Beiträge von Zoobel

    Bei verhältnismäßig wenigen wird das Christkind noch 3.0 als (vorzeitiges) Weihnachtsgeschenk in den ID einhauchen :saint: und hoffentlich nicht bricken, aber die Meisten werden mit dem Ofenrohr ins Gebirge schaun. =O Außer VW schafft doch noch Wellen mit 10.000 Fahrzeugen/Woche. Die Hoffnung stirbt zuletzt. :D

    Aber ich finde es läuft doch wirklich gut, bis auf die Kommunikation.🙋‍♂️ Gebrickte Fahrzeuge sind doch eher selten. 🤷‍♂️


    Klar ob die Updat Server am 10.000 Fahrzeugen pro Woche schaffen das weis nur VW?!🙄


    Na dann hoffe ich mal, das bis Weihnachten bei mir Version 3.2 aufgespielt ist, warte ja auch schon ein paar Tage. ;)

    Da ist auch mein Ziel, aber niemand weis etwas über 3.1 oder 3.2 per OTA?! 🙈 Wahrscheinlich macht VW hier leider eher langsam. 🤷‍♂️

    Wird es 3.1 und 3.2 auch zeitnah über OTA geben oder dauert das auch wieder so lange wie mit 3.0?🤷‍♂️


    Wenn VW wartet bis alle Bestandsfahrzeuge per OTA auf 3.0 sind dann geht das ja noch bis Ender nächstes Jahr.🙄


    Fände eine E-Mail Aktion "I want OTA 3.2" top! 🙈😎


    Denn wenn ich das so sehe läuft das OTA 3.0 mittlerweile gut an.🚀 Hauptproblem ist wirklich die schlechte Kommunikation seitens VW bezüglich des Rollouts, da kommt der meiste Unmut her.🙋‍♂️


    Meine Meinung nach sollten die ID-Fahrer welche wirklich noch auf dem Softwarestand kleiner 2.1 sind zuerst hochgezogen werden, denn die warten ja am längsten. 🤷‍♂️😔

    Ich gehe mal nicht davon aus, dass sie warten werden, bis alle Bestandsfahrzeuge auf 3.0 sind. Hängt ja letztendlich von den Kunden ab, ob diese ein angebotenes Update auch starten.


    Aber sie werden aktuell wohl eher kein neues Fass aufmachen wollen, solange sie das 3.0 OTA nicht vernünftig im Griff und massenhaft ausgerollt haben. Wollen wir hoffen, dass die Fehlerliste immer kleiner wird und es bald vorwärts geht.

    Also ich habe nicht das Gefühl das es mit dem Update große Probleme gibt, nach dem man in der Werkstatt auf 2.3 aktualisiert wurde.💁‍♂️

    Das Hauptproblem ist einfach die schlechte Kommunikation Seitens VW, was auch wirklich zu viel Frust führt. Ich finde gerade die mit den ersten Modellen, sollen man als aller erstens Hochziehen, denke da gibt es vielleicht noch die größten Probleme. 🤷‍♂️ Die Kunden warten aber schon am längste und da gibt es ja wirklich massive Verbesserungen was die Software angeht.🙋‍♂️

    Ich wäre sofort dabei. Seit 1 Woche 3.0 und alles hat fehlerfrei funktioniert.


    Nun warte ich sehnsüchtig auf OTA 3.1 😁

    Warum 3.1 ich würde gerne gleich auch 3.2 updaten. 🤭

    Ich habe mich am 13.10.22 per E-Mail (I want OTA 3.0) gemeldet und habe am 02.11.22 die Rückmeldung bekommen das ich bei den 1000 in der ersten Welle dabei bin. 😎


    Am 18.11.22 wurde mir OTA 3.0 Teile 1 angeboten. Musste hierzu das Standlicht ausschalten und mehrfach die Fenster auf und zu machen, danach konnte ich das Update starten.🙈 Lief über Nacht und während dem Update leuchtet ein rotes Dreieck mit einem Ausrufezeichen.


    Morgens dann eingestiegen, hatte bisher keine S-PIN. Konnte man aber über abscannen des 2-D Barcodes auf der VW Webseite einrichten. Ich musste mich dann aber mehr mal im ID.3 anmelden bis alles funktioniert hat.


    Danach kamen noch Fehlermeldungen wegen Kurvenlicht und sonstigen Assistenssystemen, was dann aber alles verschwunden. Danach noch eine weiteres kleines Update nun läuft aber alles ohne Probleme. Konnte auch alles Apps auch den Shop installieren. 🤠


    Soweit also alles gute gelaufen. 😎


    Warte nun auf Teil 2. 😉

    Muss doch doch auch eigentlich keiner Wissen. Soweit mir bekannt wird "Fenster schließen", "Standlicht ausschalten" etc. im Installationsdialog angezeigt und vom Benutzer gefordert.


    Ich habe schon eine Idee warum das bei Zoobel nicht geklappt hat mit den Fenstern. Lag sicherlich an einer fehlenden Grundeinstellung der Fenster, was die Werkstatt nach dem 2.4 Update vergessen hat oder es wurde Mal die 12v Batterie getrennt.

    Das mit dem Licht okay, wobei man das einfach automatisch abschalten könnte wenn das Update beginnt und dann mehrfach geschlossene Fenster auf und zumachen müssen, ist schon sehr seltsam. Ausgereift ist der Updateprozess jedenfalls nicht nicht. Hoffen wir nur das VW das zukünftig verbessert, wobei ich da meine Zweifel habe wenn ich mich das bisher auch mit dem Vorgehen und der Kommunikation anschaue. 😏


    So ich gehe mal runter und bin gespannt wie es weiter geht (Teil 1 hat ja gestern gestartet), denn eine S-PIN habe ich nicht und konnte diese bisher auch nicht über das Portal anlegen, da ist alles aus gegraut.🙈

    So nun alle Fenster 2-3mal auf und zu gemacht und dann ging es.🤦‍♂️


    Habe nun das Auto verriegelt. Man sieht aber während der Installation keine LED wie beim Laden zum Beispiel oder?🙄


    Bin gespannt wie es Morgen früh aussieht. 👀


    Die Installationsdateien werden ja vorher schon heruntergeladen. Benötigt man dann während der Installation eine Internetverbindung oder beginnt die Installation dann nicht? Bei mir ist nämlich wenn überhaupt nur 1 Balken, aber die Installation hat dennoch begonnen. 🙈