Prima. War beim AH.
Volkswagen hat im Bestellprozess mal eben das Komfortpaket storniert.
Ohne jegliche Info.
Oder aber Dein Händler hat Dir einen schönen Bären aufgebunden...
Weil er seinen Fehler bei der Bestellung nicht zugeben will...
Er muss ja eine Auftragsbestätigung bekommen haben.
Die würde ich mir zeigen lassen. Diese AB hat er ja offensichtlich weder geprüft noch an Dich zur Prüfung weitergeleitet.
Hängt jetzt aber auch davon ab, an welcher Stelle der Fehler passiert ist. Steht die Ausstattung überhaupt im Leasingvertrag? Steht sie überhaupt in der AB? Dass es in der Produktion „vergessen“ wurde, ist sehr ungewöhnlich. Wahrscheinlicher ist, dass der Händler beim Auslösen der Bestellung einen Haken vergessen hat und das Paket zwar im Leasingvertrag steht, aber in der AB nicht auftaucht.
Ich würde hier auch eher davon ausgehen, dass der Wagen (wahrscheinlich vom Händler) falsch bestellt wurde.
Grundsätzlich ist es daher immer anzuraten die Auftragsbestätigung einerseits einzufordern und andererseits genau zu kontrollieren.
Das hilft hier natürlich nicht mehr...
Aber dennoch würde ich mir die Auftragsbestätigung zeigen lassen um so feststellen zu können, wo der Fehler gemacht wurde (Händler oder Werk).
Ja, sehe ich ganz genauso.
Ganz verrückt wird es dann, wenn man hört, dass die ID.3 Bestellungen im Gegensatz zu den ID.4s anscheinend aufgewertet werden.
...und ganz arm finde ich, dass die Hotline dann auch noch falsche Auskünfte dazu verbreitet.
Okay, erste Frage: Sind die seitlichen Sensoren an den Radhäusern verbaut?
und
zweite Frage: Welches Assistenzpaket plus hast du bestellt (WD4 (alt) oder WD3 (neu))?
Ich gehe nämlich davon aus, dass es zum Zeitpunkt der Bestellung noch das alte Assi Plus (WD4) Paket gab.
Insofern bekommt man leider auch nur das, was man bestellt bzw. von VW bestätigt bekommen hat.
Aus meiner Sicht völlig unverständlich, aber VW wertet die alten Bestellung hier leider nicht auf.
Geliefert wie bestellt gilt leider auch bei den Sensoren. Was mich schon wundert. Denn bei einigen Dingen wie der Innenausstattung, dem seitlichen Logo u.a. wurde eine Anpassung vorgenommen.
Zumal VW hier durch nachträgliche kostenpflichtige Freischaltung von WD3 Funktionen im Store ja auch zusätzliches Geld verdienen könnte...
Hat aber WD4 und nicht WD3 (keine seitlichen Sensoren)
Krass, dass diese Sensoren selbst in MJ 2023 immer noch nicht standardmäßig verbaut werden.
Müssen ja sehr kostbar sein...
gehört zwar nicht zum Thema dazu. Aber vielleicht für den ein oder anderen doch interessant.
Hier hat wahrscheinlich ein VW Mitarbeiter, den 2023 GTX zum Verkauf. Sind ein paar Bilder vor allem auch vom Innenraum dabei.
Das wird ja dann auch das neue "Grenadillschwarz" sein.
Sieht für mich aus wie schwarz 
Habt ihr das hier schon gesehen:
In den USA gibt es offenbar eine neue Mittelkonsole in den ID.4 MJ 2023 mit nur noch einer breiten Mittelarmlehne und anderen Becherhaltern und anderem Telefonfach.
Hier noch ein weiteres Video dazu:
Die neue Mittelkonsole gefällt mir deutlich besser als die alte...
Schade, dass es das offenbar nur in den USA gibt...
Blöde Frage, aber Du hast bestimmt kontrolliert, ob vielleicht einfach nur die "Reduzierte Ladeleistung" im Auto eingeschaltet ist?
Ansonsten sieht das jedenfalls so aus, als ob statt mit allen drei Phasen nur mit zwei Phasen geladen wird. Dann kommt man statt 11 nur auf ca. 7 KW.
Wenn es also nicht an der Einstellung liegt, dann sollte ein Elektriker mal den Anschluss der Wallbox prüfen.
Im Übrigen ist der Hinweis auf den Versuch an einer anderen Wallbox natürlich richtig. Lädt er dort auch nur mit 7KW, dann liegt es wohl am Auto.
So, habe heute morgen meinen ganzen Mut zusammen genommen und meinem Verkäufer im Autohaus einen Mail mit Nachfrage zum Liefertermin geschrieben.
Mein GTX steht noch auf Auslieferung im Dezember. Sieht ja doch mal ganz erfreulich aus.
Mist jetzt ist mir aufgefallen, der hat ja gar kein Jahr dazu geschrieben.
Ist denn der Softwareverbund bei 8 geblieben (Ausstattungsdetails in den Entwicklertools)? Wenn ja, könnte das für eine baldige Auslieferung sprechen...
Wenn aber auf 10 geändert wurde...
Nachdem hier jetzt bei einigen in den Ausstattungsdetails (Anzeige über die Entwicklertools) der neue Softwareverund 10 aufgetaucht ist, stellt sich mir die Frage, welche Softwareversion das dann ist.
Zunächst hieß es ja mal von rezis dass das Software 4.0 wäre, die dann auch eine neue Hardware benötigen würde...
Zuletzt kam dann aber die Version 3.5 ins Spiel.
Weiß hier jemand mehr?
Wäre aus meiner Sicht wünschenswert. Aber ich kann mir fast nicht vorstellen, dass VW noch großartig Energie in das letzte (halbe) Modelljahr des "alten" ID.3 steckt, wenn das Facelift für nächstes Jahr schon vor der Tür steht. Bin aber gern bereit mich positiv überraschen zu lassen
Die geänderte Anzeige betrifft ja nicht nur die ID.3, sondern auch ID.4 und ID.5.
Übrigens sind im Konfigurator alle Innendarstellungen seit ein paar Tagen verschwunden (incl. 360° Darstellung) bei ID.3, ID.4 und ID.5, die das beheizbare Lenkrad betreffen (also alles außerhalb das Standard-Lenkrades). In den vorhandenen Außendarstellungen fehlt das Lenkrad komplett. ... Ein ähnliches Verhalten zeigt auch die österr. Version des Konfigurators.
Ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass VW zu MJ 2023.5 schon die Knöpfe zurückbringt und auf Touch verzichtet. Wäre trotzdem nett, wenn jemand mal im Teilekatalog wühlen könnte, ob da was frisches gelistet ist.
Sehr interessante Beobachtung. Vielleicht kommt da doch schon zeitnah ein neues Lenkrad?
Schau mal hier -> https://www.volkswagen.de/de/m…tx.html#exterior-interior
Ja, danke, das kannte ich natürlich schon.
Aber das sind ja gerade Katalogfotos...
Ich meine sogar, dass das genau die gleichen Fotos wie zuvor sind, die unter Umständen einfach nur per Photoshop angepasst wurden.
Mich würde ein Modelljahr 2023 in "freier Wildbahn" interessieren.
Oft sehen die Farben dann nochmal ganz anders aus, als die Werbeaufnahmen in einem Katalog.
Hat jemand von Euch eigentlich schon einmal einen GTX Modelljahr 2023 in real gesehen bzw. gibt es irgendwo Fotos?
Mich würde interessieren, wie das neue schwarze Interieur und auch die schwarzen Embleme in real aussehen (nicht nur Katalogfotos).
