Beiträge von Fridolin12

    Genau so ist es!

    Und übrigens: wer jetzt umbestellt, um wieder "offiziell" unter 60.000,- zu bleiben, rutscht nicht nur wieder in der Warteliste nach hinten sondern wird deshalb vielleicht auch wieder in die nächste Preiserhöhung rutschen (die bei der derzeitigen Inflation eher früher als später kommen wird).

    Was dann?

    Wieder umkonfigurieren? :/

    Ich kann euch nicht folgen Leute, für was soll der Punk "Automatische Terminvergabe" verantwortlich sein ?

    Bei mir ist er Deaktiviert.



    Die Meldung "Neue Einstellungen sind jetzt für Ihr Benutzerkonto verfügbar" kommt bei mir ebenfalls regelmäßig, hab vermutet es liegt an der Kommunikation mit der App.

    Dann schalte den Punkt automatische Terminvergabe doch versuchsweise einmal ein.

    Die nervende Meldung sollte dann Geschichte sein.

    Das

    Das habe ich nicht gefunden. Stimmt: Ist online bei mir deaktiviert. Na so ein Mist - dafür bin ich mein Auto losgeworden? ;(

    Es scheint wohl tatsächlich so zu sein, dass man lieber alle Häkchen in den Datenschutz/Privatsphäre-Einstellungen auf "An" setzt, um hier keine Probleme zu haben.

    Wahrscheinlich wird die Software nur mit dem Standard-Einstellungen (alles "An") getestet und so fallen solche Probleme dann nicht auf. Wäre dann also ein Problem der Software-Qualitätssicherung.

    WD4 ist das "alte" Assistenzpaket Plus und WD3 ist das neue (das dann auch teurer in der Preisliste wurde).

    Wenn in Deiner Konfiguration WD4 auftaucht, dann hat Du beispielweise den Garagenpiloten nicht mit drin.

    Ja, ist alles ein bisschen verwirrend.

    Was ich mir nur schwer erklären kann, ist warum VW sich hier so angreifbar gemacht hat und eine regelrechte Marketingoffensive zum Update auf 2.4 bzw. 3.0 Software gestartet hat.

    Mit Interviews von ihren "Häuptlingen" und YouTubern, die eingeladen wurden, um schöne Videos zu drehen, dazu Pressemitteilungen etc.

    Aus der IT-Welt und Software-Branche weiß man doch, dass man erst darüber spricht, wenn es auch wirklich fertig ist (it's done when it's done).

    Und hier ist es ganz offensichtlich nicht fertig.

    Aus meiner Sicht hätte man dann genauso breit und transparent über die erneute Verzögerung informieren müssen.

    Aber stattdessen: Schweigen im Walde.

    Und genau das führt jetzt zu Spekulationen, Unsicherheit und aus meiner Sicht völlig verständlichem Ärger bei allen Bestandskunden, die sich schlicht auf die offiziellen Ankündigungen von VW verlassen haben.

    seh ich komplett anders. so wies aktuell aussieht läuft ID4.0 nicht mehr auf der aktuellen HW.

    ICAS3 war/ist von anfang weg ein notsystem.
    aber posaunt hat man lebenslange updates. wenn ein unternehmen keine 2 schienen weiterzieht dann ist das VW, weil man muss zwingend alles totsparen.


    nio verbaut einen zentralrechner der´s locker mit modernen servern aufnehmen kann - fürs infotainment? nein fürs autonome fahren mit gigantischen datenmengen. da wirkt ICAS3 wie ein nokia 6310. im vergleich zu aktuellen smartphones.

    Oh, jetzt wird es interessant.

    Heißt das dann in der Konsequenz, dass ab 28.11.22 (Einsatz 4.0) auch neue Hardware verbaut wird??

    Das sollte seit der Modernisierung des WEG kein Problem mehr sein.

    Da seitdem keine Zustimmung der anderen Eigentümer mehr erforderlich ist, solange die Kosten selbst getragen werden.

    Einer "Einigung" bedarf es insofern also nicht.


    Siehe auch hier:

    Die Wallbox für Eigentümergemeinschaften
    Wie steht es um den Kauf und die Installation von Wallboxen, wenn man in einer Eigentümergemeinschaft ist? Erfahre hier mehr.
    www.net4energy.com

    Muss man jetzt beim Händler etwas umstellen lassen bezüglich den Änderungen vom GTX Modelljahr 2023? Woher kam die Info das Modeljahr 2023 ab KW35 gebaut wird?

    https://www.volkswagen-newsroo…nd-verfeinerten-look-8010

    Forum Going Electric.

    Schau dort mal im ID.4 Forum. Dort gibt es einen immer sehr gut informierten User "West-Ost".

    Anpassungen erfolgen automatisch. Händler muss allerdings vorher informieren und Zustimmung des Käufers einholen.

    Warum das denn? Da habe ich noch nichts von gehört. Ich habe Mitte Dezember 21 bestellt. Selbst wenn ich meinen erst im Februar/ März 2023 bekomme, hätte dieser dann das blaue Interieur.

    Alle GTX mit Modelljahr 23 (wird ab KW 35 verbaut) bekommen ein schwarzes Interieur.

    Kannst Du hier im Forum nachlesen. Farben ändern sich auch (Mythosschwarz wird zu Grendadillschwarz).

    Siehst Du auch jetzt schon im VW Konfigurator.

    Umstellung erfolgt automatisch, nachdem der Händler vorher informiert hat und Zustimmung einholt.

    Der GTX war für mich vom Preis her kein Problem. Was mich wirklich an dem GTX stört, ist das blaue Dashboard und die blauen Seitenverkleidungen. Meine Frau und ich konnten uns da leider nicht mit anfreunden. Auch irgendwie nach drei Tagen Probefahrt nicht. Von außen sieht der schon ein bisschen besser aus als der normale.

    Sehe ich genauso.

    Aber das blaue Interieur ist ja zum Glück ab KW 35 Geschichte.