Hmmm..
Fährst du immer direkt los oder wartest du ca 60 Sekunden nach Start ?
mache ich nicht, und die Updates der letzten 2 Wochen (vor und nach 2.4) kamen zuverlässig 1-2 Minuten nach dem losfahren.
Hmmm..
Fährst du immer direkt los oder wartest du ca 60 Sekunden nach Start ?
mache ich nicht, und die Updates der letzten 2 Wochen (vor und nach 2.4) kamen zuverlässig 1-2 Minuten nach dem losfahren.
Ich denke das Schlüsselwort ist "Kofferraum". Das kenne ich auch von anderen Herstellern, dass der anders behandelt wird.
Der wird ja bei jedem Öffnen elektrisch entriegelt. Anders die Türen, die ja ein mechanisches Schloss haben.
Alles anzeigenhabe ich ja auch nicht behauptet, das sich das machen will/ werde. Der Streitwert ist zu gering. Die Versicherung übernimmt auch einen Teil.
Ich habe jedoch einen Fall bei VW eröffnet, um klären zu lassen, wie sich das Fahrzeug in diesem Fall (beide Schlüssel im Auto, Auto durch Schlüssel verschlossen, alle Türen werden verschlossen) im Normalfall verhalten soll. Meine Frau hat sofort versucht, eine Tür wieder zu öffnen was nicht ging.
Es muss doch so programmiert sein, dass falls beide Schlüssel im Auto sind, das Fahrzeug abgeschlossen wird und die letzte Tür geschlossen wird, das Fahrzeug sich nicht verschließen darf. Das konnte schon der alte Audi 80 (Schlüssel steckte in der Zündung, Knopf wurde von der Fahrertür herunter gedrückt, wenn die Tür zugeschlagen wurde, sprang der Knopf wieder nach oben).
Nur nochmal zur Klarstellung: ich bin froh dass niemandem was passiert ist, dennoch möchte ich wissen, ob das Fahrzeug sich richtig verhalten hat.
Ich denke an dieses Vorgehen (Auto abschließen bevor die Leute ausgestiegen und die Türen geschlossen sind) hat keiner gedacht.
Von daher stelle ich These auf: Funktioniert so wie es soll.
Ich wäre, wenn ich das Auto verschließe und es dann aufgrund irgendeiner Logik unverschlossen vorfinden würde, recht irritiert.
Heute habe ich ein weiteres OTA Update erhalten. Es gab textliche Anpassungen für kommende OTA Updatemeldungen.
Hatte kurz Schnappatmung und auf 3.0 gehofft.
ID.3 mit 912
Pro Tipp: Nächstes Mal einfach die 112 anrufen. Wir haben alles dabei. Von Klebefolie um die Splitter nicht ins Auto fallen zu lassen über einen Federkörner um die Scheibe fachgerecht zu zerstören. Man glaubt nicht wie oft sowas passiert. Da muss sich deine Frau keinen Vorwurf machen. Freu dich eher dass durch dein tolles Auto die ganzen Zeit ein angenehmes Klima im Auto herrschte.
Meiner hat nun auch 912 drauf. Gestern abgegeben und heute um 9 Uhr wiederbekommen.
Car2X lässt sich noch nicht aktivieren. Geben wir dem mal ein paar Tage. Ansonsten hat alles bei meinem neuen VW Partner gut geklappt.
War sein erster ID mit dem Update
Der Ersatzwagen war ein ID.3 1st mit einer älteren Version als 2.3.
Ein paar Stunden später und Car2X ist aktiv. Bisher lief das erschreckend rund. 😀
Meiner hat nun auch 912 drauf. Gestern abgegeben und heute um 9 Uhr wiederbekommen.
Car2X lässt sich noch nicht aktivieren. Geben wir dem mal ein paar Tage. Ansonsten hat alles bei meinem neuen VW Partner gut geklappt.
War sein erster ID mit dem Update
Der Ersatzwagen war ein ID.3 1st mit einer älteren Version als 2.3.
Mein Händler war wieder so sperrig und unfreundlich wie immer. Zitat "Wenn was für die Fahrgestellnummer auftaucht, dann würde man das bei der nächsten Inspektion mit machen!"
Da hat jemand Software und Digitalisierung verstanden!
Habe nun den Händler gewechselt. Der neue hat mir gleich einen Termin für den 21.07. geblockt und passt ihn an, sofern bis dahin keine Teile(12 V) für mein Auto bestellbar ist.
Mein Händler weiß von nix obwohl auf der Webseite steht dass ich einen Termin vereinbaren soll.
Ach Volkswagen ....
Monate der Vorbereitung und wieder Chaos.
Die Schnittstellenspezifikation ist ISO 15118-20 (wo auch Plug&Charge spezifiziert ist). Die ist entsprechend öffentlich.
Die Hardware war jetzt für die kommenden Jahre von VW angemeldet worden, ist meine ich in dem Video oben drin.
Ich hoffe inständig dass sie sich dafür mit den etablierten Herstellern von PV Anlagen zusammentun.
Es soll nach Ostern los gehen. Ich persönlich rechne nicht damit das das noch in Q2 passiert.
Nach meinen Informationen soll es ab Mai für Bestandskunden in die Werkstatt gehen. Darüber wird nach Ostern informiert. Wann das große OTA Update ansteht steht wohl noch in den Sternen.