostet und jetzt bezahlt meine für eine Reiselimosine an der absolut nix besonders ist 60.000€.
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Mir gefällt er und endlich KEIN SUV.
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Hast du 2.4?
Ja kann es. Mit WeConnect Plus wird die Online Sprachbedienung freigeschalten. Damit funktioniert die Sprachbedienung deutlich besser, weil sie auch POI etc findet. "Navigiere mich zum Disneyland" ist ab dann kein Problem mehr. Eine Eingabe der Straße ist kaum noch nötig.
Nein ich habe 3.0 ab Werk drauf.
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Ticket beim WeConnect-Support hast du aufgemacht?
Nein habe ich nicht. Mich nervt es, dass immer wegen der Software was nicht klappt. Seit gestern sind meine Ladeorte noch weg und davor konnte ich mich nicht mehr mit mein Konto im ID3 anmelden.
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Mir würde es schon reichen wenn der Shop läuft und mal alle Sachen aktivieren kann…..😅😅😅
Darauf warte ich auch, nur leider wird es beim warten bleiben.
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Guten Abend,
ich habe folgendes Problem, ich wollte mein ID3 morgen gezielt wieder zur Abfahrtszeit laden. Es wird mein Ladeort nicht mehr angezeigt, hat jemand eine Lösung für das Problem?
